cart-icon Товаров: 0 Сумма: 0 руб.
г. Нижний Тагил
ул. Карла Маркса, 44
8 (902) 500-55-04

Квн по пдд для старшеклассников: КВН (правила дорожного движения) – внеурочная деятельность (конкурсная работа) – Корпорация Российский учебник (издательство Дрофа – Вентана)

Содержание

КВН (правила дорожного движения) – внеурочная деятельность (конкурсная работа) – Корпорация Российский учебник (издательство Дрофа – Вентана)

Внимание! Администрация сайта rosuchebnik.ru не несет ответственности за содержание методических разработок, а также за соответствие разработки ФГОС.

Целью мероприятия является напомнить учащимся правила дорожного движения, правила поведения на дороге, формирование коллектива и командной работы. Задачи: научить творчески подходить к выполнению заданий, работать в команде над подготовкой выступления; развивать умения держаться на сцене, актерские способности, командную работу и чувство единства; воспитывать эстетические качества, уважение к зрителю и артисту, воспитывать умение поддерживать членов команды.

Цели: напомнить учащимся правила дорожного движения, правила поведения на дороге, формировать коллектив и командную работу.

Задачи:

  • научить творчески подходить к выполнению заданий, работать в команде над подготовкой выступления;
  • развивать умения держаться на сцене, актерские способности, командную работу и чувство единства;
  • воспитывать эстетические качества, уважение к зрителю и артисту, воспитывать умение поддерживать членов команды.

Оборудование: две нарисованные машины, нарисованные большие знаки «Стоп», «Осторожно, дикие животные», «Сужение дороги», «Пешеходный переход» (основные знаки) + нужное количество знаков для первой сцены домашнего задания, аудиозаписи, листы с именами детей (раскладываются на сцене в нужном порядке во время подготовки приветствия).

Класс: 6 (11-12 лет)

ПРИВЕТСТВИЕ

Голос за кулисами: Когда наш класс узнал о том, что нужно готовить КВН на тему «Дорожное движение», мы сразу же решили собраться и обсудить сценарий. А происходило все примерно так…

Появляется первая машина (запись звука едущей машины).     

Соня и Саша

Соня: Саша, ты так не гони, а то вся моя прическа испортилась!

Саша: Ой, подумаешь… Нам спешить надо, наш капитан сказал срочно всех собрать, будем придумывать сценарий.

Соня: Ну, ладно… Раз капитан сказал, я потерплю.

Останавливаются.

Соня (приводит себя в порядок). Странненько очень! Что-то нет нашего капитана, а ты говорил, что мы опаздываем!

Саша: Ой, смотри, там кто-то еще едет! Кажется, там наши…

Появляется вторая машина (песня «Едем-едем в соседнее село на дискотеку…»).

Миша Поченков, Карабанов Богдан и Леше Головатенко (на плечах сидит один, как на крыше, играет музыка, они веселятся, подпевают. Останавливаются. Ставят машину на сигнализацию).

Соня: Какой ужас, как можно ехать на крыше машины?

Богдан: О, привет, ребята! Пацаны, ну что вы там сидите, выходите, у нас тут дела!

Миша: Все, прибыли. Только где же наш капитан?

Все: нас тоже это очень интересует!

Звучит музыка («Sweet Dreams» Beyoncе), выходит Лиза, с Настей Смирновой.

Лиза: Всем салют! Ну что, все в сборе, давайте придумывать наше выступление. Вот я например, уже и шутку придумала. Послушайте, такая смешная, я прям не могу: Знаете, как удрать от ГАИ? Нужно ехать на 200 километров вперед.

Все не смеются, между собой переговариваются, что не смешно.

Сафа в зале: Стойте, ребята! Мы сегодня все собрались на КВН, сказали, что будет смешно, а что получается??? Нас всех обманули! Так, уходим! Вставайте-вставайте! Нечего тут время терять! (начинает тащить одного из зрителей).

Лиза и Настя возмущаются, Лиза достает пистолет, Настя топор. Вся команда в панике, сбиваются в кучу, мальчики защищают Соню.

Лиза: Что??? Это кому там не смешно? Стоять! (наставляет пистолет на Сафу). Еще раз повторяю для тех, кто не понял, что смешно было: Знаете, как удрать от ГАИ? Нужно ехать на 200 километров вперед.

Сафа начинает смеяться.

Лиза: Вот, а говоришь, не смешно! Так, иди к нам. Такие весельчаки нам очень нужно в команде. Быстро-быстро!

Сафа поднимается на сцену.

Лиза: Ну, теперь, вроде, все в сборе. Итак, вот такая наша команда.

Саша: Это наша Соня, танцовщица и красавица. К сожалению, на последней контрольной София получила двойку! Оно и не удивительно, все писали диктант, а Соня танцевала макарену (Соня танцует танец под песню «Макарена», все повторяют за ней).

Соня: Да ладно, нормально я станцевала! Кстати, а это наш Саша – человек-часы: постоянно на уроке просит выйти за пять минут до звонка, наверно, боится, чтоб звонок не забыли дать, дежурную будит (Саша смотрит на наручные часы и проверяет время).

Все ребята, когда говорится об участнике команды, переговариваются и соглашаются. Также во время шутки об участнике звучит музыка «Барабанная дробь и тарелки».

Сафа: А это наша святая троица – Богдан, Леша и Миша.

Миша говорит «Здорово!» в зал, Леша «Честь имею!», Богдан «Добрый день, дорогие дамы и господа, мы рады…» и все втроем выходят вперед, обращаясь к зрителям.

Сафа: Мальчики, стоп! Вот они, по мнению, 9-А класса, будущие строители, буду стоить всех малявок на переменах.

Мальчики гордятся, посылают воздушные поцелуи в зал, кому-то грозят кулаком.

Миша: А это Сафа. Человек-настроение. И какое у нее настроение, не знает даже сама Сафа (Сафа сначала смеется, потом начинает плакать, Миша ее успокаивает).

Богдан: А это наш дорогой, местами даже очень, капитан Лиза. И ее личный классный котик – Мурка Настя. Когда Лиза начинает нервничать, она гладит Настю и успокаивается. А происходит все примерно так…

Лиза открывает дневник, видит двойку, кричит: Как!!! Двойка! За что???? Где мой любимый топор…Ой, Мурочка, ты здесь, моя хорошая (гладит ее, Мурка подает ей топор). Ты моя умничка! Ага! Молитесь все! (Лизу успокаивает Соня и Саша).

Вбегает Костя со словами: Ой, я как раз успел, да? Вы только собрались? Я так и знал. А я кушал, там в столовой такие вкусные булочки, а еле остановился. А еще я вчера приготовил такое вкусное блюдо: значит, берете картошечку, масло… а я палец еще порезал, когда лук чистил, гляньте…

Все вместе: Костя, хватит!

Костя: Ну, ладно… Ходите голодные (достает бутерброд и начинает есть).

Все вместе: Костя, хватит!

Лиза: Итак, все на месте? На первый-девятый, расчитайсь! (каждый выходит вперед, называет номер и показывает имя на листике) вместе мы команда…

Все вместе: Б-6!!! Что-то в нас такое есть!

Песня

(мотив песни группы «Руки Вверх» «Лучший парень»)

Как-то в ноябре мы узнали все,
Что готовим мы КВН.
Каждый отложил все свои дела,
В воскресение даже собрались.
Что же показать?
Что такое спеть?
Может, снова выручит Камила?

Но сегодня здесь все мои друзья.
Мы сегодня самые красивые.

Припев:

Все говорят, мы самый шумный класс на этой игре.
Мы пошумим, пошутим здесь ему, тебе и тебе.
А мы играем, поднимаем настроенье себе.
Мы – самый-самый лучший-лучший-лучший класс на Земле!

ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ

Один день из жизни знака «Стоп»

Голос за кулисами: В реальной жизни люди ссорятся, мирятся, дружат или нет. Представьте, что в семье дорожных знаков случилась неприятность: один из знаков решил, что занимается не тем, о чем мечтал, и решил сменить профессию.

На сцену выбегают в возмущении знаки, ругаются, начинают обсуждение.

Леша: Вы представляете! Что удумал!

Настя: Да-да! И главное, никто же не ожидал ничего!

Настя Б.: А главное, вы слышали, что он рассказывает? Видите ли, его в цирк позвали, он артистом хочет быть!

Саша Г.: Ага, и еще же такое время странное подобрал для разговора! Как раз час-пик! Все домой спешат, а мы тут, а не на месте!

Все возмущаются, начинают нервничать, кричать «ну, где же он???», выходит знак «Стоп» – Саша Л. (музыка «Ты так красива!» группы «Quest Pistols»).

Все: Вот он, красавец! (Лиза) Предатель! (хором)

Саша: Я долго думал и решил: мое место не на дороге, а на сцене. Так что я ухожу, прощайте!

Соня: Как это, ухожу! А мы? А что же будет? (достает платок и начинает плакать)

Саша: Я уже все обдумал, взвесил, к тому же, каждый из вас меня обижал, да и пешеходы с водителями не особо меня любят. Вот, я тут набросал списочек моих претензий (достает длинный сверток, разворачивает его, начинает читать). Вот: 1 сентября, школьники меня не заметили, 2 сентября….

Все: Ну, и иди! (Миша). Все равно у тебя там ничего не получится! (Сафа)Ты ничего не умеешь! (хором)

Саша: Это я ничего не умею! (Делает сальто и уходит).

Все расходятся, Костя: Ой, что будет??? (убегает)

Выходит светофор (Аня): Разбежались… Все снова но мои плечи… И еще этот Стоп! Как он мог!

Выходит знак Дикие животные (каждый знак объявляет Светофор, ученик, чей знак объявили, выходит на сцену со знаком в руках и находится на сцене до конца своего номера), Настя Б. едет на машине, знака Стоп нет, дикий кабан (Миша) переходит дорогу, но Настя его не видит, кабан возмущается, Настя быстро уезжает, кабан бежит за ней.

Аня: Вот, а если бы был Стоп, кабан бы не тронул водителя!

Выходит знак Сужение дороги. Выезжают две машины (музыка из фильма «Усатый нянь») – Леша и Сафа. Никто не уступает дорогу, толкаются, вынуждены ехать очень близко, что можно залезть в чужую машину (Леша забирает в Сафы телефон).

Выходит знак Пешеходный переход. Бабушка (Богдан) переходит дорогу (мелодия «Grandmother»), вдруг выезжает машина (Соня), бабушка еле успевает перейти дорогу, ей становится плохо, за ней приезжает скорая и увозит со звуками «виу-виу».

Аня: Нет, ну это невозможно! Надо срочно найти того, кто сможет заменить знак Стоп! Итак, кастинг!

В зал выходит Лиза и Саша Г., начинают бегать, искать кандидатов.

Появляется Саша Л. и кричит: Стоп! Стойте, не надо никакого кастинга! Я понял, что мое место здесь – рядом с вами, я уже понял, что из-за меня случились неприятности! Ребята, простите, пожалуйста, я больше так не буду. И вы меня простите, пешеходы и водители (обращается в зал), теперь я всегда буду на своем месте!

Все знаки: И ты нас прости! (мирятся и обнимаются).

Песня (поют все вместе)

Если вышел на дорогу, знай – ты не один.
Наш совет немедленно тебе необходим.
Обязательно подскажет что, и где, и как?
Верный путь тебе укажет, тебе укажет
Дорожный знак, дорожный знак.

Сценарий квн по правилам дорожного движения (пдд) для старшеклассников

Учитель: Добрый день, ребята! Мы снова встречаемся с вами в Клубе Важных Наук.

Наша встреча посвящается правилам дорожного движения. Желаю вам успеха в соревновании.

Ученик 1. В наше время, каждый час

                     На дорогах погибает очень много ребят.

                     Каждый третий человек не соблюдает правила дорожного движения.

Ученик  2.  Закон для улиц и дорог

                         Один на всей земле,

                         Он всем необходим.

                         Всегда ты правила учи,

                        Чтоб жизнь свою спасти.

Учитель:  Мы начинаем КВН. Нам предстоит пройти 4 тура состязаний. (Слайд 2)

Первый тур.  «ОТГАДАЙ КРОССВОРД». РАЗМИНКА.

(Слайд 3, ответы для проверки слайд 4)

Пешеходный …(переход).

Красный, желтый, зеленый  (светофор).

Денежное наказание нарушителя ПДД (штраф)

Двухколесное средство передвижения (велосипед).

Красный -стой! Желтый — жди! А зеленый — …(проходи).

Автобусная …. (остановка).

….. знак (дорожный).

Вопросы для болельщиков.

(Пока команды Знатоков разгадывают кроссворд, ведущий работает с болельщиками)

Быстрая в городе очень езда,

Ты правила знаешь движения?    (Да).

На пешеходном светофоре —  красный свет.

Можно идти через улицу?   (Нет).

Но вот зеленый горит, что тогда?

Можно идти через улицу?  (Да).

Отправляясь по дорогам,

Не забудьте, малыши: тротуары…. ПЕШЕХОДАМ,

Остальное для …. МАШИН.

Зашел в троллейбус, не взял билет,

Так поступать полагается?   (Нет).

Старушка, преклонные очень года.

Ты место в трамвае уступишь ей? (Да).

Второй тур. «ПЕШЕХОД – ОТЛИЧНИК».

(Слайды 5, 6, 7, 8, правильный ответ зеленого цвета, неверный ответ — красного)

Какой стороны должны придерживаться пешеходы при движении по

     тротуару?

     А) правой;

     Б) левой;

     В) пешеход выбирает сам.

Где должны идти пешеходы вне населенного пункта?

А) по левой обочине;

Б) по правой обочине;

В) по любой.

Как должен пешеход перейти улицу (дорогу), если вблизи нет

     обозначенного пешеходного перехода?

     А) в любом месте;

     Б) в том месте, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

В каких местах можно перейти проезжую часть улицы после выхода из автобуса?

А) сзади автобуса;

Б) по пешеходному переходу.

Как безопасно  обойти стоящий на остановке трамвай?

А) спереди;

Б) сзади.

В) подождать, когда он отойдет от остановки.

Можно ли переходить перекрестки наискосок через центр?

А) Да. Время перехода сокращается. Пешехода видят все водители.

Б)  Нет. Безопасно идти только по пешеходному переходу.

В)  Можно, если нет автомобилей.

Вопросы для болельщиков.

1. Где пешеход должен переходить проезжую часть улицы?

    А) по пешеходному переходу;

    Б) там, где считает удобным для себя.

2. Какой сигнал светофора разрешает переход улицы?

    А)  красный;

     Б) желтый;

     В) зеленый;

3. Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?

    А) два;

   Б) три;

   В) один.

4. Где разрешается ожидать маршрутный автобус?

   А) на посадочной площадке;

    Б)  на газоне;

    В) на проезжей части.

5. Опасно ли бежать при переходе через дорогу?

    А) пешеход может и бежать, и идти медленно. Это неопасно.

    Б) водитель внимателен, он даст пешеходу добежать до тротуара. Опасности для пешеходов нет.

   В) опасно. Пешеход в спешке может не заметить идущий автомобиль,    упасть, уронить сумку и т.д. Когда человек спешит, он становится невнимательным.

6. Опасно ли играть близко к проезжей части?

    А) нет, водитель видит играющих детей, он осторожен.

    Б) да, заигравшись. Можно выбежать на дорогу, где идут автомобили.

Третий тур. «В СТРАНЕ СВЕТОФОРИИ»

Ученик 1. Начинаем разговор про трехглазый ….   (светофор)

Ученик 2. Он не зря горит над нами разноцветными…. (огнями)

Ученик 1. Красный глаз его горит. (Слайд 9)

               -Сядь поближе ….(говорит)

  Ученик 2. Вот он смотрит желтым глазом:

                    -Приготовится к рассказу! . (Слайд 9)

Ученик 1. Вот горит зеленый глаз – начинается….(рассказ). . (Слайд 9)

Инсценировка

Ученик 2. Утром во вторник, ворча на людей, брел по проспекту колдун – чародей.

             Мрачно держался за щеку рукою – зубы ему не давали покою.

Чародей:

 Больше всего донимал коренной – самый волшебный и самый больной…..

(баюкает щеку)

Ах, мои зубики бедные – бедные!

(внезапно)

Что бы придумать мне вредное – вредное?

Что бы такое сейчас совершить?

Чем бы мне всех напугать – устрашить?

Ну –ка, начну –ка сейчас колдовать!

(страшным голосом)

«Эники – беники – восемью пять!»

Ученик 1.  Что он такое зловеще бормочет?

                    Что он ужасное выдумать хочет?

 Ученик 2.  Может, сказавши такие слова,

                      Сразу же он превратится во льва?

    Ученик 1.  Может, он станет огромным, как башня?

                       Это, конечно, немножечко страшно…

  Чародей:

    Нет, я задумал других напугать:

  «Эники – беники – восемью пять!»

Ученик 2.    Только лишь вымолвить это успел он,

                     Зубом волшебным едва проскрипел он –

                     Все светофоры исчезли вокруг,

                      Все переходы растаяли вдруг.

 Ученик 1.    Вы представляете, что натворил он,

                      Что наскрипел он, наговорил он?

                      Как же теперь нам проехать – пройти?

                     Что теперь может произойти?

 Чародей:

       Ах, какие страсти на проезжей части!

       Где хотите – проходите.

      Свалка, пробка, чехарда…

      Ну, кому теперь куда?! (Слайд 10)

Учитель:

Задания командам:

(Слайды 11, 12 ,13 — верные ответы выделены зеленым цветом, неверные — красным)

1. Какой сигнал светофора и регулировщика запрещает пешеходу переходить

     улицу? (Слайд 11)

     А) на светофоре —  зеленый сигнал, регулировщик обращен к пешеходу

          грудью;

    Б) на светофоре – красный сигнал, регулировщик обращен к пешеходу

        грудью.

2. Что означает желтый сигнал  светофора, и какому жесту регулировщика он обращен?

   А) правая рука регулировщика поднята вверх, это соответствует   желтому сигналу светофора и означает, что пешеходам выходить на проезжую часть запрещено.

   Б) правая рука регулировщика поднята вверх – это соответствует желтому сигналу светофора и означает, что те пешеходы, которые находятся на перекрестке, должны закончить переход. (Слайд 12)

Кому подчиняются пешеходы, если перекресток регулируется одновременно светофором и регулировщиком?

А) светофору;

Б) регулировщику. (Слайд 13)

Вопросы для болельщиков.

      Посмотри, силач какой: на ходу одной рукой

Останавливать привык пятитонный грузовик.   (регулировщик)

Ученик 2.     (Слайд 14)

        Светофора красный глаз строго посмотрел на нас:

      — Стой, дороги нет вперед! Транспорт пусть сперва пройдет.

   Ученик 1.    Желтый свет нам говорит: «переход пока закрыт,

      Подожди еще чуть – чуть – и опять продолжим путь».

   Ученик 2.    Свет зеленый – добрый свет. Он горит – преграды нет.

      Он горит,  и пешеход через улицу идет.

Игра на внимание. (Под песню В.Леонтьева «Зеленый свет») (Слайд 14)

Красный — молчите

            Желтый – хлопаете в ладоши

           Зеленый – топаете ногами.

Чародей…. Самый волшебный, самый больной…

Ученик 1.   Зуб куда –то укатился – беспорядок прекратился.

Испарилось волшебство – словно не было его.

Чародей:

Пострадал и я ужасно, но теперь мне стало ясно:

Шишку я поставил из –за этих правил!

                 Значит даже колдуны нарушать их не должны.

    Ученик 2.     Говорят, что колдунишка не колдует с этих пор,

                               Ну а нам мигает глазом на прощанье светофор.

     Ученик 1.    Давайте еще раз скажем хором:

                         Красный – стой!   Желтый – жди! А зеленый – проходи!! (Слайд 14)

Четвертый тур. «ЗНАТОКИ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ».

Ученик 2.    Город, в котором с тобой мы живем, можно по праву сравнить с букварем.

Ученик 1.    Азбукой улиц, проспектов, дорог город дает нам все время урок.

Ученик 2.    Вот она, азбука – над головой: знаки развешаны вдоль мостовой.

Ученик 1.    Азбуку города помни всегда, чтоб не случилась с тобою беда.

Учитель:

Задание командам:

Собрать знаки, рассказать, что они означают.

Задания болельщикам:

   1.    Вот так знак! Глазам не верю,

Для чего здесь батарея?

Помогает ли движенью паровое отопление!

Может быть, зимою вьюжной здесь шофёрам греться нужно?

(железнодорожный переезд) (Слайд 15)

2. Что за знак такой висит? Стоп — машинам говорит.

Пешеход  — идите смело по дорожкам черно – белым.

(пешеходный переход) (Слайд 16)

3. Можно встретить знак такой на дороге скоростной,

Где больших размеров яма, и ходить опасно прямо,

Там, где строится район, дом иль стадион.

(дорожные работы) (Слайд 17)

4. Ходят смело млад и стар, даже кошки и собаки…

Только здесь не тротуар – дело все в дорожном знаке.

        (пешеходная дорожка) (Слайд 18)

5. Заболел живот у Ромы, не дойти ему до дома.

В ситуации такой нужно знак найти. Какой?

(больница) (Слайд 19)

6. На нем нарисованы вы, но это не портрет.

     Он висит всегда на столбе и нас охраняет, но это не светофор.

    Он говорит всем взрослым, что мы рядом, но это не учитель.

    Он треугольный и с красными полосками по краям.

  (дети) (Слайд 20)

7. Если нужно вызвать маму, позвонить гиппопотаму,

    По пути связаться с другом этот знак  —  к твоим услугам.

(телефон) (Слайд 21)

8. Можно ехать мне и Феде тут лишь на велосипеде…

Хорошо, что не купили мамы нам автомобили.

(велосипедная дорожка) (Слайд 22)

 Ученик 1.  Движеньем полон город: бегут машины в ряд.

                     Цветные светофоры и день, и ночь горят. (Слайд 23)

Ученик 2.  Шагая осторожно, за улицей следи. И только там, где можно,

                     И только там, где можно, и только там, где можно ее переходи.

Ученик 1.    И там, где днем трамваи спешат со всех сторон,

                  Нельзя ходить, зевая, нельзя считать ворон.

Ученик 2.    Шагая осторожно, за улицей следи. И только там, где можно,

                    И только там, где можно,  ее переходи.

Учитель: (объявляет итоги игры)

Спасибо всем командам за интересную игру, до новых встреч в нашем клубе.

Сценарии : Сценарий КВН по ПДД

Сценарий КВН по ПДД

Сцена в маршрутке (Красавчики)

Остановка ЦВР, кто выходит?

Леди ГАГА

Вы нас не ждали, но мы все равно пришли, 
И лучше повода мы просто не нашли. 
Мы не знаем, сколько завтра будет стоить нефть, 
Но зато мы знаем, что игры прикольней нет. 
О-о-о — Все говорят при виде всех нас.
О-о-о — И мы себя представим сейчас.

— Знакомьтесь, Маша. Она настолько ленива, что встает пораньше, чтобы подольше ничего не делать.


— Федор — философ. Считает, что жезл — он как жизнь: полоса белая, полоса
черная. ..
— А этот Федор, самый младший. Он, как Юлий Цезарь, одновременно может делать
три вещи: завидовать, плакать и занашивать вещи.
— Лера — 90-60-90. Именно так она проезжает пост ГАИ…

А это Лена — 60-60-60.
— Что?!
— В смысле не нарушает!!!
— А вот Руслан, самый успешный кадр. Живет в пентхаусе, ездит на Мазератти, имеет охрану из 14 человек, любимое занятие — ВРАТЬ!!! 

Это Арина, когда ей задают вопрос,  она засыпает!

— А это КАПИТАН КОМАНДЫ!

Раздается телефонный звонок, он отвечает:
— Да, мама, кровать заправил… Да, полный бак… Нет, мама, пока не могу, у нас
игра… Я перезвоню…
— Ты чё вылез? Где капитан?
— Не знаю… Он не отвечает…
А ! вот и он!

Музыка феи

Капитан:
 Ну? Ну что застыли? Так и будете стоять? Почему тишина? Почему я не слышу шуток?
— Красивое платье! Ну, прямо под цвет глаз!!!
Капитан:
 Так, держите свои шутки при себе! Между прочим, я Добрая Фея Дорожного Движения! Ща как исполню желание. .. (помахивая топором)
— А почему с топором-то?

Капитан:
— Фея только что со съемок, у феи настроение не очень… Ну, развеселите фею! Скажите, что нашли спонсора! 
— Спонсор нашей команды — мама!
— Мама — лучшее решение, когда папа не дал денег!!!
Капитан:
 — Понятно значит, нет  спонсора… Какие будут предложения?
— А давайте  устроим ну просто сногсшибательное шоу!!!


Красавчики

Недавно приснилось, что eду за рулем. Просыпаюсь, и что вы думаете? Я действительно за рулем!!!
— На штраф нарываешься!
— А я слышал, что через два года Министерство планирует вообще отменить штрафы… и ввести дань.
— Достали! Ну, сколько можно?! Сегодня и так в туалете  бумагой пристегивался! !


Красавчики

— Дорогой, может, сбросишь скорость? 
— Нееее…
— Ну, может, все-таки сбросишь? Здесь разрешено не больше 60 км/час.

..
— Та ну отстань!!!

(играет музыка, подходит Добрая Фея, дает водителю в нос)

Красавчики

Так, езда с превышением скорости!

— Сам ты езда!
— Что?! Вы должны заплатить штраф за превышение скорости!
—  Чего?
— Скорости! Скорость — это расстояние, которое вы проехали, деленное на время, за которое вы проехали это расстояние.
— Откуда вы знаете, какое расстояние я проехала? Вы что следили за мной от моего дома и знаете, где я живу?
— Я не знаю, где вы живете!
 Но вы же сами признались, что замерили расстояние, которое я проехала,  и на что то там поделили.. А я еду из дому?
— Скорость в машине измеряет спидометр. Вы превысили допустимую скорость! Посмотрите перед собой на этот кружок. Видите, на нем стрелка. Когда вы ехали, эта стрелка была вот за этой чертой.

— Откуда вы знаете?

Выходит вся команда
Сдай вождение Вика

— А я не согласна. Мы девушки тоже умеем водить и многое знаем.

Простой вопрос,  Арина! Что нужно делать если видишь зеленого человечка. (Арина засыпает ее уносят)

— Переходит дорогу!

Маша как работает Двигатель!

А можно своими словами?

Конечно!

Вжжжжж! Вжжжжж!

— А если серьезно, то мы бы очень хотели жить по правилам…
— И чтобы остальные их уважали…
— И, конечно же, соблюдали!!!
— Вот такие мы…


Главная страница

Подписаться на: Сообщения (Atom)

Сценарий КВН по ПДД

«КВН по Правилам Дорожного Движения»

Оборудование: мультимедийный проектор, экран, ноутбук. Оформление: мультимедийная презентация, видеоклип

Сценарий КВН

Конкурс – «Приветствие» (музыка в Приложении)

Тема: «Знать ПДД – избежать ДТП» Команда появляется под музыку «Ветер за кабиною». У всех участников полосатые галстуки, эмблемы, пионерские пилотки (одни в черных другие в белых). Первый ученик выходит с эмблемой, а последний выходящий на сцену с плакатом) Капитан:

Вас приветствует команда «Пешеходная дорожка»!

Мы сейчас расскажем о себе немножко!

Собрались мы здесь со значением: Разобраться в правилах дорожного движения!

Наш девиз 4 слова: От порожка до порожка безопасная дорожка!

Все участники (под музыку «Ералаш»)

Мальчишки и девчонки!

А также их родители!

Полезные истории!

Услышать, не хотите ли? Полезные истории!

На суд выносим Ваш – Представим Вам программу «Дорожный ералаш»! (2 раза)

Ученик: Поехали! Свет.Звук.Мотор.

Начнем дорожный разговор!

Ситуация первая:

Ученик: Мальчишки выбежали играть на дорогу.

Мммм

Сценка 1.

Выходят два друга неудачника забинтованные и на костылях.( Поют под мотив «Метелица»)

ВДОЛЬ ПО УЛИЦЕ ЛЮБИЛИ МЫ ГУЛЯТЬ,

ЗА МАШИНАМИ ГОНЯТЬСЯ И ИГРАТЬ.

ПОСТОВОЙ НЕ РАЗ РУГАЛ СУРОВО НАС,

А МЫ ОБЕЩАЛИ, ЧТО В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ.

Поют на мотив «В траве сидел кузнечик».

А после убегали,

И все мы забывали,

Прохожих всех толкали,

И шли на красный свет!

Представьте себе, представьте себе:

Прохожих всех толкали!

Представьте себе, представьте себе:

И шли на красный свет!

Поют на мотив « Песня о счастье» из к/ф «Иван Васильевич меняет профессию».

Грузовик из-за угла повернул направо,

И, конечно же, мы под колеса прямо.

Падал снег, в школу все школьники спешили,

Только нас в грузовик дяденьки грузили.

И в больнице скрипнула дверь,

Все нам ясно стало теперь:

Будут нам уколы давать,

Кости складывать и сшивать.

Будем мы в постели лежать,

И таблетки будем глотать,

И в окошко лишь наблюдать,

Как играют дети!

Я на друга взглянул лишь через неделю:

Это ты иль не ты?- верю и не верю,

Под глазами фонарь, шишка на макушке,

Ноги к верху торчат, нос как у лягушки.

Через месяц скрипнула дверь,

И сказал нам врач, что теперь,

Снова сможем прыгать, играть,

Только правил не забывать!

И с той поры мы правила движения,

Учим как таблицу умножения,

А любой дорожный спор,

Нам решает светофор!

Дети выходят на сцену со знаками ( светофор, пешеходная дорожка, велосипедная дорожка, подземный переход)

Один из учеников говорит:

Дети! Это автострада, и на ней играть не надо!

Во владенье пешеходам тротуар навеки отдан.

Внезапный выход на дорогу ведёт к печальному итогу.

Подумай, прежде чем играть, кто будет маму утешать!

Проигрыш из «Ералаш»

Дети уходят со сцены. А девочки выбегают на сцену ( в руках платочки). На голове платочках

Девочка:

На дорогах беспорядок – правила не ценятся. Вам частушки пропоём – может всё изменится!

Девочки по одной поют частушки:

Девочка:

Почему вчера у Славы отобрали вдруг мопед? Слава ехал

по дороге, а ему всего семь лет.

  1. Девочка:

Доктор смазал Коле рану, доктор снял уколом боль. Объясняла ль Коле мама безопасный путь домой?

  1. Девочка:

Почему сегодня Петя прибежал домой без брюк? Петя на велосипеде показал езду без рук.

  1. Девочка:

Почему вчера мальчишки на дорогу пнули мяч? Папа с мамой шалунишкам, не сказали, где играть.

Выходят на сцену другие ученики, девочки тоже остаются.

Заключительная песня:

1.Мы по улицам, друзья, 

Мы по улицам, друзья, 

Ходим без опаски,

Потому, что ты и я, 

Потому, что ты и я

Изучили классно

Припев: Светофор, переход

Где назад, а где вперед 

Все знает юный пешеход!

Как по зебре идти,

Чтоб беду нам не найти,

Помогут ПДД в пути!

2.Если с другом вышел в путь

Если с другом вышел в путь

Веселей дорога

Ты про знаки не забудь

Ты про знаки не забудь

Их в дороге много.

Припев: Что мне снег,

Что мне зной,

  Что мне дождик проливной

Ведь светофор помощник мой. (2 раза)

Дети уходят со сцены.

2.Видеовопросы.

3.Дом.зад.


Ученик: Спасибо за внимание! С вами была команда «Безопасная дорожка!»

5


Сценарий КВН по правилам дорожного движения «Путешествие на зеленый свет»

СЦЕНАРИЙ КВН ПО ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

«ПУТЕШЕСТВИЕ НА ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ»

Цель: расширить представление школьников о правилах безопасного поведения на дороге.

Задачи:

— воспитывать чувство ответственности за личную безопасность, ценностного отношения к своему здоровью и жизни, воспитывать культуру поведения и гражданскую сознательность;

— формировать устойчивый познавательный интерес;

— развивать внимание, наблюдательность, качества, необходимые для безопасного поведения на улице;

— учить анализировать и правильно оценивать свои поступки и поступки товарищей.

Мероприятие разработано для учащихся 1-4 классов.

Конкурсы оценивает жюри, в составе которого учащиеся 8-9 классов. Жюри объявляет результаты после каждого конкурса.

Ход мероприятия.

Ведущий 1: Мы рады встрече с вами

В уютном теплом зале.

Ведущий 2: Но разговор серьезный

Сейчас мы поведем.

Ведущий 1: О правилах движения, хожденья и вождения,

Ведущий 2: Которым, несомненно, мы следовать должны.

(Учащиеся читают стихи.)

1-й чтец: Везде и всюду правила,

Их надо знать всегда.

Без них не выйдут в плаванье

Из гавани суда.

2-й чтец: Выходят в рейс по правилам

Полярник и пилот.

Свои имеют правила

Шофер и пешеход

3-й чтец: По городу и улице

Не ходят просто так:

Когда не знаешь правила,

Легко попасть впросак.

4-й чтец: Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеет правила

Шофер и пешеход!

5-й чтец: Движеньем полон город.

Бегут машины в ряд.
Цветные светофоры

И день и ночь горят.

6-й чтец: А там, где днем машины

Звенят со всех сторон.

Нельзя ходить зевая.

Нельзя считать ворон!

7-й чтец: Если хочешь жить ты долго

Без проблем и без обид,

Изучай скорей дорожный

Безопасный алфавит!

Ведущий 1: Юные пешеходы! Будущие водители!

Дети и родители! Наши гости, наши зрители!

Ведущий 2: Добро пожаловать! Привет!

Нам путь открыт! Зелёный свет!

Ведущий 1: Внимание! Внимание!

Вас ожидает состязание!

Ведущий 2: Наш КВН на знание

Правил дорожного движения!

Ведущий 1: Наши ребята с удовольствием читают журнал «Путешествие на зеленый свет или Школа юного пешехода» и с нетерпением ждут каждый новый номер.

Ведущий 2: В этом журнале много интересных сведений о дороге, дорожных знаках, транспорте и увлекательных заданий по правилам дорожного движения.

Ведущий 1: Сегодня конкурсы КВН составлены по страницам журнала «Путешествие на зеленый свет».

Ведущий 2: В КВН участвуют команды «Светофор» и «Зебра». Первый конкурс нашего состязания «Приветствие команд».

Ведущий 1: Для приветствия приглашается команда «Светофор».

Капитан: Вас приветствует команда

Дети: «Светофор!»

Капитан: Наш девиз.

Дети: На светофор всегда смотри, безопасно с ним в пути.

Капитан: Приветствие команде «Зебра».

Дети: Мы команде вашей шлѐм пламенный привет

И от души желаем знать правильный ответ.

(Капитан читает стихотворение.)
Светофор

У любого перекрестка

Нас встречает светофор

И заводит очень просто

С пешеходом разговор:

Cвет зеленый — проходи!

Желтый — лучше подожди!

Если свет зажжется красный —

Значит,

Двигаться опасно!

Стой!

Пускай пройдет трамвай,

наберись терпенья.

Изучай и уважай правила движенья.

Ведущий 2: Для приветствия приглашается команда «Зебра».

Капитан: Вас приветствует команда

Дети: «Зебра!»

Капитан: Наш девиз.

Дети: Полосатая лошадка вам подскажет на пути, где дорогу перейти!

Капитан: Приветствие команде «Светофор»

Дети: Соревнуясь нынче с вами, мы останемся друзьями. 
Так пусть борьба кипит сильней, и наша дружба крепнет в ней!

(Капитан читает стихотворение.)

Полосатая дорожка

Улицу нужно нам перейти,

Но, светофора нет на пути.

С шумом несутся мимо машины.

Но, для волнения нету причины:

 Есть специальный для нас переход,

«Зеброй» его называет народ.

Смело идем полосатой дорожкой,

Водители, вы подождите немножко!

Вправо и влево посмотрим сначала,

Чтобы опасность не угрожала,

И полосатый друг-переход

Через дорогу нас поведет.

Ведущий 1: А сейчас конкурс «Разминка». Команды должны ответить на вопросы шуточного теста. (Ведущий поочередно задает вопросы командам.)

Шуточный тест.

1. Как называется пешеходный переход?

а) лошадь б) зебра в) корова

2. Каких колес не бывает?

а) лысых б) шипованных в) волосатых

3. Как называют линии, нанесенные на дороге?

а) развилка б) разложка в) разметка

4. Как водители называю руль?

а) бублик б) баранка в) сушка

5. Как называют человека, который долго думает?

а) газ б) тормоз в) сцепление

6. Что является «сердцем» машины?

а) мотор б) бензобак в) колеса

7. Как называют человека, который плохо водит машину?

а) чайник б) самовар в) кофейник

Ведущий 2: Наш следующий конкурс называется «Уроки на дороге». Командам раздаются фишки с дорожными знаками и картинки. К каждой картинке нужно подобрать соответствующий дорожный знак и объяснить, что этот знак означает.

Ведущий 1: Объявляется конкурс «Откуда это слово». Нужно объяснить происхождение

слов. Команды получают карточки с заданием. После выполнения задания свои ответы участники прочитают жюри и зрителям.

Объясните происхождение слов:

Шофёр___________________________________________________________________

Транспорт________________________________________________________________

Трамвай__________________________________________________________________

Тротуар__________________________________________________________________

Ведущий 2: Пока команды выполняют задание поиграем со зрителями. Игра называется «Отгадай загадку». (Зрителям загадываются загадки из журнала «Путешествие на зеленый свет»)

Загадки-стихи.

Перейти через дорогу

Вам на улицах всегда

И подскажут, и помогут

Говорящие цвета. (В. Кожевников)

Маша знала слов немало,

Но одно из них пропало,

А оно-то, как на грех,

Говорится чаще всех. (И. Токмакова)

Учитель у меня в портфеле!

Кто? Быть не может! Неужели?

Взгляни пожалуйста, он тут.

Его ….. зовут. (В. Берестов)

Ох, не простой язык дорожный,

Здесь не фразы слышны, не слова,

Выучить все это очень сложно,

Речь дорог серьезна и строга. (Л. Самашова)

Ведущий 1: Следующий наш конкурс — викторина «Уроки светофорика». На столе три конверта: «История», «Физика», «Советы доктора Айболита», в каждом конверте по четыре вопроса, вопросы пронумерованы. Участники выбирают поочередно вопросы (например, «физика 2» или «история 4») и отвечают на них.

История.

1.Во времена первых машин водитель всегда мог выйти из машины на тротуар. Почему?

2.Для чего в проезжую часть вбивали огромные железные гвозди или металлические кнопки?

3.Какого цвета был первый жезл регулировщика? Чем его заменили?

4.Первое транспортное средство, в котором стали использовать ремни безопасности?

Физика.

1.Что такое тормозной путь и почему пешеход должен знать о нем?

2.Зачем нужны предупреждающие знаки?

3.Какую опасность таят в себе сугробы на тротуаре?

4.Для чего зимой дороги посыпают песком?

Советы доктора Айболита.

1.Как оказать первую помощь при ушибе?

2.Что делать при подозрении на сотрясение мозга у человека?

3.Как оказать помощь провалившемуся под лед?

4.Какие средства защиты нужно применять при езде на велосипеде?

Ведущий 2: А сейчас мы подошли к конкурсу «Дорожная ловушка». У команд было домашнее задание: нарисовать дорожную ситуацию, где пешеходов подстерегает опасность и рассказать о том, как вести себя в этой ситуации. (Команды представляют свои работы.)

Ведущий 1: На дороге каждый человек должен быть очень внимательным. Пришло время проверить наших участников на внимательность. Конкурс «Найди 10 отличий». На экране картинки, нужно найти чем они отличаются и ответить на вопрос: «На какой картинке дети правильно переходят дорогу.»

Ведущий 2: Следующий конкурс – «Конкурс капитанов». Для выполнения задания приглашаются капитаны команд. Они должны помочь инспекторам ГИБДД провести дорожное расследование. На экране картинка и текст задания.

Дорожное расследование.

Шел дождь, сотрудники ГИБДД несли службу на дороге. Неожиданно водитель синего автомобиля проехал перекрёсток на запрещающий сигнал светофора и скрылся в переулке. — В конце переулка тупик, — сказал инспектор ДПС Типин своему напарнику. — Поехали следом, мы быстро задержим нарушителя. В переулке стояли машины, среди них две синие. В одной из них сидел водитель. — Вы нарушили правила дорожного движения, проехав перекрёсток на красный сигнал светофора, обратился к водителю Типин. — Но я этого не делал, — возразил водитель синей машины. — Не оправдывайтесь, мы видели как это произошло. — Подожди, — остановил его инспектор Жезлов. — Этот водитель не мог нарушить правила, так как… Почему Глеб Жезлов заступился за водителя синей машины?

Ведущий 1: И, наконец, последний конкурс нашего КВН. Он называется «Экзамен юного пешехода». Команды получают «Экзаменационный билет» и решают его. Оцениваются

быстрота и правильность ответов.

Экзаменационный билет.

1. Для чего нужны светоотражающие элементы одежды:

1.Для красоты.

2.Для того, чтобы быть заметнее в темное время на дороге.

3.Для того, чтобы не потеряться.

2.Какая часть дороги предназначена для движения пешеходов?

1. Проезжая часть и обочина.

2.Обочина и кювет.

3.Тротуар и пешеходная дорожка.

3.Знаки сервиса информируют:

1.Об опасных участках на дороге.

2.О находящихся рядом объекта.

3.О регулируемых пешеходных переходах.

4. Какая форма у предупреждающего дорожного знака «Пешеходный переход»?

1.Треугольник.

2.Круг.

3.Квадрат.

5.На дорожном знаке «Пешеходная дорожка» изображена:

1.Фигура человека, переходящего проезжую часть по «зебре».

2.Фигура стоящего человека.

3.Фигура идущего человека.

6.Дорожный знак «Дети»:

1.Разрешает детям пересекать проезжую часть.

2.Информирует водителя, что в этом месте на дороге могут неожиданно появиться дети.

3.Устанавливается только рядом с детской поликлиникой

7.Какая из групп дорожных знаков самая «строгая»?

1.Предупреждающие.

2.Знаки сервиса.

3.Запрещающие.

8. Знак «Пешеходный переход» входит в группу:

1.Знаков особых предписаний.

2.Информационных знаков.

3.Предупреждающих знаков.

9.На знаке «Пункт питания» изображены:

1.Половник и кастрюля.

2.Ложка и вилка.

3.Вилка и нож.

10.Какие дорожные знаки имеют форму круга?

1.Знаки сервиса и предупреждающие.

2.Знаки особых предписаний и приоритета.

3.Запрещающие и предписывающие.

Ведущий 2: Дорогие друзья на этом наше мероприятие закончено. Спасибо всем за работу и за внимание.

Ведущий 1: Желаем жить, не зная огорченья,

Повсюду ездить, путешествовать, гулять,

Ведущий 2: Но правила дорожного движения

Не забывать при этом соблюдать.

Литература:

Пособие «Путешествие на зеленый свет» за 2016 год.


Внеклассное мероприятие — КВН по ПДД «Безопасная дорога детства»

Звучит «минусовка» песни группы «Браво» «Добрый вечер, Москва!»

Добрый вечер, город мой
Околдованный зимой,
Город-джаз, город-блюз, город рок-н-ролл
Шевчук, Киреев, Спиваков:
Не счесть талантливых сынов
И мы тоже, например, играем в КВН

Припев:

По переулкам и бульварам
Несутся бешено огни
И кто рискнет шагнуть под фары,
Где нам дорогу перейти?
Хей, город хей!
Дорожных знаков не жалей!
Прибавь зимой нам света фонарей!
Стали вечными слова
ПДД учи ты детвора!
Безопасную дорогу дай, Уфа!

Выбегает человек, размахивая газетами.

— Вы слышали новость? Вы слышали новость?

Автомойки города воспользовались паникой горожан из-за угрозы вируса h2N1, и разработали акцию: «Помой машину на нашей автомойке и получи маску в подарок»

Все: Где? Где? Запиши адрес!

Первый: А вот тут написано, что в Кировском районе г.Уфы сквозь старые брошенные машины стали прорастать деревья. Все бы ничего, но растения мутируют, на них появились доселе невиданные фрукты. Горожане уже придумали им названия: фара-груши, помидор-мотор, свечбачок-кабачок и шиножовник:

Второй: Это что, а вот в Октябрьском районе:

В уходящем 2009 году поддержки молодежных инноваций победил проект на новый дешевый и экологически чистый транспорт. Дворовых собак стали использовать как дворовых. Единственный минус этой альтернативы — у всех собак аллергия на кошек:

Третий: Открыта вакансия на должность «лежачего полицейского».

Круглосуточный рабочий день. Высокая заработная плата. Асфальтоукладчики готовы.

Четвертый: А вы замечали, насколько музыкально движение в Уфе? Идешь по улице, куда ни глянь — всюду СТРЕЛКИ. Светофоры — сплошь БЛЕСТЯЩИЕ. По краям дороги щиты, и все из ФАНЕРЫ. А иногда летит какая-нибудь ЛАДА. Летит, летит, летит и вдруг ДЕНС об столб. А столбу хоть бы что, ведь у него очень мощные КОРНИ.

Ведущий: Р

еальный случай возле нашей гимназии!
Идет девочка. Останавливается машина:

Водитель: Сядешь, дам конфетку!

Девочка: Нет!

Водитель: Мороженое!

Девочка: Нет!

Водитель: Ну, хочешь, куклу новую куплю?

Девочка: Пап, я сто раз говорила, не сяду я в твой Запорожец!

СЦЕНКА

Девушка и парень (на двух стульях) едут в автомобиле.

Девушка: Дорогой, не гони, вдруг поблизости ГАИ.

Парень: Я скачал себе программу «Пеленгатор» на телефон и теперь всегда знаю, где находится инспектор ГАИ.

Появляется инспектор ГАИ. Свисток, останавливает палочкой автомобиль.

Инспектор: Добрый день! Инспектор Зацепилов. Вы превысили скоростной режим. Ваши документы!

Парень: Но как?

Инспектор (в зал): Я скачал себе программу «Пеленгатор» на телефон и теперь всегда знаю, где находится нарушитель.

Вместе в зал: А ты скачал себе программу «Пеленгатор» на телефон?

РЕКЛАМА

Человек на машине (макет) выходит на сцену. На сцене знак «Парковка запрещена». Осторожно выходит из машины, бережливо протирает боковое зеркальце, щелкает сигнализацией, идет к вывеске «Макдональдс». Резкая смена музыки. С другой стороны выезжает другой человек с табличкой «Эвакуатор» демонстративно поднимает машину и медленно отъезжает. В это время человек с бутербродом возвращается к месту, где стояла его машина. Два инспектора выбегают ему навстречу и поют под музыку: «Если ты еще не знаешь, то узнаешь прямо здесь. Бесплатный автоперевоз — бонус от ДПС!» К ним присоединяется вся команда: «Эти слова поет город весь: и т.д.»

СЛУЧАЙ НА АВТОРЫНКЕ

Рассказчик:

На рынке Старик
«Мерседес» продавал
Никто «Мерседесу»
Цены не давал
Хоть многим машина
Была бы нужна
Да видно не нравилась людям она.

Покупатель:

— Хозяин продашь нам машину свою?

Старик:

— Продам! Я уж месяц на рынке стою!

Покупатель:

— А все ли в порядке внутри у нее?

Старик:

— Да где там, в порядке — разбито уж все.

Рассказчик:

Весь год на базаре Старик торговал
Никто за машину цены не давал
Один паренек пожалел Старика

Молодой:

— Папаша, рука у тебя нелегка

Рассказчик:

Забрал Мерседес дня на два этак три
И вновь уж на рынке стояли они
Идет покупатель с тугим кошельком
И вновь уж торгуется он с пареньком.

Покупатель:

— Машину продашь?

Молодой:

— Покупай, коль богат! Мерседес, знаешь сам, не машина, а клад.

Покупатель:

— Да так ли, уж? Больно краска свежа:

Молодой:

— Да полно вам, батенька, это роса! Машина прошла супер — мощный контроль. Не хочешь, не траться, другого найдем!

Покупательница:

— Откройте капот, что внутри у нее?

Молодой:

— О, там все супер! Сплошное новье!

Покупатель:

— Да так ли? Мотор-то уж старый поди у нее?

Молодой: — Да уж не нов, но поездит еще! Модель раритетная жаль расставаться:Да вот издержался, куда уж деваться:

Рассказчик:

Старик посмотрел на машину свою:

— Зачем я, чудак, ее продаю?
Машину свою не продам никому!
Такая модель нужна самому.

Все объединяются и подходят к зрителям:

Сия поэзия не нова.
Мы лишь исправили слова
Но суть сей басни такова
Без Техосмотра нет машинам места на дороге
А всяким ротозеям не стоит и учиться на права!

МУЗЫКАЛЬНЫЙ КОНКУРС

Сказочница: В стародавние времена, когда еще не было великого уфимского Кремля, но башкиры уже пили целебный кумыс жил мудрый РАДАР-батыр. Сосватали мать с отцом ему невесту из соседнего племени — красавицу ПЭДЭДЭ. Но злая Аждаха, позавидовала счастью молодых и украла красавицу ПЭДЭДЭ прямо в день свадьбы. Отправился РАДАР-батыр искать прекрасную невесту за тридевять земель в тридесятое царство к трехдорогому Дэву, одна дорога у Дэва была очень короткой, красной и сияла как огонь. Другая была желтой и ослепляла как солнце, а третья была самой длинной и утопала в душистой зелени.

— Выбирай, — сказал хитрый Трехдорогий Дэв, — На какой из трех твоя ПЭДЭДЭ?

Сделал шаг Радар-батыр в сторону красной дороги, как вдруг замаячил перед глазами образ его матери, мешая двигаться дальше, сильно забилось сердце сына-батыра, но не любил отступать РАДАР-батыр не послушался веления своего сердца и ступил на красный свет самой короткой дороги.

Песня Запрещающих знаков (Мелодия из к/ф «Джентльмены удачи»).

Сюда ходить нельзя!
Знак запрещающий
Но можно и попробовать, конечно!
Свет красный не идет
Балбесам и глупцам
А только умным сразу поддается!
Теперь давай назад
Внимательным впредь будь!
Запомни знаки эти все с Запретом!
Ты парень научись,
По правилам ходить
И будет тебе Красный верным другом!

Сказочница: Не на шутку испугался РАДАР — батыр, понял, что не зря явился ему образ матери. Запрещала мать ступать на красный свет ему, да только упрямый был сын, не послушался, неуж -то калекой останется?

Видит сидит на пенечке ГАИ-бабай:

Радар-батыр: «Что делать, ГАИ-бабай? — Как я к прекрасной ПЭДЭДЭ калекой приду?

Ничего не сказал ГАИ-бабай, только рукой в сторону махнул. Глянул батыр, а в той стороне знаки чудесные, улыбаются, смеются, к себе подзывают.

Танец знаков Сервиса.

Сказочница: Отдохнул РАДАР-батыр в бору волшебном, с чудодественной силой Сервисных знаков познакомился. И снова перед ним Хитрый Трехдорогий Дэв явился. Шагнул РАДАР-батыр на Желтый свет. Идет, озирается, каждого шороха пугается.

Песня Предупреждающих знаков (мелодия из к/ф «Формула любви»).

Вы так нетерпеливы
И даже не пугливы
Признайтесь честно нам!
И видите впервые
Вы знаки непростые
Они предупреждают вас!
Ах, если б в целом мире
На желтый не ходили б
И стали больше б уважать!
А мы живем в России
И правила нам все по силе!
Осталось малость — соблюдать!

Не нашел РАДАР-батыр на этой дороге красавицы ПЭДЭДЭ. Долго звал ее, да не слышала ПЭДЭДЭ. Злая Аждаха уши ей МП3 заткнула, зачарованную песню поставила.

Вышел РАДАР-батыр снова к ДЭВу. Не смеется ДЭВ, озабоченный, лишь прищурил глаз ожидаючи. Пригорюнился РАДАР-батыр. Последняя дорога осталася, если не встретит здесь он свою красавицу их разлука вечной останется.

Ступил он на Зеленый путь. Идет, обреченно осматривается.

Танец знаков Приоритета

Сказочница:

Вдруг на тропинке увидил Чудо-Юдо странное. Девушка молодая, прекрасная будто бьется в болезни неистовой.

ПЭДЭДЭ танцует зажигательный танец под «Верку-сердючку»

Тут увидел РАДАР-батыр, что это его красавица ПЭДЭДЭ. Вынул он из ушей прекрасной девушки колдовские беруши. Очнулась ПЭДЭДЭ, увидела своего РАДАР-батыра. Обрадовалась.

Заключительная песня (мелодия из к/ф «Обыкновенное чудо»).

Радар-батыр:

— Ах, сударыня,
Как долго вас искал я!
Знаков я не знал и был будто слепой

Пэдэдэ:

Вам давно пора понять,
Правила движенья изучать!
С ДПС дружить и горестей не знать!

Радар-батыр:

— Испытания в пути
Мне шли на пользу
Но, конечно, пострадать
Все же пришлось.

Пэдэдэ:

— Зачем. сударь, рисковать?
Инвалидом мог ты стать,
И по глупости свою жизнь оборвать.

Радар-батыр:

Как прекрасно, что опасность
Миновала нас двоих

В этот момент из-за кулис выходят все участники команды и поют.

Всем здесь ясно — это сказка
Жизнь ошибок не простит!

Сказочница:

Тут и сказке конец, а кто с ПЭДЭДЭ дружит, ГАИ — бабай называет «МОЛОДЕЦ!»

Монолог капитана

Песня из к/ф «Десятый батальон»

Ты, капитан, вперед смотри!
Здесь представляешь честь ГАИ
Я вправе остро пошутить
Но честь ГАИ не затемнить!
Да, в вашей жизни все не гладко
Инспекторам бывает нелегко
В мороз и стужу на посту — зябко!
Пот в летний зной струится по лицу!

Давно, Уфа, твои
Умолкли соловьи
Земля, песок, асфальт лежит
Стоит патруль ГАИ
Уфа растет и расцветает
Открыты новые пути
А ведь совсем недавно до окраин
Добраться люди за день не могли

Все истины закона
Неси как Прометей
Все правила движения
Пусть учат поскорей!
С автовладельца спрос суровый
Ни грамма спирта за рулем!
Чтобы не гибли на дороге
Ни взрослый, ни ребенок и никто другой!
Горит как факел вся планета

И семя зла на ней цветет
Но ты, инспектор, не смотри на это!
Иди по жизни только праведным путем!
Иди по миру только праведным путем!

Знание, отношение и практика правил безопасности дорожного движения среди студентов колледжей в штате Телангана

J Educ Health Promot. 2021; 10: 25.

Опубликовано в сети 28 января 2021 г. doi: 10.4103/jehp.jehp_442_20

Информация об авторе Примечания к статье Информация об авторских правах и лицензиях Отказ от ответственности . Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях в Индии погибает почти 1,5 миллиона человек, а на Индию приходится почти 11% смертей в результате несчастных случаев в мире. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий очень важно путем повышения осведомленности и принятия надлежащих мер по обеспечению безопасности дорожного движения.

ЦЕЛЬ:

Цели этого исследования состояли в том, чтобы оценить знания о правилах безопасности дорожного движения и оценить отношение и практику в отношении правил безопасности дорожного движения.

НАСТРОЙКИ И ДИЗАЙН:

Это поперечное исследование было проведено в фармацевтическом колледже.

ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ:

Участниками исследования были студенты всех 4 курсов фармацевтики, владеющие двух- и четырехколесным автотранспортом. Данные были собраны из выборки из 132 человек с помощью предварительно разработанного предварительно протестированного полуструктурированного вопросника.

ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ:

Данные представлены в пропорциях с доверительным интервалом с использованием SPSS ver. 22.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

81,1% участников знали минимальный возраст для получения водительских прав. Только 16% строго следуют дорожным знакам и 76% носят шлем для дальних поездок. Плохое отношение наблюдалось в отношении ношения шлема для поездки на короткие расстояния, водителя в шлеме на заднем сиденье и вождения в нетрезвом виде.

ВЫВОДЫ:

Большинство участников были осведомлены о правилах безопасности дорожного движения. Несмотря на положительное отношение участников к мерам безопасности дорожного движения, они не смогли воплотить это отношение на практике.

Ключевые слова: Вождение, шлем, водитель на заднем сиденье, дорожные знаки, дорожно-транспортные происшествия

Несчастный случай определяется как неожиданное, незапланированное происшествие, которое может привести к травмам. [1] В настоящее время несчастные случаи представляют собой крупную эпидемию неинфекционных заболеваний. Индустриализация и урбанизация значительно увеличили количество транспортных средств на дорогах. Дорожное движение продолжает оставаться серьезной проблемой развития и проблемой общественного здравоохранения. Дорожно-транспортные происшествия имеют много причин и часто являются результатом различных факторов, таких как человеческий фактор, дорожная среда и состояние транспортного средства. Они связаны с большими человеческими страданиями и денежными затратами в виде смертей, травм и потери потенциального дохода. Согласно Докладу о безопасности дорожного движения за 2018 год, дорожно-транспортные происшествия (ДТП) являются основной причиной смерти и травм во всем мире, в 2016 году погибло более 1,35 миллиона человек. ведущая причина смерти и первая по значимости причина смерти среди детей в возрасте 5–14 лет и взрослых в возрасте 15–29 летлет.[2]

Автомобильный транспорт является наиболее используемым видом транспорта для передвижения в Индии. Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях в Индии погибает почти 1,5 миллиона человек, а на Индию приходится почти 11% смертей в результате несчастных случаев в мире. Согласно отчету о дорожно-транспортных происшествиях за 2018 год, число погибших в результате несчастных случаев в Индии составило около 151 417 человек, что на 2,4% больше, чем в предыдущем году. Превышение скорости, вождение в нетрезвом виде, неиспользование шлемов и ремней безопасности во время вождения, отвлечение внимания от вождения с использованием мобильных телефонов во время вождения и т. д. являются одними из основных факторов риска этих ДТП. Следовательно, предотвращение дорожно-транспортных происшествий очень важно путем повышения осведомленности и принятия надлежащих мер по обеспечению безопасности дорожного движения. Цели Закона об автотранспортных средствах (MVA) 2019 г.должны повысить безопасность дорожного движения, укрепить сельский транспорт, общественный транспорт и связь последней мили за счет автоматизации, компьютеризации и онлайн-сервисов, а также обеспечить эффективную, безопасную и свободную от коррупции транспортную систему в стране. Закон ужесточил наказания за такие правонарушения, как вождение несовершеннолетних, вождение в нетрезвом виде, вождение без прав, отсутствие шлемов, превышение скорости и перегрузка.[2]

Целью исследования является изучение знаний, отношения и практики в отношении правил дорожного движения среди студентов колледжей, поскольку большинство смертей в результате дорожно-транспортных происшествий приходится на молодежь. Это необходимость времени, чтобы создать надлежащую осведомленность и обучить молодежь мерам безопасности дорожного движения, поскольку они являются будущим новым населением. Это исследование даст возможность оценить и обучить студентов, чтобы уменьшить разрыв между знаниями и практикой и убедить их соблюдать меры безопасности дорожного движения. На этом фоне настоящее исследование было проведено среди студентов колледжей в штате Телангана.

Дизайн исследования, условия и предметы

Исследование представляло собой описательное кросс-секционное исследование на уровне местного сообщества, проводившееся с 1 по 28 февраля 2019 г. в фармацевтическом колледже, расположенном в зоне полевой практики медицинского колледжа в штате Телангана. . Участниками исследования стали студенты всех 4 учебных курсов фармации, владеющие двух- и четырехколесным автотранспортом. Студенты, не желавшие участвовать, и лица, принимавшие участие в пилотном исследовании, были исключены из исследования.

Размер выборки и метод выборки

Метод переписи использовался для регистрации участников исследования. Всего в исследовании изъявили желание принять участие 132 студента, следовательно, размер выборки составил 132 человека. Анкета была подготовлена ​​под руководством старшего преподавателя кафедры общественной медицины и кафедры социологии и была проверена путем проведения пилотного исследования, и перед окончательной доработкой инструмента исследования были внесены необходимые изменения. Надежность оценивалась по коэффициенту альфа Кронбаха, который оказался равным 0,81. Анкета состоит из социально-демографических переменных, таких как возраст, пол и образование. Он также состоит из вопросов, касающихся знаний, отношения и практики правил безопасности дорожного движения. Данные были собраны методом личного интервью.

Этические соображения

Участники исследования были проинформированы о цели и характере исследования, и перед сбором данных было получено информированное согласие.

Статистический анализ

Данные были проанализированы с использованием программного обеспечения IBM SPSS Version 22.0 (IBM Corp. Выпущено в 2013 г. IBM SPSS Statistics for Windows, Version 22.0. Armonk, NY). Категориальные данные были выражены в виде долей с доверительным интервалом (95%).

В исследовании приняли участие 132 человека, большинство из которых (74,2 %) — мужчины, 81,1 % — в возрасте 17–19 лет.возраст [].

Table 1

Age and sex distribution of study participants ( n =132)

Frequency (%)
Age (years)
 17-19 107 (81. 1)
 20-23 25 (18.9)
Gender
 Male 98 (74.2)
 Female 34 (25,8)

Открыть в отдельном окне

Около 81,1% участников знали минимальный возраст для получения водительских прав и 97,7% участников исследования знали, что при вождении скутера обязательно носить шлем. /велосипед в Индии. Только 23,4% из них знали, что средняя скорость должна поддерживаться мотоциклами при вождении в штатах телугу, а 65,1% идентифицировали дорожные знаки [].

Таблица 2

Знание правил безопасности дорожного движения ( N = 132)

1077 107777 верховая езда разрешена законом в Индии?
Вопросы, связанные с правилами безопасности дорожного движения Число студентов, правильно отвечающих (%)
Каков минимальный возраст, чтобы получить постоянную лицензию . Каков минимальный возраст, чтобы получить постоянную лицензию . 8185 .
Сторона дороги, используемая пешеходом 9 (6,8)
Сторона дороги, используемая для обгона транспортного средства 62 (46,9)
99 (75)
Обязательно ли носить шлем при вождении скутера/велосипеда в Индии? 129 (97.7)
Какое ограничение скорости для мотоциклов в штатах телугу?
Максимальный штраф в рупиях за вождение без прав? 87 (65,9)
Что означает желтый (оранжевый) сигнализатор 36 (27. 2)
Распознавать дорожные знаки (не менее 5 знаков из 10 правильно) 86 (65.1)

Открыть в отдельном окне 58,3%) имеют достаточные знания о правилах безопасности дорожного движения [].

Таблица 3

Достаточность знаний участников о правилах безопасности дорожного движения ( n =132)

Знания Frequency (%) 95% CI
Adequate 77 (58.3) 49.4-66.8
Inadequate 55 (41. 7) 33.2-50.6

Open в отдельном окне

ДИ=Доверительный интервал

Около 80,3% из них считают, что необходимо строго соблюдать дорожные знаки, а 53,8% считают, что водитель на заднем сиденье должен носить шлем. Большинство (94,7%) из них считали, что ношение шлема необходимо при длительных поездках. Около 55,3% из них считали, что вождение в нетрезвом виде даже после приема небольшого количества алкоголя нецелесообразно, а 83,3% участников исследования считали использование мобильных телефонов за рулем опасным [].

Таблица 4

Отношение участников к правилам безопасности дорожного движения ( n =132)

7777 77777 777777777 . после приема небольшого количества алкоголя не рекомендуется
Утверждения, касающиеся отношения к безопасности дорожного движения Число студентов, полностью согласных (%) 10 5009 900
Считаете ли вы, что нужно строго соблюдать дорожные знаки 106 (80,3) 72,5-86,7
Считаете ли вы, что ношение шлема необходимо даже при поездках на короткие расстояния 77 (58,3) 49,4-66,8
. Как вы думаете, ношение шлема необходимо для поездки на длинные дистанции 125 (94,7) 89,4-97,8
. 71 (53,8) 44,9-62,5
. Как вы думаете, слушает музыку с использованием наушников, в то время как вождение велосипед опасен 108 (81,8) 74,2-88
74,2-88
73 (55.3) 46.4-64
Do you think using mobiles while driving is dangerous 110 (83. 3) 75.9-89.3

Open in a separate window

CI= Доверительный интервал

Только 16% строго следуют дорожным знакам и 76% ездят на дальние расстояния в шлеме. Никто не носил шлем при езде на заднем сиденье, и около 25,6% садились за руль после употребления алкоголя [].

Таблица 5

Практика безопасности дорожного движения среди учащихся, которые полностью согласны с утверждениями, связанными с отношением

( N = 106) 8986

98188986

.
Вопросы, связанные с практикой безопасности дорожного движения ( n ) Количество учащихся, ответивших за все время (%) 95% ДИ
Как часто вы следите за дорожными знаками
17 (16) 9. 6-24.4
Как часто вы носите шлем для короткого дистанционного поездка ( N = 77) 20 (25.9) 16.6- . 37,2
Вы ​​носите шлем для дальних поездок ( n =125) 95 (76) 67.5-83.2
Вы ​​носите шлем для езды на заднем сиденье ( 0908 =716) 6 0908 =716 0-5.1
Используете ли Вы наушники для прослушивания музыки во время вождения ( n =108) 5 (4.6) 1. 5-10.5
Вы ​​когда-нибудь водили после употребления алкоголя? ( n =73) опции: да/нет 18 (24,6) (выбрано «да») 15,3-36,1
. Вы посещаете телефонный звонок, не останавливая автомобиль ( N = 110) 8 (7,2) 3.2-13,8
3.2-13,8
3,2-13,8

3.2-13,8

Открыть в отдельном окне

ДИ=Доверительный интервал

Дискомфорт (59,8%), лень (37,5%), сужение поля зрения (30,3%), выпадение волос (22,3%), а не стиль ( 18,7%) были наиболее распространенными причинами отсутствия шлема [].

Таблица 6

Причины не носить шлем ( N = 112)*

. . . . 69.87.
Причина Частота (%)
Диссул
697 69.8777.777. 7977777.
42 (37,5)
Снижение поля зрения 34 (30,3)
Выпадение волос 25 (22,3)
НЕТ А. 0086
не имеет шлема 11 (9,8)
Не ожидая опасности из -за ваших навыков вождения 8 (7,1)
Не ожидая, что Дангер с расстоянием 6 (5.3 3) .

Открыть в отдельном окне

*Сумма не соответствует 100 % из-за множественных ответов

В исследовании приняли участие 132 участника, большинство (74,2 %) из них мужчины, 81,1 % — лица в возрасте 17–19 лет.возраст. Осведомленность о дорожном движении среди молодежи является наиболее важным аспектом их безопасности, поскольку они являются будущим развивающимся населением. По данным MVA, минимальный возраст для получения водительских прав составлял 18 лет, о чем знали 81,1% участников настоящего исследования. Аналогичные результаты были получены в исследовании, проведенном среди школьников в Ченнаи Мэри и др. , где 99,1% участников знали минимальный возраст для получения водительских прав.[4] В исследовании, проведенном в Керале Мэтью et al ., 81,4% учащихся моложе 18 лет хотя бы несколько раз садились за руль[5]. Хотя большинство из них знали об установленном законом возрасте для получения водительских прав в Индии, большинство из них ездят без них, из-за чего новый закон MVA 2019 года увеличил штраф за вождение без прав. В настоящем исследовании только 6,8% участников исследования знали, по какой стороне дороги должен идти пешеход, что могло быть основной причиной высокого уровня ДТП среди пешеходов. В исследовании, проведенном Ранджаном 9 среди студентов колледжа в Райчуре.0071 и др. ., около 54,2% из них знали, какую сторону дороги следует использовать для снижения аварийности.[6] В настоящем исследовании 46,9% из них знали, что для обгона транспортного средства необходимо использовать правую сторону дороги, аналогично исследованию, проведенному Риазом и Шахидом в Пакистане, где 47% из них считали, что обгон слева не является хорошей практикой. практика для водителей.[7] Около 97,7% участников настоящего исследования знали, что в Индии обязательно носить шлем при вождении скутера/велосипеда. В исследовании, проведенном Siviroj и др. ., около 55,8% из них знали об опасности неиспользования шлема.[8] В настоящем исследовании только 23,4% из них знали, что средний предел скорости должен поддерживаться мотоциклами во время вождения в штатах телугу, аналогично исследованию, проведенному Singh et al. среди жертв дорожно-транспортных происшествий в Лакхнау, где только 21,6% они поддерживали ограничение средней скорости во время вождения. Только 6,8% участников настоящего исследования знали допустимый предел содержания алкоголя в крови для водителей/райдеров в Индии. В исследовании, проведенном Бачани et al ., 87,1% респондентов согласились с тем, что употребление алкоголя повышает риск ДТП.[10] На вопрос о максимальном наказании за вождение без прав 66% из них ответили правильно, тогда как в исследовании, проведенном Банией и Тимилсиной, только 31,7% знали о максимальном наказании за вождение без прав[11]. В настоящем исследовании только 27,5% участников знали о желтом сигнальном огне, как и в исследовании, проведенном Ранджаном 9 среди студентов колледжа в Райчуре.0071 и др. ., только 33,8% участников имели правильные знания о светофорах.[6] Когда его попросили определить дорожные знаки, 65,1% правильно ответили на 5 из 10 знаков, тогда как в исследовании, проведенном среди студентов в Карачи Сангани и др. , 63,6% правильно интерпретировали все дорожные знаки. В исследовании, проведенном среди студентов-медиков в Агартале Реангом и Трипурой, большинство из них были знакомы с дорожными знаками, запрещающими разворот (90,6%), опасной глубиной (71,3%) и запретом на велосипеде (90,6%).1,6%).[13] В настоящем исследовании, несмотря на то, что более половины участников (58,3%) имеют достаточные знания о правилах безопасности дорожного движения, все же существует необходимость в повышении осведомленности людей о мерах безопасности дорожного движения, поскольку число ДТП увеличивается день ото дня. . Согласно исследованию, проведенному Аль-Хальди среди студентов в Саудовской Аравии, степень знаний правил дорожного движения была от умеренной до высокой у более чем 75% студентов.[14]

В настоящем исследовании около 80,3% из них считали, что дорожные знаки следует строго соблюдать, но что касается практики, то только 16% из них следовали им. В исследовании, проведенном Банией и Тимилсиной, около 590,2% всегда подчинялись дорожным знакам и символам.[11] В настоящем исследовании большинство (94,7%) из них считали, что ношение шлема необходимо при поездках на большие расстояния, и 76% последовали этому примеру, аналогично исследованию, проведенному среди студентов-медиков в Гуджарате Калантаракатом и Айером, где 75% гонщиков согласились с этим. что шлемы важнее только для тех, кто ездит на велосипеде на большие расстояния.[15] Около 58,3% участников настоящего исследования считали, что шлем необходим для более коротких дистанций, но только 25,9%.% последовал за ним. В исследовании, проведенном Jennissen et al среди подростков, 64% из них никогда не носили шлемы во время вождения. [16] Около 44,5% и 25,98% сообщили, что они всегда носят шлем в исследованиях, проведенных Wadhwaniya и др. . и Нагендра и Рагхавендрасвами, соответственно. [17,18] В настоящем исследовании 53,8% считали, что водитель на заднем сиденье должен носить шлем, но никто из них не последовал этому примеру, аналогичному исследованию, проведенному в Раджастане Матхуром и др. ., где 88 % % пассажиров не носили шлем.[19] Это показывает, что, хотя большинство учащихся хорошо осведомлены, они не применяют их на практике, и указывает на большой пробел в знаниях и практике, который требует внимания для обеспечения безопасности дорожного движения. Около 81,8% участников считали, что слушать музыку в наушниках во время езды на велосипеде опасно, и только 4,6% использовали это. В исследовании, проведенном среди студентов-медиков в Агартале Реангом и Трипурой, 26,9% респондентов, которые играли музыку, попали в аварию во время вождения. Около 55,3% из них считали, что управлять автомобилем в нетрезвом виде даже после приема небольшого количества алкоголя нецелесообразно, а около 25,6% садились за руль после употребления алкоголя. В исследовании, проведенном Muthukumar 9 среди пациентов с ДТП в Пудучерри.0071 et al ., 39% водителей в момент аварии находились в состоянии алкогольного опьянения.[20] В настоящем исследовании большинство (83,3%) участников исследования считали использование мобильных телефонов во время вождения опасным, и лишь немногие (7,2%) из них принимали участие в телефонных звонках за рулем, аналогично исследованию, проведенному Митталом и Гаргом, где только 3,02% участников использовали телефон во время вождения.[21] В исследовании, проведенном среди водителей в Тринидаде Гополом и др. , около 48,2% считали использование мобильных телефонов очень небезопасным, а 42,7% использовали телефон во время вождения в исследовании, проведенном Таджваром 9.0071 и др. . в Иране.[22,23]

На вопрос о причинах отказа от ношения шлема главной причиной был дискомфорт (59,8%), за которым следовала лень (37,5%), уменьшение поля зрения (30,3%), выпадение волос (22,3%). %), а не коэффициент стиля (18,7%). В исследовании, проведенном Shruthi et al. ., при покупке шлема основное внимание уделялось качеству (89%), затем удобству (65%), стилю/внешнему виду (56%), цене (46%) и цвету ( 44%).[24]

Сильные стороны и ограничения

Выделение знаний, отношения учащихся к правилам безопасности дорожного движения и степени их применения на практике является сильной стороной исследования. Не так много литературы было доступно, что является еще одним положительным аспектом текущего исследования. Однако нельзя было избежать некоторых ограничений, в частности ограничения только одного типа студентов, что ограничивает обобщение результатов.

Большинство участников были осведомлены о правилах безопасности дорожного движения. Плохое отношение наблюдалось в отношении ношения шлема для поездки на короткие расстояния, водителя в шлеме на заднем сиденье и вождения в нетрезвом виде. Несмотря на положительное отношение участников к мерам безопасности дорожного движения, они не смогли воплотить это отношение на практике.

Финансовая поддержка и спонсорство

Нет.

Конфликт интересов

Конфликт интересов отсутствует.

1. Парк К. Учебник профилактической и социальной медицины Парка. 25-е ​​изд. Джабалпур: Издательство M/S Banarsidas Bhanot Publishers; 2019. п. 436. [Google Scholar]

2. Глобальный отчет о состоянии безопасности дорожного движения, 2018 г.: резюме. Женева: Всемирная организация здравоохранения; 2018. с. 2. Доступно по ссылке: https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/277370/WHO-NMH-NVI-18.20-eng.pdf?ua=1. [Google Scholar]

3. Министерство автомобильного транспорта и дорог. Дорожно-транспортные происшествия в Индии, 2018 г. Нью-Дели: 2019 г. [[Последний доступ 12 марта 2020 г.]]. п. 16, 65. Доступно по адресу: https://morth.nic.in/sites/default/files/Road_Accidednt.pdf. [Академия Google]

4. Мэри А.Е., Читра А., Арунможи Р., Дорис Т.С. Поперечное исследование для оценки знаний, отношения и практики в отношении правил и норм безопасности дорожного движения среди учащихся старших классов средней школы в Ченнаи. Indian J Basic Applied Med Res. 2016;5:779–89. [Google Scholar]

5. Мэтью А.С., Себастьян Н.М., Томас Р., Шила П.Х., Нэт А.С. Подростковое вождение в Керале: исследование среди старшеклассников. Int J Appl Res. 2016;2:1004–6. [Google Scholar]

6. Ранджан Д.П., Фахим М.А., Кирте Р.С. Поперечное исследование для оценки знаний, отношения и практики в отношении безопасности дорожного движения среди подростков-студентов выбранного предуниверситетского колледжа в городе Райчур. Общественное здравоохранение Int J Community Med. 2018;5:2446–52. [Академия Google]

7. Риаз И., Шахид С. Знание, отношение и практика водителей в отношении правил дорожного движения в Мултане, Пакистан. В: Материалы 7-й -й Международной конференции РАИС по общественным наукам. 2018. Февраль, [[Последний доступ 12 марта 2020 года]]. стр. 19–20. Университет Южной Флориды, Тампа, Флорида, США: RAIS; 2018. P. 158-75. Доступно по адресу: https://ssrn.com/abstract=3152120.

8. Сивирой П. , Пельтцер К., Пенгпид С., Морарит С. Использование шлемов и связанные с этим факторы среди тайских мотоциклистов во время фестиваля Сонгкран. Общественное здравоохранение Int J Environ Res. 2012;9: 3286–97. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

9. Сингх Р.К., Гупта К., Кумар А., Сингх Г.К., Сингх А., Кумар С. Выяснение факторов риска у выживших в дорожно-транспортных происшествиях в Северной Индии. Твердая ткань. 2013;2:1. [Google Scholar]

10. Бачани А.М., Риско С.Б., Гним С., Коэльо С., Хайдер А.А. Знания, отношение и практика вождения в нетрезвом виде в Камбодже. Здравоохранение. 2017;144:P32–8. [PubMed] [Google Scholar]

11. Бания С., Тимильсина А. Знание и практика правил дорожного движения среди учащихся средних школ. Prithvi Acad J. 2018; 1:23–33. [Академия Google]

12. Сангани М., Узаир Ю., Али В., Минхас С., Сиддики А.А., Наимулхак С. Осведомленность о правилах дорожного движения: исследование среди студентов-медиков в Карачи, Пакистан. J Orthop Стад. 2018; 1:1–3. [Google Scholar]

13. Реанг Т., Трипура А. Безопасность дорожного движения: знания, практика и детерминанты среди студентов-медиков Государственного медицинского колледжа Агарталы и больницы Говинды Баллабх Пант. Int J Med Sci Общественное здравоохранение. 2014;3:911–5. [Google Scholar]

14. Аль-Халди Ю.М. Отношение и практика к правилам дорожного движения среди студентов Медицинского колледжа в районе Асир. Медицинское сообщество J Fam. 2006;13:109–13. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

15. Kalantharakath T, Iyer R. Отношение к шлему и практика среди студентов университетов, изучающих стоматологические и медицинские профессиональные курсы в Вадодаре, Индия. J Interdiscipl Med Dent Sci. 2015;3:180. [Google Scholar]

16. Jennissen CA, Harland KK, Wetjen K, Peck J, Hoogerwerf P, Dennin GM. Школьное исследование воздействия подростков на вездеходы, безопасного поведения и опыта аварий. Энн Фам Мед. 2014;12:310–6. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

17. Wadhwaniya S, Gupta S, Mitra S, Tetali S, Josyula LK, Gururaj G, et al. Сравнение наблюдаемого и самооценки использования шлема и связанных с ним факторов среди мотоциклистов в городе Хайдарабад, Индия. Здравоохранение. 2017; 144:62–9. [PubMed] [Google Scholar]

18. Нагендра К., Рагхавендрасвами К. Распространенность преднамеренных и непреднамеренных травм среди подростков из сельской и городской Шивамогги – перекрестное исследование. Nat J Res Community Med. 2018;7:104–6. [Академия Google]

19. Матхур А.К., Гупта С., Бандху А. Базовое исследование моделей использования шлемов в штате Раджастхан, Индия. Дж Управление здоровьем. 2017; 19:1–18. [Google Scholar]

20. Мутукумар Т., Сингх З., Вишну Прасад Р., Самуэль А.К., Раджа Т.К. Эпидемиологическое исследование дорожно-транспортных происшествий среди пациентов, поступивших в больницу третичного уровня в Пудучерри. Общественное здравоохранение Int J Community Med. 2018;5:3362–7. [Google Scholar]

21. Миттал П. , Гарг Р. Исследование поведения водителей двухколесных транспортных средств в отношении ношения шлема, разговоров по мобильному телефону во время вождения и вождения с большим количеством пассажиров. 16 Конференция «Безопасность дорожного движения на четырех континентах». 2013. [[Последний доступ 12 марта 2020 г.]]. стр. 1–21. Доступно по адресу: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:760020/FULLTEXT01.pdf.

22. Гопол К.Д., Сингх-Гопол А., Сазерленд Дж.М., Чади Д.Д. Знания, отношение и практика среди водителей в Тринидаде, Вест-Индия. J Транспортные технологии. 2016;6:405–19. [Google Scholar]

23. Таджвар А., Еканинеджад М.С., Агамолаи Т., ХамедиШахраки С., Мадани А., Омиди Л. Знание, отношение и практика водителей в отношении правил дорожного движения в Бандар-Аббасе, Иран. Электронная физ. 2015;7:1566–74. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

24. Шрути М.Н., Меунди А.Д., Сушма Д. Детерминанты использования шлемов медицинскими работниками в городах Индии: использование теории запланированного поведения. J Edu Health Promot. 2019;8:24. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

[Оценка влияния образования на безопасность дорожного движения среди учащихся средних школ]

. 2009 авг; 30 (8): 797-801.

[Статья в Китайский]

Хуэй-Цин Цзинь 1 , Ин-Чунь Ли, Шу-Лин Чжан, Ван-Шэн Ю

принадлежность

  • 1 Аньхойский институт предотвращения несчастных случаев Санлянь, Хэфэй 230081, Китай.
  • PMID: 20193201

[Статья в Китайский]

Hui-Qing Jin et al. Чжунхуа Лю Син Бин Сюэ За Чжи. 2009 г.авг.

. 2009 авг; 30 (8): 797-801.

Авторы

Хуэй-Цин Цзинь 1 , Ин-Чунь Ли, Шу-Лин Чжан, Ван-Шэн Ю

принадлежность

  • 1 Аньхойский институт предотвращения несчастных случаев Санлянь, Хэфэй 230081, Китай.
  • PMID: 20193201

Абстрактный

Задача: Оценить влияние вмешательства на предотвращение дорожно-транспортных происшествий среди учащихся средних школ посредством понимания их знаний, отношения и практики (ЗОП) в области безопасности дорожного движения.

Методы: Учащиеся 1-го и 2-го классов 7 младших и старших средних школ города Цзинань были выбраны в качестве группы вмешательства, а учащиеся средней школы города Хэфэй служили контрольной группой. Группа вмешательства и все учащиеся средней школы в городе Цзинань получили образование. Изменения КАР в отношении безопасности дорожного движения были измерены для обеих групп в течение периода наблюдения, и сравнение КАР для двух групп было проведено статистически.

Полученные результаты: Средние баллы знаний по безопасности дорожного движения в группе вмешательства значительно улучшились в течение периода наблюдения (с 0,9 до 3,8), в то время как в контрольной группе эти показатели практически не изменились (с 0 до 0,2). Негативное отношение к безопасности дорожного движения было выявлено в обеих группах, но в меньшей степени в группе вмешательства. Все больше учеников начали признавать, что учащиеся средней школы сами должны нести ответственность за большую часть ДТП. За неделю частота нарушений правил дорожного движения не улучшилась, однако в течение периода наблюдения в обеих группах по-прежнему от 75% до 80% учащихся нарушали правила дорожного движения менее 2 раз в неделю. Хотя три вида и один вид нарушений правил дорожного движения, по-видимому, улучшились в группе вмешательства и в контрольной группе, еще два и три вида нарушений правил дорожного движения стали хуже в группе вмешательства и в контрольной группе соответственно.

Вывод: Программа обучения безопасности дорожного движения значительно улучшила относительные знания учащихся средней школы и в некоторой степени оказала положительное влияние на отношение к безопасности дорожного движения. Однако существенного влияния на улучшение их поведения обнаружено не было. Обучение безопасности дорожного движения должно проводиться в раннем детстве с применением более новых и эффективных подходов к вмешательству.

Похожие статьи

  • Оценка программы профилактики травматизма в больницах для подростков.

    Стюарт Т. С., Полгар Д., Джиротти М.Дж., Вингилис Э., Каро Д., Корбетт Б.А., Пэрри Н. Стюарт Т.С. и соавт. J Травма. 2009 г., май; 66(5):1451-9; обсуждение 1459-60. doi: 10.1097/TA.0b013e31819dc467. J Травма. 2009. PMID: 19430254 Клиническое испытание.

  • [Факторы риска дорожно-транспортных происшествий у учащихся средних школ: исследование случай-контроль].

    Li YC, Jin HQ, Tao XY, Zhang SL, Hu CL. Ли Ю.С. и соавт. Чжунхуа Лю Син Бин Сюэ За Чжи. 29 октября 2008 г. (10): 999-1002. Чжунхуа Лю Син Бин Сюэ За Чжи. 2008. PMID: 19173881 Китайский язык.

  • В пути с профилактикой травм — анализ эффективности мобильной выставки по профилактике травм.

    Манно М., Ладья А., Яно-Литвин А., Маранда Л. , Берр А., Хирш М. Манно М. и др. J Травма. 2011 ноябрь; 71 (5 Дополнение 2): S505-10. doi: 10.1097/TA.0b013e31823a49bc. J Травма. 2011. PMID: 22072036 Клиническое испытание.

  • Запущен новый инструмент для поддержки разработки мощных кампаний в СМИ по безопасности дорожного движения по всему миру.

    Сминки Л. Сминки Л. Инж Пред. 2014 июнь; 20 (3): 215-6. doi: 10.1136/injuryprev-2014-041222. Инж Пред. 2014. PMID: 24836005 Обзор. Аннотация недоступна.

  • [Безопасная школа].

    Liberal EF, Aires RT, Aires MT, Osório AC. Либерал Э.Ф. и др. Джей Педиатр (Рио Джей). 2005 ноябрь; 81 (5 Дополнение): S155-63. DOI: 10.2223/JPED.1404. Джей Педиатр (Рио Джей). 2005. PMID: 16355259 Обзор. Португальский.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

  • Профилактика непреднамеренных травм у детей в странах с низким и средним уровнем дохода: систематический обзор.

    Тупец А., Фридман К., Чжао Д., Ляо Х., Изенбург М.В., Китинг Э.М., Виссоци Дж.Р.Н., Статон КА. Тупец А. и др. ПЛОС Один. 29 декабря 2020 г .; 15 (12): e0243464. doi: 10.1371/journal.pone.0243464. Электронная коллекция 2020. ПЛОС Один. 2020. PMID: 33373371 Бесплатная статья ЧВК.

  • Школьные образовательные программы по профилактике непреднамеренных травм у детей и молодежи.

    Ортон Э., Уайтхед Дж., Мхижа-Мурира Дж., Кларксон М., Уотсон М.С., Малвейни К.А., Стэнифорт Дж.У., Бхучар М., Кендрик Д. Ортон Э. и др. Cochrane Database Syst Rev. 2016 Dec 27;12(12):CD010246. doi: 10.1002/14651858.CD010246.pub2. Кокрановская система базы данных, ред. 2016 г. PMID: 28026877 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

Типы публикаций

термины MeSH

Коронавирус в Бангалоре: Коронавирус Бангалор Последние новости, случаи коронавируса в Бангалоре

Расширенный IPL возвращается в Индию, но толпы остаются под ограничениями Covid высокооктановый крикет, но соотечественник англичанин Бен Стоукс и ветеран Вест-Индии большой нападающий Крис Гейл — громкие имена, которые будут отсутствовать.

Правило Бангалора: Институциональный карантин обязателен для лиц из других штатов. поступит отчет об испытаниях, они будут помещены в институциональный карантин», — заявил журналистам главный комиссар агентства Брюхат Бенгалуру Маханагара Палике (BBMP) Гаурав Гупта.

IPL 2021: пандемия коронавируса не повлияла на доминирование Индии в крикете

Чемпионат графств Англии и Индийская премьер-лига стартовали с разницей в один день, и в прошлые выходные разнообразие и эволюция крикета были полностью продемонстрированы. IPL началась с захватывающего матча между Royal Challengers Bangalore и Mumbai Indians, а в чемпионате Торкшир и Гламорган встретились лицом к лицу в Хедингли.

Вы можете отправиться на утреннюю прогулку с понедельника, так как в Бангалоре и 18 округах будут сняты ограничения на блокировку

В Бангалоре и 18 других районах штата Карнатака будут ослаблены ограничения Covid. Поэтапная разблокировка в штате позволит возобновить экономическую деятельность с половиной рабочей силы. 11 районов, в которых еще не наблюдалось снижения числа случаев Covid, еще не разблокированы.

Covaxin, произведенный в Индии, трудно достать в Бангалоре

Хотя спрос на Covaxin производства Bharat Biotech высок, и многие пожилые люди предпочитают его Covishield, очень мало информации о том, где находятся дозы вакцины, произведенной в Индии. администрируется.

Covid попадает в IPL 2021: матч KKR против RCB отложен, так как у 2 игроков в лагере KKR положительный результат теста лагерь. Варун Чакраварти и Сандип Уорриер — два игрока, у которых, как говорят, положительный результат на Covid-19.. Covid поражает IPL 2021: матч KKR против RCB отложен, так как у 2 игроков в лагере KKR положительный результат теста

В Бангалоре ежедневно может наблюдаться 6000 случаев Covid-19: эксперты

Эпидемиолог доктор Гиридхара Бабу предупредил, что при нынешних темпах в Бангалоре будет наблюдаться 6500 случаев каждый день день к 20 апреля. Даже если 10 процентам из них потребуется госпитализация, система здравоохранения города будет перегружена через несколько дней. «Нам нужны действия сейчас, а не завтра», — сказал он.

В 23 районах штата Карнатака нет смертей от коронавируса

На данный момент в Карнатаке зарегистрировано 11 604 случая смерти от Covid, а в Бангалоре — 4042 случая смерти. Всего в отделении интенсивной терапии по всему штату находятся 598 пациентов, из которых более 300 — в Бангалоре.

Pfizer соглашается поставить в ЕС до 300 миллионов доз вакцины против коронавируса в ближайшее время подпишите контракт с компаниями.

‘Небольшая остановка, путешествие продолжится’. Вират Кохли уходит с поста капитана RCB после IPL 2021, пока фанаты ищут луч надежды

32-летний футболист сказал, что уходит в отставку, чтобы справиться с огромной нагрузкой.

Замедляют ли местные карантины распространение коронавируса? Вот что говорят данные

Различные города и районы недавно ввели новые ограничения. ET изучает данные из пяти мегаполисов: два города, которые не вводили новые жесткие локальные блокировки после начала национальной разблокировки, и три города, которые сделали это.

Опросы штата Карнатака: Избирательная комиссия готовится к дополнительным выборам в Сире и Р.Р. Нагаре во вторник

Будет 1008 избирательных участков, в том числе 678 в Р.Р. Нагар и 330 в Сире, говорится в заявлении главного избирательного директора Санджива Кумара.

Карнатака КМ обещает построить «Каляна Раджья» и просит людей не бояться коронавируса и засуха вместе с COVID-19, также защищал реформы, проведенные его администрацией.

Крикет: индийский универсал Вашингтон Сундар исключен из IPL из-за травмы пальца из продолжающейся серии испытаний Индии из пяти матчей против людей Джо Рута.

Бангалор: Театры возобновят работу с пятницы; правительство выпускает руководящие принципы

Владельцы кинотеатров скептически отнеслись к перспективам бизнеса после шести месяцев блокировки из-за паники из-за коронавируса.

Covid-19: гонка за индийской вакциной набирает обороты, испытания на людях проходят в 6 городах

И BB, и Zydus получили разрешение на клинические испытания фазы I и II и 15 июля ввели первые дозы своих вакцин-кандидатов добровольцам. Третья вакцина-кандидат, разработанная Оксфордским университетом, скоро будет испытана в Индии. Институт сывороток, который находится в производственном партнерстве с британской Astra Zeneca, заявил, что начнет испытания на людях, как только получит одобрение регулирующих органов.

Предложение жилья сократилось почти на 60% в январе-сентябре в семи крупнейших городах: отчет

Предложение нового жилья в январе-сентябре 2020 года в семи крупных городах сократилось до 75 150 единиц с 1 84 700 единиц за тот же период предыдущего года. Данные показали, что продажи упали на 57% до 87 460 единиц.

Сотрудник Google из Бангалора — пятый случай заражения коронавирусом в Карнатаке

«С тех пор сотрудник находится на карантине, и мы попросили коллег, которые были в тесном контакте с сотрудником, изолировать себя и следить за его здоровьем», — говорится в заявлении.

COVID-19: 65% людей страдают от потери дохода, 55% могут обратиться за переоформлением кредита, говорится в опросе влияние пандемии коронавируса на доходы индийских заемщиков и платежеспособность по кредитам. Было опрошено 8616 клиентов с непогашенной задолженностью более 1 миллиона рупий в возрастной группе от 24 до 57 лет в 37 городах.

Новое осложнение Covid-19: повторное заражение ставит под сомнение эффективность вакцины

Случай повторного заражения коронавирусом в Бангалоре ставит в центр внимания вопросы о долговечности иммунной защиты от коронавируса и о продолжительности действия вакцины.

Бангалор использует свое сообщество радиолюбителей для борьбы с распространением Covid-19 методика, разработанная более века назад.

Почему Индия не хочет включать Молнупиравир в свой арсенал против Ковида?

Несколько врачей ET говорили, что решение ICMR не включать препарат создает путаницу, и спросили, что делал медицинский исследовательский орган, когда лекарство было одобрено для ограниченного использования в экстренных случаях Генеральным контролером по наркотикам Индии (DCGI).

395 полицейских дали положительный результат в Бангалоре с момента вспышки COVID-19: Офицер

Заражение среди полицейских является самым высоким, несмотря на то, что их обучают тому, как защитить себя от коронавируса.

Разрешены претензии по схеме экспорта услуг, кроме Дели, Мумбаи и Бангалора: правительство

Правительство во вторник заявило, что все претензии, связанные с ключевой схемой экспорта услуг, были урегулированы, за исключением тех, что в Дели, Мумбаи и Бангалоре.

Коронавирус: правительство Карнатаки находится в состоянии повышенной готовности после того, как у технаря из Хайдарабада был положительный результат теста

Правительство Карнатаки находится в состоянии повышенной готовности после того, как у технического специалиста из Хайдарабада был положительный результат на коронавирус. технарь из Хайдарабада дал положительный результат

Infosys эвакуирует здание в Бангалоре после того, как сотрудник вступил в контакт с пациентом с подозрением на COVID-19

Развитие событий произошло после того, как правительство штата Карнатака посоветовало ИТ-специалистам и другим специалистам, работающим в помещениях с кондиционированием воздуха, временно работать из дома примерно на неделю , чтобы предотвратить распространение вируса.

Карнатака, вероятно, ослабит ограничения COVID в местах с меньшим уровнем положительных результатов после обзора на следующей неделе на следующей неделе министр юстиции и парламентских дел Дж.

К. Мадхусвами заявил

Трофей Ранджи отложен из-за вспышки Covid

Первоклассное соревнование, названное в честь махараджи Ранджицинхджи, индийского принца, игравшего за Англию в 1890-х годах, должно было начаться в этом месяце. Но как длинноформатный турнир, так и февральская женская лига Twenty20 были отменены до дальнейшего уведомления во вторник, сообщил Контрольный совет по крикету в Индии.

Почему знаменитая инфраструктура здравоохранения Бангалора рушится

Хотя в понедельник правительство штата объявило о двухнедельном карантине, чтобы остановить полный коллапс медицинской инфраструктуры, остается большой вопрос: как Бенгалуру удалось достичь этой критической точки?

Дхарави возлагает надежды на другие крупные города, находящиеся под контролем Covid-19: доктор Х. Сударшан Баллал, председатель Manipal Hospitals

Пришло время обратить внимание на обратную изоляцию. Защитите нормальных, но уязвимых людей от инфекции. Наибольшее количество летальных исходов приходится на уязвимую группу. «До тех пор, пока вакцина не будет доступна, мы должны следить за тем, чтобы они не подвергались воздействию коронавируса», — сказал доктор Х. Сударшан Баллал, председатель Manipal Hospitals.

В Карнатаке подтверждено 16 новых случаев заболевания коронавирусом; девять только в Бангалоре Городской

Среди 16 новых случаев девять из городского Бангалора, которые контактировали с 54-летним мужчиной, рабочим с тяжелой острой респираторной инфекцией (ТОРИ), у которого в среду был положительный результат. Из остальных по двое из Виджаяпура, Хуббалли в районе Дхарвад и Мандьи; и один из Бантвала в районе Дакшина Каннада.

Воздействие Covid: профессионалы, которые могут работать из дома, покидают неблагоприятные города

Если в апреле и мае бесчисленные мигранты прошли сотни километров в отчаянной попытке добраться до своих домов в условиях блокировки, сейчас происходит еще одна обратная миграция в городах. Эта волна среди белых воротничков.

Компании переносят рабочие места из Индии, так как коронавирус потрясает служебные офисы

Работа сотрудников из дома затруднена из-за правил обращения с конфиденциальными материалами.

Ограничения на алкоголь, ночной комендантский час могут привести к закрытию закусочных в Бангалоре

Новые нормы еще больше сократят и без того низкую посещаемость и увеличат эксплуатационные расходы, заявили операторы ресторанов, гостиничных сетей и торговых центров. Правительство Карнатаки продлило время ночного комендантского часа (с 9с 20:00 до 5:00) с 20:00 до 5:00 с 29 июня и вновь ввести воскресный комендантский час для сдерживания передачи Covid-19.

Тысячи людей покидают Бангалор, опасаясь новой блокировки

За последние 10 дней в Бангалоре резко выросло количество случаев заболевания Covid, и инфраструктура здравоохранения оказалась под нагрузкой. По состоянию на 4 июля в городе находятся на лечении 7250 пациентов.

Наблюдение за людьми, находящимися на домашнем карантине, — сложная задача для штата Карнатака

Данные военного штаба штата по Covid-19 показывают, что на сегодняшний день 13 374 человека нарушили правила домашнего карантина, что создает риск распространения коронавирусной инфекции.

На фоне опасений, связанных с Omicron, высокий уровень «серопозитивности» должен помочь Индии, говорит эксперт страна в хорошем состоянии, даже несмотря на то, что он подчеркнул увеличение охвата вакцинацией и соблюдение правил поведения, соответствующего COVID.

Домашний карантин — это путь вперед, он потребует от людей действовать ответственно: Министр здравоохранения штата Карнатака

«Протокол тестирования должен измениться, чтобы соответствовать динамичной ситуации. отправиться на домашний карантин без прохождения теста на Covid. Им не нужно сдавать тест на Covid даже через 14 дней, если у них нет симптомов», — сказал К. Судхакар.

Первоначальная блокировка COVID-19 в Индии в 2020 году улучшила качество воздуха в стране, говорится в новом исследовании транспорт, что впоследствии снижает загрязнение окружающей среды.

Увядание в огне Ковида! Цветочный рынок, биржа ищет оттенок

Все было по-другому, когда IFAB, единственная цветочная биржа Индии, возобновила торговлю на прошлой неделе после почти 45-дневного карантина. В первые три дня после повторного открытия биржа могла выставить на аукцион только 18 000–20 000 стеблей роз («стебель» — это единица, обозначающая количество длинно срезанных цветов) при наличии очень ограниченного круга покупателей.

IAF создает девять карантинных учреждений на своих узловых базах по всей стране, поскольку количество случаев коронавируса увеличивается способность региона проводить быстрое тестирование подозрительных случаев и обеспечивать оперативное и своевременное вмешательство в случае необходимости», — говорится в сообщении.

Обязательное ношение лицевой маски в общественных и рабочих местах в Бангалоре

Ношение лицевых масок в общественных и рабочих местах стало обязательным в городе с нарушениями, которые впервые влекут за собой штраф в размере 1000 рупий в рамках мер по борьбе с COVID-19.

В штате Карнатака получено разрешение на перевозку строительных товаров для государственных проектов

Одним из основных секторов, который получит выгоду, станет строительство и транспортировка таких материалов, как цемент, сталь и кирпич. Однако правительство ограничило это в основном государственными проектами и промышленными зонами.

При наличии 5000 ожидающих образцов тестирование в Карнатаке запаздывает

На прошлой неделе объем невыполненных работ увеличился, так как районы начали отправлять больше образцов, в том числе образцов от первичных и вторичных контактов и пациентов с тяжелыми острыми респираторными заболеваниями (ТОРИ) и гриппоподобными заболеваниями ( ИЛИ).

Гражданское агентство Бангалора определяет 32 муниципальных округа как горячие точки COVID-19

Район Калабураги также входит в число горячих точек с 17 положительными случаями коронавируса, включая троих с летальным исходом. Эти 32 палаты Брюхат Бенгалуру Маханагара Палике (BBMP) были полностью опечатаны, и в этих районах была проведена обширная кампания по медицинскому осмотру, заявил в четверг мэр Бангалора М. Гаутам Кумар.

Карнатака усилит блокировку, чтобы ускорить возвращение к нормальной жизни

Главный министр Б. С. Едиюраппа во вторник заявил, что правительство усилит ограничения, чтобы воспрепятствовать передвижению людей, чтобы ускорить возвращение Карнатаки к нормальной жизни к 3 мая, новой дате, установленной Премьер-министр Нарендра Моди объявил о снятии карантина.

Владельцы отелей добиваются от арендодателей освобождения от арендной платы на 3 месяца

Ассоциация отелей Bruhat Bangalore в письме к арендодателям отелей и ресторанов предложила «полный отказ от арендной платы» и платы за обслуживание мест общего пользования на период до июня или «до тех пор, пока не закончится блокировка бизнеса, в зависимости от того, что наступит позже».

Стартап Automovill из Ассама дезинфицирует автомобили, используемые государственными чиновниками

В заявлении компании говорится, что команда Automovill в Гувахати дезинфицирует автомобили, используемые губернатором, главным министром, генеральным директором полиции и другими министрами и высокопоставленными чиновниками. .

«Никаких обвинений и обвинений»: Ананд Махиндра хвалит эффективную и самоотверженную работу объединенных сикхов в условиях пандемии

НПО превратила крытый стадион Корамангала в объект Covid.

COVID-19: RCB обещает финансовую помощь для кислородной поддержки, а также для сбора средств

Франшиза IPL Royal Challengers Bangalore в воскресенье пообещала финансовую помощь для инфраструктуры, «связанной с кислородной поддержкой» в борьбе Индии с пандемией COVID-19, а также собирайте средства, продавая с аукциона специальные синие майки, которые игроки будут носить в предстоящем матче.

Карантин в Индии: многие возвращаются в Ассам

Некоторые рабочие-мигранты из Ассама застряли в Керале и Нью-Дели. Однако большая часть мигрантов, работающих в разных индийских городах Южной Индии, Нью-Дели и Мумбаи, вернулась.

Блокировка в Бангалоре: полиция закрывает магазины и частные учреждения, ссылаясь на пересмотренный приказ

. Разъяснение в среду стерло различие между дневными ограничениями и ночными/выходными комендантскими часами, поскольку действия полиции, ссылаясь на последнее уведомление, означали двухнедельный комендантский час в протяжение.

Дело о коронавирусе в Бангалоре: жена, тесть технического специалиста Google, зарегистрированного в соответствии с Законом об эпидемиях, говорится в отчете

Согласно Times of India, сотрудник Google дал положительный результат на коронавирус 12 марта после того, как он вернулся из Италии. Его жена находилась на карантине, но позже ей удалось скрыться от властей. Затем она вылетела в Дели, откуда села на поезд, чтобы добраться до своего родительского дома в Агре. Сообщается, что официальные лица столкнулись с сопротивлением при попытке перевести ее в изолятор.

Министр штата Карнатака указывает на строгие меры контроля над COVID, признает нехватку коек в отделениях интенсивной терапии в Бангалоре

«В Бангалоре наблюдается рост числа инфекций, когда число инфекций увеличивается, в больницах будет не хватать коек. Мы видим больше, чем больничных коек. нехватка коек в отделении интенсивной терапии», — сказал Судхакар.

Индийские женщины-хозяева заработали более 100 крор через Airbnb в прошлом году

По словам Аманприта Сингха Баджаджа, регионального менеджера Airbnb в Индии, компания наблюдает 70-процентное увеличение количества внутренних бронирований в этом сегменте, где Индийцы путешествуют по Индии, в то время как въездной и выездной бизнес также вырос во много раз.

Smartworks стремится извлечь максимальную пользу из продолжающегося бума коворкингов

Smartworks активно расширяется — планирует новые объекты в Нойде и дополнительные коворкинг-пространства в ИТ-центрах Хайдарабада, Бангалора и Пуны — поскольку спрос на гибкие офисные помещения резко возрастает. Индия после карантина.

Бюджет касается роли правительства как посредника, частного сектора как ключевой движущей силы роста: FM

Наиболее важным компонентом или требуемым вкладом здесь является участие частного сектора. Если частный сектор не будет достаточно активизирован, если частный сектор не получит достаточного содействия, Индия просто потеряет очень большую возможность, сказала она здесь во время интерактивного заседания, организованного Торгово-промышленной палатой Бангалора.

Высланный лидер AIADMK Сасикала находится в стабильном состоянии, сообщает больница

Ее невестка Дж. Илавараси, которая также отбывает тюремный срок по делу о коррупции, дала положительный результат на коронавирус и была госпитализирована в больницу Виктория.

Роль менеджеров среднего звена в постпандемическом мире

С точки зрения цели, эти менеджеры обычно должны разбивать масштабное видение лидера на небольшие практические задачи, над которыми должны работать представители нижнего звена. Однако пандемия привела к новому образу жизни, когда люди работают из дома. Это означает, что роль менеджеров среднего звена испытывается в эти трудные времена.

Коронавирус: наиболее пострадавший город Индии по доле населения — Нашик

В абсолютных цифрах Мумбаи добавил 3,7 лакха случаев в период с 16 марта по 15 апреля, что намного выше, чем в любом другом городе, в то время как Дели, кажется, следующий по величине хит. Однако абсолютные цифры могут дать ошибочную картину, поскольку в городах с гораздо большим населением, как правило, больше случаев заболевания. Подсчет числа случаев на миллион позволяет сравнивать города с совершенно разной численностью населения.

India Inc расширяет возможности центров по уходу за коронавирусом для сотрудников, пострадавших от второй волны

Сотрудники, выздоравливающие в этих центрах, будут иметь доступ к медсестрам и врачам, даже к кислороду, а в более серьезных случаях необходимая медицинская помощь/госпитализация будет организована по мере необходимости. доступный. Эти центры, предназначенные в основном для пациентов с легкими или бессимптомными симптомами, особенно полезны для людей, которые живут одни или в небольших домах с семьей и в противном случае столкнулись бы с трудностями при изоляции.

Prestige Group инвестирует 2000 крор рупий в 4 новых жилищных проекта в Бангалоре, Хайдарабаде и Гоа

Риелторская фирма Prestige Estates Projects Ltd разработает четыре новых жилищных проекта в Бангалоре, Гоа и Хайдарабаде с инвестициями почти 2000 крор рупий на фоне восстановления востребованность жилой недвижимости.

Уровень смертности от COVID-19 в Бангалоре самый низкий среди крупных городов Индии: министр здравоохранения Ктака

Во вторник штат Карнатака сообщил о 1336 новых случаях заболевания COVID-19и 16 связанных с ним смертельных случаев, в результате чего общее число инфекций в штате достигло 8 64 140, а число погибших — 11 557 человек.

Открытая вакцинация для всех: главные министры на встрече с премьер-министром Моди

Западная Бенгалия Мамата Банерджи, ее коллега из Чхаттисгарха Бхупеш Бахел и глава UP Йоги Адитьянатх не присутствовали на встрече в среду из-за своей озабоченности предвыборной кампанией.

Как договориться о зарплате во время пандемии коронавируса

Переговоры о зарплате в обычное время вызывают стресс. Во время пандемии стресс становится еще более напряженным, если вы пережили сокращение зарплаты или получили уведомление об увольнении. Вот как вы можете поговорить со своим менеджером о пересмотре заработной платы во время пандемии

Бангалор RWA принимают активные меры, чтобы помочь тем, кто находится на домашнем карантине

Несколько ассоциаций социального обеспечения жителей Бангалора активно реагируют на ухудшение ситуации с Covid-19 даже поскольку некоторые из них подверглись критике за демонстрацию диктаторского отношения и чрезмерное стремление ввести строгие правила в своих местах.

30 лет назад Индия резко увеличила свою экономику. Covid распутал его за месяцы

Годы и, возможно, десятилетия прогресса были раскручены за месяцы, поскольку многие индийцы, выбравшиеся из бедности, сталкиваются с мрачными перспективами работы и несут тяжелое бремя долгов, чтобы выжить для себя и близких. пандемия.

Несмотря на спрос, элитное жилье в Гоа пострадало из-за изоляции: опрос

Гоа всегда был излюбленным местом отдыха как для местных, так и для иностранных гостей. Из-за недавних событий Гоа также стал привлекательным местом для инвестиций для людей, которые ищут возможности для проживания и инвестиционные возможности.

Расширенные ограничения Covid нарушили бизнес Бангалора

Главный министр Б. С. Едиюраппа согласился на множество жестких ограничений экономической деятельности и передвижения людей, поскольку каждый третий протестированный был обнаружен зараженным на пике второй волны.

Новая волна случаев коронавируса замедляет сдачу в аренду офисных помещений, фирмы приостанавливают планы

Эксперты заявили, что частичная блокировка в Махараштре и ночной комендантский час в Бангалоре и трех городах НКР вынудили компании действовать медленнее. Большинство заранее заключенных сделок было закрыто в квартале, закончившемся в марте.

Доходность от аренды офисов в Индии остается высокой, несмотря на пандемию коронавируса. арендные сборы и заполняемость до настоящего времени.

Кризис COVID-19: подразделение Sembcorp Industries в Индии пожертвовало более 400 концентраторов кислорода организации», — говорится в сообщении компании.

Внезапно некоторые аналитики стали скептически относиться к DMart Дамани и снизить целевые цены

Ритейлер продуктов питания и бакалейных товаров, управляющий сетью магазинов DMart, восстановился во второй половине прошлого финансового года после серьезного удара от Covid-19. блокировка в первую очередь.

На фоне сообщений о приближающемся пике заболеваемости Covid в Индии в пятницу зафиксирован еще один рекорд

Команда Индийского института науки в Бангалоре предсказала около 404 000 смертей от Covid в стране к 11 июня, если сохранится текущая картина.

Путешественники между штатами, ответственные за всплеск случаев COVID-19 в Бангалоре: правительство штата Карнатака

Судхакар, отвечающий за руководство штата Карнатака по вопросам COVID-19, сказал, что всплеск случаев должен был произойти, но сказал «бдительный подход» правительства замедлил распространение вируса.

Местные и иностранные фирмы продолжают поступать в поддержку борьбы с COVID-19.

Хроники социальных сетей заполнены звонками SOS с людьми, которые ищут кислородные баллоны, больничные койки, доноров плазмы и аппараты ИВЛ. Организации всего спектра выступили в поддержку борьбы с пандемией COVID.

Вторая волна Covid замедляет продажи жилой недвижимости и строительную деятельность в Бангалоре

За последние три квартала продажи жилой недвижимости в Бангалоре значительно выросли из-за рекордно низких процентных ставок, снижения гербового сбора и возобновления интереса покупателей жилья к относительно большие дома, а затем ударила вторая волна, и все встало на паузу.

Предприятия государственного оборонного сектора, закупающие установки для производства кислорода в ускоренном режиме

DPSU, закупающие установки для производства кислорода, включают Bharat Dynamics Ltd (BDL), BEML Ltd, Hindustan Aeronautics Ltd, Mazagon Dock Shipbuilders Ltd, Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) и Mishra Dhatu Nigam (MIDHANI).

ИТ, розничный регистр, двузначный последовательный рост найма в марте: Naukri JobSpeak

Ключевые секторы, такие как нефть и газ (+7%), бухгалтерский учет/налогообложение/финансы (+6%) и телекоммуникации/провайдеры услуг Интернета (+5 %) показали всплеск найма в марте по сравнению с февралем. С другой стороны, в таких секторах, как BPO/ITES (1%) и BFSI (1%), наблюдалась стабильная последовательная тенденция.

Всплеск возможностей для технических вакансий до и после пандемии: отчет

Отчет Indeed основан на данных платформы сайта за период с января 2020 г. по февраль 2021 г., в которых анализируется влияние COVID-19 на рынок труда Индии.

Индия — наша вторая по величине пользовательская база, открывающая новый офис в Бангалоре: основатель Zoom Эрик Юань

Когда его спросили о том, как будет выглядеть будущее видеосвязи, когда мир выйдет из Covid-19, Юань сказал, что даже после коронавируса вспышка исчезнет, ​​работа на дому станет для многих предпочтительным стилем работы.

Заблаговременные действия помогли штату контролировать распространение вируса: В. Рави, Целевая группа по здравоохранению штата Карнатака

Карнатака и его столица Бангалор сумели удержать число случаев заражения коронавирусом на низком уровне по сравнению с другими регионами.

PM Моди звонит Деве Гауда, чтобы узнать о здоровье его жены

Моди написал в Твиттере: «Поговорил с бывшим премьер-министром Шри @H_D_Devegowda Ji и спросил о его здоровье и здоровье его жены. Молюсь за их скорейшее выздоровление».

Опасения, связанные с коронавирусом, однообразие дома заставляет путешественников садиться за руль

«Drivecation» — это модернизированная Covid модернизация Staycation, при которой регистрация начинается, по сути, у вашего порога, потому что отели приезжают к вам.

59 арестовано за нападение на представителей здравоохранения в Бангалоре

В воскресенье большое количество людей, в основном молодежь из общины меньшинств, высыпало на дорогу и избило медицинских работников, отправившихся на карантин, некоторых людей, которые были первичными и вторичными контактами работников здравоохранения. Были избиты и некоторые местные жители, которые пришли на выручку этим чиновникам.

Карнатака проведет проверку недвижимости на наличие средств

Главный министр Б.С. Едиюраппа, который провел переговоры с главами различных правительственных ведомств, упомянул две или три области в качестве потенциальных источников дохода, в том числе движение по упорядочению недвижимости, сообщили чиновники.

Гибкость рабочих мест, вызванная коронавирусом, может подстегнуть большой спрос на городские проекты

По данным Anarock Research, на сегодняшний день в 7 крупнейших городах есть чуть более 101 городского проекта (запущенного с 2010 года по настоящее время), что составляет около 3,16 тысяч единиц жилья. . Это всего лишь мизерная доля в 2% от общего числа жилищных проектов, запущенных за этот период.

Экономика восстанавливается: 6 акций с хорошим потенциалом роста

Несколько компаний, пострадавших от блокировки, сообщают о более быстром, чем ожидалось, восстановлении. Например, игроки инфраструктуры получают выгоду из-за увеличения государственных расходов. Вот шесть акций, на которые стоит делать ставки.

Индия и коронавирус: впереди счастливый побег или чрезвычайная ситуация?

Индия в пятницу ввела одни из самых жестких в мире пограничных мер в условиях нынешнего кризиса.

Пара из Дели высадилась из Радждани после того, как на руке мужа была обнаружена печать о домашнем карантине

Когда поезд прибыл в Казипет в Телангане в 9:45, второй пассажир заметил карантинную отметку — власти ставят подозрения на коронавирус — на руке мужа когда он мыл руки. По словам национального перевозчика, другие попутчики сообщили об этом TTE на борту поезда.

Заказаны новые блокировки, так как число случаев коронавируса в Индии приближается к миллиону

900:02 Один из самых бедных штатов Индии был закрыт в четверг, но почти нормальное движение на улицах Патны показало, что с трудом удается собрать более 125 миллионов человек.

Двойной удар: угроза коронавируса, страх потери работы

Бесплатная линия помощи, созданная центральным правительством для решения психосоциальных проблем, с которыми сталкиваются люди после кризиса Covid-19, приближается к 600 звонкам в день. Люди звонят, чтобы выразить свой страх заразиться вирусной инфекцией и передать ее семьям. Они хотят знать, насколько фатальной может быть болезнь и что они могут сделать, чтобы ее предотвратить.

Коронавирус сбросит расстояния, рынок труда: эксперты

Внезапное перемещение рабочей силы-мигранта будет иметь далеко идущие последствия для экономики Индии.

Похороны жертв коронавируса представляют собой логистическую проблему для BBMP Бангалора

Гражданские чиновники, с которыми беседовал ET, сказали, что городские кладбища представляют собой перегруженные места с небольшими въездными воротами, что затрудняет доступ землеройных машин и выкапывание могилы. Поскольку протокол по утилизации тела Covid-19жертва требует могилу глубиной 10 футов, использование землеройных машин стало необходимостью.

Центр направляет Bharat Biotech письмо с рекомендацией в отношении 45 лакхов доз вакцины против COVID-19

Недавно компания получила новое рекомендательное письмо на поставку еще 45 лакхов доз Covaxin. Дозы будут отправлены так же, как и при размещении Министерством заказов в компании.

Как наблюдение в аэропортах может подвергнуть пассажиров риску заражения коронавирусом

По данным министерства здравоохранения, на сегодняшний день в аэропортах Индии было проверено около 12,29 тысяч пассажиров.

В Ахмедабаде самый высокий показатель смертности от коронавируса на 1 м населения в Индии

При 115 смертях на миллион Ахмадабад намного хуже, чем Мумбаи, занимающий второе место с 80 смертями на миллион.

Предприятия запускают инновационные продукты для борьбы с Covid-19 на фоне беспокойства потребителей

С небольшим количеством проверок для регулирования, машины скорой помощи избавляются от отчаяния COVID-19пациенты

С жителя Бангалора взимается плата в размере 15 000 рупий за транспортировку его 54-летней матери в частную больницу, расположенную менее чем в 6 км. В Калькутте частные машины скорой помощи берут 6000-8000 рупий за перевозку пациентов с Covid примерно на 5 км.

51 военный госпиталь готовит объекты для борьбы с коронавирусом, в том числе отделения интенсивной терапии

Военные чиновники заявили, что пять лабораторий по тестированию на вирусы служб, способных проводить тесты на COVID-19, готовят специальные учреждения для лечения коронавируса, включая отделения интенсивной терапии, для борьбы со вспышкой. Помимо медицинской помощи, вооруженные силы также оказывают материально-техническую поддержку гражданским властям.

Load More

Kannada News (ಕನ್ನಡ ಸುದ್ದಿ), Online Kannada News Headlines, Top Stories

Asianet Suvarna News: Kannada News (ಕನ್ನಡ ಸುದ್ದಿ), Online Kannada News Headlines, Top Stories

      Karnataka Districts

      Mysuru Dasara 2022: ಕುಶಾಲತೋಪು ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಗಜಪಡೆ

      ವಿಶ್ವವಿಖ್ಯಾತ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆ ಜಂಬೂಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವ ಗಜಪಡೆಗೆ ತಾಲೀಮು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವತ್ತು ಗಜಪಡೆ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪಡೆಗೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಸಿಡಿ ಮದ್ದು ಸಿಡಿಸಿ ಅಭ್ಯಾಸ.‌

      Live TV

      • Развлечения

        Инди -Совок: ಸಂಗೀತ ಪ್ರತಿಭೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆ: ಈ 3 ಹೊಸ ಮುಖಗಳು

      • Индия

        SCO Summit ನಿಮ್ಮ ತಿಳಿದಿದೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವೂ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ ಭರವಸೆ

      • Politics

        ಇದು ED ನೋಟಿಸ್ ಅಲ್ಲ, ಬಿಜೆಪಿಯ ಬೆದರಿಕೆ ಪತ್ರ: ಡಿಕೆ ಸುರೇಶ್ ವ್ಯಂಗ್ಯ

      Latest News

      • 2022-09-16T22:35:58+05:30

        ಬಿಗ್ ಕನ್ನಡ ಒಟಿಟಿ ಫೈನಲ್, ಆರ್ಯವರ್ಧನ್, ರೂಪೇಶ್ ಸೇರಿ ನಾಲ್ವರು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು 9 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ ಎಂಟ್ರಿ
      • 2022-09-16T22:35:58+05:30

        ಹಾವೇರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಕಳ್ಳರ ವದಂತಿ: ಮಿಠಾಯಿ ಮಾರೋಕೆ ಬಂದವನಿಗೆ ಮನಸೋ ಇಚ್ಛೆ ಥಳಿಸಿದ ಜನ
      • 2022-09-16T22:35:58+05:30

        ರಾಣೆಬೆನ್ನೂರಿನ ಇಸ್ಲಾಂಪುರ ಓಣಿ ಅಂಗನವಾಡಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹರಿಸಿದ Big 3
      • 2022-09-16T22: 35: 58+05: 30

        Mysuru Dasara 2022: ಕುಶಾಲತೋಪು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ
      • 2022-09-16T22: 35: 58+05: 30

        ಆಪ್ ಅಮಾನತುಲ್ಹಾ ಖಾನ್ ಬಂಧನ ಬಂಧನ, 5 ಕಡೆ ನಡೆಸಿ ಅಕ್ರಮ ಪಿಸ್ತೂಲ್, ನಗದು ವಶ ವಶ!
      • 2022-09-16T22: 35: 58+05: 30

        ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೇರೆ ಮದುವೆ ಮದುವೆ: ಪ್ರೇಯಸಿ ಕೊಂದು ಯತ್ನಿಸಿದ ಭಗ್ನಪ್ರೇಮಿ

      Инди.

      • сентябрь 16, 2022, 19:21 IST

        Big 3: ಕೆಂಭಾವಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಪೋಸ್ಟ್‌ ಮಾರ್ಟಂ: ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದೂರು ದಾಖಲಿಸಿದ ಲೋಕಾಯುಕ್ತ

      • сентябрь 16, 2022, 19:04 IST

        ಬಿಗಿದಪ್ಪಿಕೊಂಡವರಲ್ಲಿ ಶೀತಲ ಶೀತಲ ಸಮರ: ಸಿದ್ದರಾಮೋತ್ಸವಕ್ಕೆ ಟಾಂಗ್ ಕೊಟ್ಟ ಡಿಕೆ

      • сентябрь 16, 2022, 18:09 IST

        ಗೌಪ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಚ್ಚರಿ ಹೇಳಿಕೆ ಹೇಳಿಕೆ: ಟಿಕೆಟ್‌ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯರನ್ನ ಹೊರಗಿಡ್ತಾರಾ ಡಿಕೆಶಿ?

      • сентябрь 16, 2022, 17:55 IST

        ‘ಬಿಗ್ ಬಾಸ್’ ಎಂಟ್ರಿ ಬಗ್ಗೆ ನಟ ಅನಿರುದ್ಧ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್

      • 16 сентября 2022 г., 5:45 PM IST

        ಧ್ರುವ ಪತ್ನಿಯ ಸೀಮಂತ ಸಂಭ್ರಮ ಪ್ರೇರಣಾಗೆ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಸಿಕ್ಕ ಗಿಫ್ಟ್ ಏನು?

      Подробнее

      ರಕ್ಕಮ್ಮ ಭರ್ಜರಿಯಾಗಿ ಕುಣಿದ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮಹಿಳಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ವಿಡಿಯೋ ವೈರಲ್

      ಈ ಅಭಿಮಾನಿಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕಂತೆ ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕಂತೆ ನಟಿ ರಶ್ಮಿಕಾ ಮಂದಣ್ಣ

      ಕೋಟಿ ಡೀಲ್‌ಗೆ ನಟಿ ಶ್ರೀಲೀಲಾ ತಾಯಿ ಸ್ಕೆಚ್; ಸ್ವರ್ಣಲತಾ ರೌಡಿಸಂ ವೀಡಿಯೋ ವೈರಲ್

      ಡಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಗಣೇಶ್ ಸರ್‌ಗೆ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಮಾಡ್ತೇನೆ ಮಾಡ್ತೇನೆ: Мегха Шетти

      ಯಾಕಪ್ಪ ಬರ್ದಿದ್ದಿಯಾ? ನನಗೆ ಸರಿ ಹೋಗಲ್ಲ! Chandan Shettyಗೆ ಗಣೇಶ್‌ ಮಾತು

      4 ದಿಕ್ಕು.

      . 100 ಗುರಿ.. ಶುರುವಾಯ್ತು ಮೋದಿ ಅಶ್ವಮ.ೇಧ.!

      ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ ಬಂದ್ರೆ ಮತಾಂತರ ಮತಾಂತರ ಕಾಯ್ದೆ ವಾಪಾಸ್ ವಾಪಾಸ್: ಪ್ರಿಯಾಂಕ್ ಘೋಷಣೆ ಘೋಷಣೆ

      ಬಹಳ ಮಂದಿ ಹೋಗ್ತಾರೆ ಹೋಗ್ತಾರೆ ನನ್ನನ್ನ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಂದ್ರು ಪ್ರೊಡ್ಯೂಸರ್: ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಹೇಶ್ ಗೌಡ

      ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಎಸ್ಕೇಪ್

      ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಸಸ್ಯ ಗೊತ್ತು ಗೊತ್ತು, ಸಸ್ಯಗಳು ಮಾಂಸ ತಿನ್ನೋದು ಗೊತ್ತಾ?

      ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೇರೆ ಯುವಕನೊಂದಿಗೆ ಮದುವೆ: ಪ್ರೇಯಸಿ ಕೊಂದು ಆತಹತ್ಯೆಗೆ ಯತ್ನಿಸಿದ ಭಗ್ನಪ್ರೇಮಿ ಭಗ್ನಪ್ರೇಮಿ

      Бенгалуру Криминальные новости: ಪ್ರೀತಿ ಬೇರೊಬ್ಬನ ಜತೆ ವಿವಾಹವಾದ ನವವಿವಾಹಿತೆಯನ್ನು ಪ್ರೇಮಿ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಕೊಂದಿರುವ ಘಟನೆ ದೇವನಹಳ್ಳಿ ತಾಲೂಕಿನ ಆವತಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ಹುಡುಕಿಕೊಡಿ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ನಡೆದಿದೆ ಎಂಬ ಎಂಬ ಎಂಬ ವೈರಲ್

      ಸಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆದ ಎಸೆದ ಬೌಲರ್, ಟೀಂ ಇಂಡಿಯಾ ಕ್ರಿಕೆಟಿಗ ಅಯ್ಯರ್ ತಲೆಗೆ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ ಗಾಯ

      ಕ್ರಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲೆ ಮೀರಿದರೆ ಅಪಾಯ. ಇದೀಗ ಬೌಲರ್ ಗಜಾ ಸಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವೆಂಕಟೇಶ್ ಅಯ್ಯರ್‌ಗೆ ಬಾಲ್ ಥ್ರೋ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ. ನೇರವಾಗಿ ತಲೆಗೆ ಕಾರಣ ಆ್ಯಂಬುಲೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ವೆಂಕಟೇಶ್ ಅಯ್ಯರ್ ಅವರನ್ನು ಮೈದಾನದಿಂದ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋದ ಘಟನೆ ನಡೆದಿದೆ.

      • Sports

        ಸಬ್‌ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್‌ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಥಾಮಸ್‌ ಕಪ್‌ ಹೀರೋ ಎಚ್‌ಎಸ್‌ ಪ್ರಣಯ್ ಪ್ರಣಯ್!

      • Крикет

        ICC T20 Кубок мира: ಚುಟುಕು ವಿಶ್ವಕಪ್ ಟೂರ್ನಿಗೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ತಂಡ ಪ್ರಕಟ ಪ್ರಕಟ

      • Крикет

        Trevor Bayliss: ವಿಶ್ವಕಪ್ ಐಪಿಎಲ್ ಕೋಚ್ ಈಗ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌ ಕಿಂಗ್ಸ್‌

      • Крикет

        ಬೌಲರ್‌ ಪಿಸಿಬಿ ಬಳಿ ಹಣವಿಲ್ಲ, ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ತೆರಳಿದ ಪಾಕ್‌ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ ವೇಗಿ

      • Крикет

        Роджер Федерер ನಿವೃತ್ತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದ ವಿರುಷ್ಕಾ ವಿರುಷ್ಕಾ ಜೋಡಿ .

        .!

      ಹಾವೇರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಳ್ಳರ ವದಂತಿ ವದಂತಿ: ಮಿಠಾಯಿ ಮಾರೋಕೆ ಬಂದವನಿಗೆ ಮನಸೋ ಇಚ್ಛೆ ಥಳಿಸಿದ ಜನ

      ಮಕ್ಕಳ ಬಂದಾರಂತ್ರೆ ಪಾ ಏ ಅವ ಮಕ್ಕಳ ಕಳ್ಳ ಇರಬಹುದು ಹಿಡಿರ್ಲೇ ಅವನ್ನ, ಹಾಕ್ರಲೇ ಅವಂಗ ಅವಂಗ ಯಾವ ಹೋದ್ರೂ ಜನರ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಇದೇ ಅಂಗನವಾಡಿ, ಶಾಲೆಗಳ ಅಕ್ಕ ಪಕ್ಕ ಭಯದ ವಾತಾವರಣ. ಯಾರಾದ್ರೂ ಬಂದು ನಮ್ ಮಗನನ್ನ ಹೊತ್ತೊಯ್ದರೆ ಗತಿ ಏನು?

      ರಾಣೆಬೆನ್ನೂರಿನ ಇಸ್ಲಾಂಪುರ ಓಣಿ ಅಂಗನವಾಡಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹರಿಸಿದ Big 3

      • ಬೆಂಗಳೂರಲ್ಲಿ byd ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶೋ ರೂಂ ಉದ್ಘಾಟನೆ ಉದ್ಘಾಟನೆ, 415 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್!

      • ಸಿಎಂ ಮಾನ್‌ಗೆ ತೀವ್ರ ಮುಖಭಂಗ, ಪಂಜಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ವರದಿ ಸುಳ್ಳು BMW ಸ್ಪಷ್ಟನೆ!

      • ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭವಿಷ್ಯವಲ್ಲ: Maruti Suzuki President RC Bhargav

      18ರ ಪೋರನಿಂದ Uber ಡೇಟಾ ಹ್ಯಾಕ್, ಜೋಕ್ ಎಂದು ಸುಮ್ಮನಿದ್ದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಶಾಕ್!

      ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೆಕ್ಯೂರಿಟಿ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಾಗಿ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ. ಇದೀಗ ಉಬರ್ ಡೇಟಾ ಹ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜೋಕ್ ಸುಮ್ಮನಿದ್ದ ಉಬರ್ ಉದ್ಯೋಗಿಳಿಗೆ ಅಸಲಿಯತ್ತು ತಿಳಿದಾಗ ಶಾಕ್ ಆಗಿದೆ.

      ಹೊಸ ಮೊಬೈಲ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ ಸಂಸ್ಥೆ

      ಹಬ್ಬದ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ಕೊಡುಗೆ, ಸೆ .23 ರಿಂದ ಬಿಗ್ ಬಿಲಿಯನ್ ಡೇಸ್ ಉತ್ಸವ!

      ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆ ಫ್ಲಿಪ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಬಿಗ್ ಬಿಲಿಯನ್ ಡೇಸ್ ಉತ್ಸವ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭರ್ಜರಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮೇಳದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ.

      ಒಬ್ಬ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಬಹುದಾ? ನಿಯಮ ಏನ್ ಹೇಳುತ್ತೆ?

      • ಅಡುಗೆ ಮನೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ

      • Советы по астрологии: ಹಳೆ ಎಸೆಯುವ ಮುನ್ನ ಇದು ನೆನಪಿರಲಿ ನೆನಪಿರಲಿ

      • ನೀವು ಡೇಟ್ ಏನು ಏನು? ಈ ದಿನ ಹುಟ್ಟಿದರೆ ದುಡ್ಡು ಕೈ ತುಂಬಾ ಇರುತ್ತೆ!

      • ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14, 15ರಂದು ‘ಆಳ್ವಾಸ್‌ ಪ್ರಗತಿ’ ಬೃಹತ್‌ ಉದ್ಯೋಗ ಮೇಳ

      • KKRTC Recruitment 2022: ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಆಹ್ವಾನ

      • ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡೆರಡು ಕೆಲಸ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ಫೋಸಿಸ್ ಖಡಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ !

      Cartoonist K R Swamy ಚಿಗುರು ಪುಸ್ತಕ ಪುಸ್ತಕ ಬಿಡುಗಡೆ

      • СЕНТ 11, 2022, 6:39 AM IST

        Рамеш Aravind Formula ಯಶಸ್ಸಿಗೆ 13 ಮೆಟ್ಟಿಲು

      • 308

        SEPRIND 210627

        303

        SEPIND 210627

        06

        .

        Мукхьямантри Чандру @ 70; Бесплатно

      • 4 сентября 2022 г., 11:17 AM IST

        Мухьямантри Чандру: ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಚಂದ್ರು ಎರಡು ಪ್ರಸಂಗಗಳು

      • СЕНТИКА 1, 2022, 16:35 IST

      • .0003

        ಗಣೇಶನ ಮಿತ್ರ ಆ.ರಾ. ಮಿತ್ರ ಜೊತೆ ಗಣೇಶೋತ್ಸವ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ

      • 21 августа, 2022, 14:36 ​​IST

        ವ್ಯಾಸರಾಯ ಕಲ್ಯಾಣ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ ಪ್ರಸಂಗ

      Подробнее

      ಆಳುವ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪುರೋಹಿತಶಾಹಿ ರಚನೆ ಪುಣ್ಯಕೋಟಿ ಕಥೆ; ಜೋಗಿ ವಿಮರ್ಶೆ

      ಕ್ವಿಟ್‌ ಮೀಡಿಯಾ ಮೀಡಿಯಾ: ನಾವು ಪ್ರಾಡೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನಷ್ಟೇ ಬಳಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಾವೇ ಪ್ರಾಡಕ್ಟುಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ

      ಮದುವೆಯಾದ ಮೇಲೂ ಐ ಯೂ ಹೇಳಿ; ಇದು ಡಾಕ್ಟರ್ ಸಲಹೆ

      ದ್ವೀಪದೇಶ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಅಯೋಮಯ: ನೆರೆಮನೆ ಅರಾಜಕತೆ ಅರಾಜಕತೆ!

      ಸಾಹಿತ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೊಬೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದ ಸೆಲ್ಮಾ ಲಾಗರ್ ಲೋಫ್‌; ಕೇವಲ ಲೇಖಕಿ ಮಾತ್ರ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ

      Sl Bairappa: ಸರಸ್ವತಿ ಸಾಹಿತ್ಯವೇಕೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು?

       

       

       

      Сохранить Jatayu: ಹದ್ದುಗಳ ಸಂರಕ್ಷಕನಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಪ್ ಗೌರವ

      ನಮ್ಮ ಕಥೆಕೂಟಕ್ಕೆ 6 ನೇ ವರ್ಷದ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬ ಸಂಭ್ರಮ

      ಬೆಂಗಳೂರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ: ಜೂ .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.