Классный час для 9 класса по пдд: Разработка классного часа в 9 классе по ПДД

Содержание

Классный час «Автомобиль.Дорога.Пешеход» 9-10 класс

Автомобиль.Дорога.Пешеход.

(классный час в 9-10 классах)

Подготовил

кл. руководитель

9-10 классов

Морохотова Л.В.

2014 год

Цель:

1. Углублять знания учащихся о правилах дорожного движения.
2. Активизировать знания детей в области правил дорожного движения, развивать внимание, сообразительность.
3. Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.

Ход мероприятия:

Я по улице шагаю и стараюсь не спешить.
Я науку эту знаю, как по улице ходить.

Автомобиль. Дорога. Пешеход. Как неразрывны эти три слова. Об их взаимосвязи мы сегодня и поговорим.
Добро пожаловать в Дорожную академию. Девиз, с которым мы с вами отправимся занимательное путешествие: «Дисциплина на улице — залог безопасности”. Чтобы сохранить здоровье и жизнь, вы должны строго соблюдать правила уличного движения. Они совсем не сложные. И сегодня мы с вами их вспомним.

Посмотрите, как красиво выглядят города с высоты птичьего полета. Огромное количество дорог, как паутина висит над городом. Дорога всегда манит.

1. На какие части делиться дорога? (На тротуар и мостовую. Мостовая для машин. Тротуар – для пешеходов).
Это было 200 лет назад. В столице Франции — Париже – построили новый театр. Богатые зрители ехали в каретах, бедные шли по той же дороге пешком. Неразбериха, толкотня, шум, гам. И многие театралы вместо зрительного зала попали в больницу. Нужно было срочно что-то придумать. Думали-думали и придумали! По обе стороны улицы, ведущей у театру, отгородили небольшие таблички, на которых написали… Что написали?

Дорога для пешеходов. Только написали по-французски. А по-французски дорога для пешеходов звучит ТРОТУАР.

2. Как нужно двигаться по тротуару? (держаться правой стороны).
Итак, по дорогам движется транспорт, а по тротуарам идут люди. И для каждого из них есть свои правила. Это правила дорожного движения. Их составили для того, чтобы не было аварий.
Поселок Плоскошь отличается от крупных городов. Но и он имеет много дорог и перекрестков, поэтому нам тоже необходимо быть внимательными на улицах поселка.

В зависимости от места передвижения весь транспорт делится на 4 большие группы. Какие? (воздушный, наземный, подземный, водный.)

Знаете ли вы когда и при каких обстоятельствах появились первые автомобили?
Свыше 500 лeт тому назад один китайский богдыхан обратил внимание на цветок венчика ветреницы, который под воздействием ветра перекатывался по полю. Так появилось колесо. Первые деревянные, грубые повозки появились во 2-ом тысячелетии до н. э.
Мусколоход, паровая тележка, одноместный экипаж, велосипед, самодвижущийся экипаж, телега, трехколесный экипаж, самодвигающаяся коляска, карета, паровая машина, самокатка, педальний велосипед, электроцикл, бензиновый автомобиль, автомобили с дизельным топливом — вот какой непростой и долгий процесс создания того автомобиля, который мы видим в настоящее время.
Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 50 млн. человек. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более 500 млрд. долларов в год. Всемирная организация здравоохранения свидетельствует, что на долю ДТП более 30% смертельных исходов от всех несчастных случаев. В ХХ веке автомобиль стал причиной смерти около 30 млн. человек. В России потери, связанные с ДТП в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Масштаб ДТП угрожает национальной безопасности. ( Из доклада рабочей группы Президиума Государственного совета Российской федерации).

По данным Всемирной организации здравоохранения, если срочно не предпринять мер, то в ближайшие годы уровень смертности на дорогах мира вырастет на 60%. И этим Земля будет обязана странам с низким и средним уровнем доходов населения, где из-за плохих дорог, старых автомобилей и отсутствия водительской культуры рост смертности может достичь 83%.

Причины ДТП.
Мы должны уважать дорогу, чтобы дорога уважала вас. Зачем нам это? Давайте посчитаем, сколько детей погибает на дорогах.
• Ежедневно на дорогах России погибает около 1,5 тысяч детей чьих-то самых лучших, самых любимых, чьих—то самых, самых…
• 24 тысячи получают ранения. И,- это не просто цифры. Это чьи-то невосполнимые потери, чьи-то страдания, боль, крушение чьих-то надежд. Если смотреть на эти цифры в сравнении с вселенной, то они ничтожно малы. Если рассматривать по количеству выплаканных слез матерей, родственников, то это огромные цифры.
Кто виноват в их смерти?
Виноваты сами дети. Дети не уважали дорогу, а дорога «отплатила” им за это. Дорога не терпит не послушания и забирает жизни. По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:
1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест: 35-40%
2. Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору: 25-30%
3. Неподчинение сигналам светофора: 10-15%
4. Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара: -5-10%

Игра «Доскажи словечко» (закончи стихотворения)

Бурлит в движенье мостовая:
Бегут авто, спешат трамваи.
Вы будьте правилу верны-
Держитесь … (правой стороны).
У любого перекрестка
Вас встречает…(светофор)
И заводит очень просто
С пешеходом разговор.

Свет зеленый –…( проходи),
Желтый – лучше …(подожди).
Если свет зажегся красный,
Значит, двигаться…(опасно).

Иди через улицу там, пешеход,
Где знаком указан тебе…( «переход»)!
Чтоб приучить пешехода к порядку,
Разлиновали асфальт, как тетрадку,
Через дорогу полоски идут,
И за собой пешехода ведут.

Для пешеходов есть и подземные переходы.
Без промедленья машины снуют,
Улицу переходить не дают.
Ты осмотрись – под колеса не лезь,
Здесь переходы подземные есть!

В школе вы – ученики,
А в театре – зрители,
А в музее, в зоопарке –
Все мы посетители.
А коль на улицу ты вышел,
Знай, приятель, наперед:
Всех названий стал ты выше,
Стал ты сразу…(ПЕШЕХОД)

Пешеход, шофер, пассажир — люди, от поведения которых зависит порядок на дорогах. Каждый из них имеет свои правила. Любой человек может быть и пешеходом, и водителем, и пассажиром, поэтому правила дорожного движения должны изучать и знать как взрослые люди, так и дети.

Знание дорожных знаков так же важно, как и знание правильного поведения на дороге. Одно без другого существовать не может. Дорожные знаки регулируют движение транспорта и пешеходов, в сложной дорожной обстановке. Назначение дорожных знаков легко запомнить. Запрещающие — круглые с красной каймой (Ассоциация с огнем) с белым, а некоторые с голубым фоном. Предупреждающие — треугольной формы, с красной каймой. Предписывающие, т.е. указывающие направление движения, минимальную скорость и т.д. — голубые круглые. Информационно — указательные знаки — они имеют различный фон: синий, зеленый, белый, желтый. Прямоугольные, квадратные, 6-угольные.

Виды дорожных знаков
Число знаков росло с каждым годом, начиная с 1909 года.
Знаки:
1.Пешеходный переход
2.Запрет движения на велосипедах
3. Дети на дороге

Перебегать улицу перед приближающимся транспортом…
Цепляться за машины…
Играть на проезжей части … ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

ВОПРОСЫ ВИКТОРИНЫ.

1. Как называется любой человека, находящийся на дороге? (Лицо).
2. Как называется устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов и оборудования? (Транспортное средство).
3. Как называется лицо, управляющее каким-либо транспортным средством? (Водитель).
4. Как называется лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве или на нем? (Пассажир)
5. Как называется полоса земли с поверхностью искусственного сооружения, используемая для движения транспортных средств и пешеходов? (Дорога)
6. Как называется лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на нем работу? (Пешеход).
7. Как называется лицо, передвигающееся в инвалидной коляске без двигателя по дороге? (Пешеход)
8. Какое немеханическое транспортное средство человек может вести руками по дороге, чтобы приравниваться к пешеходу? (Велосипед)
9. Какое механическое транспортное средство может вести по дороге лицо, чтобы его можно было приравнять к пешеходу? (Мотоцикл)
10. Какое устройство может применять на дороге пешеход для перевозки груза своими силами? (Тележка)
11. Какое устройство может использовать пешеход для перевозки в теплое время детей и лиц с ограниченными возможностями? (Коляска)
12. Как называется лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами дорожного движения и непосредственно осуществляющие указанное регулирование? (Регулировщик).
13. Каким знаком обозначается транспортное средство спереди и сзади, используемое для перевозки детей, показать. (Дети)
«Составление азбуки улиц и дорог”. Я называю буквы алфавита, а вы должны на каждую букву назвать слова, связанные с автомобилем и правилами дорожного движения.

Памятка.
1. Умей не только видеть, но и слышать улицу.
2. Обращай внимание на сигналы автомобиля (указатели поворота, заднего хода, тормоза)
3. Контролируй свои движения: поворот головы для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобиля.

Чтоб жить, не зная огорченья,
Чтоб бегать, плавать и летать,
Ты должен правила движенья
Всегда и всюду выполнять!

Во всех странах мира дети стараются никогда не нарушать Правила дорожного движения, потому что правильное поведение на дорогах — показатель культуры человека!

Источники материала:

1. Справочник классного руководителя: внеклассная работа в школе по изучению Правил дорожного движения / авт. – сост. В.Е.Амелина,

2. Изучайте правила уличного движения / авт. В.Л.Дудкин 2. Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного – Киев: Радянска школа,2010. – 118с.
3. Пешеход на дороге. /авт. М.Л. Форштат, А.П..Добровольская, А.В.Эпова, А.В.Новиков. – С-Пб.: Автоград, 2001. – 39 с.
5. http://festival.1september.ru/articles/522182/

Классный час на тему: «Уважай правила дорожного движения» | Классный час (9 класс) на тему:

Классный час на тему:

«Уважай правила

дорожного движения»

9 класс

Классный руководитель:

Зарипова Л.

Цели:

Ход мероприятия:

Дисциплина на улице — залог безопасности. Чтобы сохранить здоровье и жизнь, вы должны строго соблюдать правила уличного движения. Они совсем не сложные. И сегодня мы с вами их вспомним.

1. На какие части делиться дорога? (На тротуар и мостовую. Мостовая для машин. Тротуар – для пешеходов).

Это было 200 лет назад. В столице Франции — Париже – построили новый театр. Богатые зрители ехали в каретах, бедные шли по той же дороге пешком. Неразбериха, толкотня, шум, гам. И многие театралы вместо зрительного зала попали в больницу. Нужно было срочно что-то придумать. Думали-думали и придумали! По обе стороны улицы, ведущей к театру, отгородили небольшие таблички, на которых написали. ..

Дорога для пешеходов. Только написали по-французски. А по-французски дорога для пешеходов звучит ТРОТУАР.

2. Как нужно двигаться по тротуару? (держаться правой стороны)

Итак, по дорогам движется транспорт, а по тротуарам идут люди. И для каждого из них есть свои правила. Это правила дорожного движения. Их составили для того, чтобы не было аварий.

КОНКУРС:

1. Какая часть улицы предназначена для пешеходов?

2. Почему нельзя переходить улицу перед близко идущим транспортом?

3. Какой сигнал светофора запрещает движение?

4. Какие геометрические формы имеют дорожные знаки?

5. Как называется пересечение дорог?

6. Наши верные друзья и помощники на улицах города (знаки)

7. Место посадки в автобусы, трамваи, троллейбусы

8. Что означает пешеход?

9. с какого вида транспорта можно спрыгнуть на ходу (с самолета на парашюте)

Знаете ли вы когда и при каких обстоятельствах появились первые автомобили?

Свыше 500 лeт тому назад один китайский богдыхан обратил внимание на цветок венчика ветреницы, который под воздействием ветра перекатывался по полю. Так появилось колесо.

Первые деревянные, грубые повозки появились во 2-ом тысячелетии до н.э.
Мусколоход, паровая тележка, одноместный экипаж, велосипед, самодвижущийся экипаж, телега, трехколесный экипаж, самодвигающаяся коляска, карета, паровая машина, самокатка, педальный велосипед, электроцикл, бензиновый автомобиль, автомобили с дизельным топливом — вот какой непростой и долгий процесс создания того автомобиля, который мы видим в настоящее время.

С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.

Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице.

В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03.01.1683 года. Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».

Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.

Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.

Из всего числа дорожно-транспортных происшествий половина совершается с участием пешеходов. Это страшный показатель, свидетельствующий о низкой культуре и пешеходов и водителей.

Для сравнения: в Швеции ДТП с участием пешеходов всего 7,3 %, а вот в Румынии – 56 %. Еще несколько примеров. Оказывается, пешеходы терпеть не могут подходящего момента, чтобы перейти дорогу. Половина готова стоять на тротуаре всего 4 секунды, на пятой они готовы рисковать жизнью, чтобы оказаться на противоположной стороне дороги. Надо бороться с подобным нетерпением, помня о том, что первым приходит тот, кто «торопится медленно».

О «Зебре». Полосатая дорожка лишь в какой-то степени гарантирует вашу безопасность на дороге. Ученые выяснили. Что семеро из десяти водителей, занятых разговором по сотовому телефону, не уступят на «зебре» дорогу пешеходам. А в Бельгии, например, стоит пешеходу подойти только к краю дороги, как все машины останавливаются, пока человек полностью не перейдет проезжую часть. На Западе даже создана Международная федерация пешеходов. По её инициативе Европарламент принял Хартию о правах пешеходов.

Сегодня мы с вами попробуем разобраться, что мы делаем на дороге не так. Начнем с самого распространенного транспортного средства доступного школьникам – велосипеда.

Запомним первое: это самое незащищенное транспортное средство. У него нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который отчасти принял бы на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист очень уязвим. А себя надо беречь – полноценных запчастей для человека пока не изобрели.

Второе: ездить на велосипеде комфортно там, где для этого создана специальная безопасная зона. Так как таких зон очень мало, старайтесь предупредить любую потенциальную опасность.

Третье правило: никогда не пытайтесь проехать между едущим и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся на вас автомобиль. Не считайте это за трусость, это всего лишь здравый смысл. Элементарное чувство сохранения.

Теперь главное: старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже если вам исполнилось 14 лет.

На мопеде вы можете выезжать на проезжую часть с 16 лет. Но помните: двигаться вы должны только по крайней правой полосе, в один ряд, как можно правее. Относительная зона безопасности кончается дальше одного метра от тротуара.

ВИКТОРИНА:

Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 50 млн. человек. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более 500 млрд. долларов в год. Всемирная организация здравоохранения свидетельствует, что на долю ДТП более 30% смертельных исходов от всех несчастных случаев. В ХХ веке автомобиль стал причиной смерти около 30 млн. человек. В России потери, связанные с ДТП в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Масштаб ДТП угрожает национальной безопасности.

По данным Всемирной организации здравоохранения, если срочно не предпринять мер, то в ближайшие годы уровень смертности на дорогах мира вырастет на 60%.

Мы должны уважать дорогу, чтобы дорога уважала вас. Зачем нам это? Давайте посчитаем, сколько детей погибает на дорогах.
• Ежедневно на дорогах России погибает около 1,5 тысяч детей чьих-то самых лучших, самых любимых, чьих—то самых, самых…
• 24 тысячи получают ранения. И,- это не просто цифры. Это чьи-то невосполнимые потери, чьи-то страдания, боль, крушение чьих-то надежд. Если смотреть на эти цифры в сравнении с вселенной, то они ничтожно малы. Если рассматривать по количеству выплаканных слез матерей, родственников, то это огромные цифры.
Кто виноват в их смерти?
Виноваты сами дети. Дети не уважали дорогу, а дорога «отплатила” им за это. Дорога не терпит непослушания и забирает жизни. По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:
1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест: 35-40%
2. Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору: 25-30%
3. Неподчинение сигналам светофора: 10-15%
4. Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара: -5-10%

Игра «Доскажи словечко»

(закончи стихотворения):

Свет зеленый –…( проходи),
Желтый – лучше …(подожди).
Если свет зажегся красный,
Значит, двигаться…(опасно).

ВЫВОД: Пешеход, водитель, пассажир — люди, от поведения которых зависит порядок на дорогах. Каждый из них имеет свои правила. Любой человек может быть и пешеходом, и водителем, и пассажиром, поэтому правила дорожного движения должны изучать и знать как взрослые люди, так и дети.

Памятка.

1. Умей не только видеть, но и слышать улицу.
2. Обращай внимание на сигналы автомобиля (указатели поворота, заднего хода, тормоза)
3. Контролируй свои движения: поворот головы для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобиля.

Чтоб жить, не зная огорченья,
Чтоб бегать, плавать и летать,
Ты должен правила движенья

Всегда и всюду выполнять!

Уважайте правила дорожного движения! | Классный час (9 класс) по теме:

МОУ «Большеелховская средняя общеобразовательная школа»

Классный час

Уважайте правила дорожного движения!

Подготовила и провела:

классный руководитель

9 Б класса Чиранова Т. С.

2013

Тема. Уважайте правила дорожного движения

Цель: углубить знания обучающихся о знаниях дорожного движения

Задачи:

активизировать знания обучающихся в области дорожного движения;
развивать внимательность и сообразительность обучающихся;
воспитывать навыки выполнения основных правил поведения обучающихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма

Ход классного часа.

1. Слово учителя.

На какие части делиться дорога?

(На тротуар и мостовую. Мостовая для машин. Тротуар – для пешеходов).

Это интересно

Как нужно двигаться по тротуару?

(держаться правой стороны)

КОНКУРС:

Какая часть улицы предназначена для пешеходов?
Почему нельзя переходить улицу перед близко идущим транспортом?
Какой сигнал светофора запрещает движение?
Какие геометрические формы имеют дорожные знаки?
Как называется пересечение дорог?
Наши верные друзья и помощники на улицах города (знаки)
Место посадки в автобусы, трамваи, троллейбусы
Что означает пешеход?
с какого вида транспорта можно спрыгнуть на ходу (с самолета на парашюте)

Это интересно

Знаете ли вы когда и при каких обстоятельствах появились первые автомобили?

Свыше 500 лeт тому назад один китайский богдыхан обратил внимание на цветок венчика ветреницы, который под воздействием ветра перекатывался по полю. Так появилось колесо. Первые деревянные, грубые повозки появились во 2-ом тысячелетии до н.э.

Немного истории

Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.

ВИКТОРИНА:

Статистика

Мы должны уважать дорогу, чтобы дорога уважала вас. Зачем нам это? Давайте посчитаем, сколько детей погибает на дорогах.

• Ежедневно на дорогах России погибает около 1,5 тысяч детей чьих-то самых лучших, самых любимых, чьих—то самых, самых…

• 24 тысячи получают ранения. И,- это не просто цифры. Это чьи-то невосполнимые потери, чьи-то страдания, боль, крушение чьих-то надежд. Если смотреть на эти цифры в сравнении с вселенной, то они ничтожно малы. Если рассматривать по количеству выплаканных слез матерей, родственников, то это огромные цифры.

Кто виноват в их смерти?

Виноваты сами дети. Дети не уважали дорогу, а дорога «отплатила” им за это. Дорога не терпит непослушания и забирает жизни. По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:

1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест: 35-40%

2. Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору: 25-30%

3. Неподчинение сигналам светофора: 10-15%

4. Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара: -5-10%

Памятка.

Классный час на тему «Правила дорожного движения»

Ф. И.О. Семяшкина Ирина Васильевна

Должность: учитель математики, классный руководитель

Место работы: МБОУ «Щельяюрская СОШ», п. Щельяюр, Ижемский район, Республика Коми.

Классный час

Тема		Правила дорожного движения
Цель урока		углубление знаний учащихся по правилам дорожного движения
Задачи урока		· Развивать навык наблюдения за ситуациями на дороге во избежание столкновения с автотранспортом; · Формировать привычку всегда быть внимательным не только на дороге, но и во дворе; · Развивать психические процессы: внимание, память, мышление; · Воспитывать культуру поведения на дороге, улице; · Закрепить полученные раннее знания и представления о дорожных знаках.
Планируемые результаты		Научиться использовать полученные знания в сложившейся экстренной ситуации. Овладеть профессиональными компетенциями: Информационной (обладание информационными ресурсом и технологиями) Коммуникативной (умение взаимодействовать с окружающими людьми и событиями, навыки работы в группе, коллективе, проявлять желание добиваться успеха в своей деятельности.) Уметь самостоятельно приобретать новые знания.
Образовательные ресурсы		Компьютер, проектор, презентация, видеоролики с видеохостинговой компании YouTube. Листы бумаги, фломастеры или цветные карандаши.
План классного часа		Организационный момент Актуализация знаний, целеполагание и мотивация. Изучение нового материала. Первичное осмысление и закрепление изученного материала. Итоги классного часа. Рефлексия.
Методы обучения		Проблемный диалог, фронтальная работа, групповая работа.
Формы обучения		Интерактивный, словесные, наглядные, практические, репродуктивный методы обучения.
Планируемые результаты
Предметные	Метапредметные УУД		Личностные УУД
сформировать знания учащихся по теме классного часа, использовать полученные знания в конкретных ситуациях.	Регулятивные: учиться высказывать свое мнение; планировать шаги действий при попадании в экстренную ситуацию. Познавательные: сопоставлять информацию, представленную в разных видах. Коммуникативные: сотрудничать с товарищами при выполнении заданий в группе: устанавливать и соблюдать очерёдность действий, сравнивать полученные результаты, выслушивать партнера, корректно сообщать товарищу об ошибках; задавать вопросы с целью получения нужной информации; организовывать взаимопроверку выполненной работы; высказывать свое мнение при обсуждении задания.		испытывать чувства сострадания и ответственности по отношению к безопасности и жизни другого человека.

ХОД УРОКА

Организационный момент

Ребята, я рада Вас видеть.

Давайте определим вместе с Вами, чему будет посвящен сегодня наш классный час. В этом нам поможет кроссенс. (слайд 1)

Справка: Кроссенс – ассоциативная головоломка нового поколения. Слово «кроссенс» означает «пересечение смыслов» и придумано по аналогии со словом «кроссворд», которое в переводе с английского языка означает «пересечение слов». Кроссенс представляет собой ассоциативную цепочку из девяти картинок, замкнутых в стандартное поле. Начать разгадывать кроссенс можно с любой узнаваемой картинки, но главным является центральный квадрат. Мы его используем для формулировки темы и цели урока.

Слайд 3. Правила

Везде и всюду правила, их надо знать всегда:
Без них не выйдут в плаванье из гавани суда.
Выходят в рейс по правилам полярник и пилот.
Свои имеют правила шофёр и пешеход.
По городу, по улице не ходят просто так:
Когда не знаешь правила, легко попасть впросак.
Всё время будь внимательным и помни наперёд:
Свои имеют правила шофёр и пешеход!

Как таблицу умноженья, как урок,
Помни правила движенья назубок!

Я. Пишумов

Приступим….

Слайд 5. Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя

Предупреждающие знаки
Знаки приоритета
Запрещающие знаки
Предписывающие знаки
Знаки особых предписаний
Группа информационных знаков
Сервисные знаки
Знаки дополнительной информации

Ребята, у Вас было задание в парах подготовить информацию об особенностях каждой группы. Давайте познакомимся с подготовленными докладами. (Приложение 1)

А теперь, ребята, посмотрим, как Вы слушали друг друга…

Слайд 6. Дорожный знак «Пешеходный переход» относится к группе:

Варианты ответов:

А) информационно-указательных

Б) запрещающих

В) предупреждающих

Г) знаков приоритета

Притормозим….

Интерактивное задание «Составь пары: знак и его название»

https://learningapps. org/watch?v=p6ntxiacc19

Если нет возможности (нет доступа к интернету) провести викторину на знание знаков дорожного движения и знание их названий. (Слайд 8-9)

1. “Место отдыха”

2. “Пункт медицинской помощи”

3. «Пешеходная дорожка»

4. «Проезд запрещен»

5. «Велосипедная дорожка»

6. “Техническое обслуживание автомобилей”

7. «Одностороннее движение»

8. “Дикие животные”

9. “Дорожные работы”

10. «Осторожно, дети»

11. “Выезд на набережную”

12. “Неровная дорога”

13. “Искусственная неровность”

14. “Крутой подъем”

15. “Крутой спуск”

16. “Скользкая дорога”

Передохнём… Просмотр видео…

Так ПДД ещё никто не объяснял! / Rules of the road 4 all (with eng s-titles)

Данное видео — это ПДД без цифр, пунктов и параграфов. Простое и наглядное объяснение самых важных понятий о безопасности на дороге. Страшные кадры смотреть может не каждый, тем более дети, поэтому донесение для них понятий ПДД в таком виде будет более лояльным, запоминающимся и более приятным при просмотре. Ну, а детям постарше так же во многом будет чему поучиться!

Слайд 11. История ПДД. (Приложение 2)

Слайд 12. Интересные факты.

С правилами дорожного движения и знаками связано много курьезных случаев и интересных фактов.

Например, интересно происхождение слова «шофер»: первый «самодвижущийся автомобиль» предназначался для перевозки пушек и представлял собой трехколесную телегу с паровым котлом. Когда пар кончался, машина останавливалась, и котел нужно было прогревать заново. Для этого под ним на земле разводили костер и ждали, пока вновь образуется пар. Так, большую часть времени водители первых автомобилей нагревали котел и кипятили в нем воду. Поэтому их стали называть шоферами, что в переводе с французского означаете «кочегар».

Еще одна история связана с дорожными знаками. На сегодняшний день только в России применяется больше двух с половиной сотен дорожных знаков, охватывающих практически все стороны дорожного движения, и система постоянно развивается и совершенствуется. Не обходилось и без забавных моментов: в какой-то момент из перечня куда-то пропал знак «неровная дорога», вернувшийся в строй только в 1961 году. По какой причине знак пропал, неизвестно, то ли дороги вдруг стали ровные, то ли состояние их было настолько печальным, что особого смысла ставить предупреждение не было.

Слайд 13. Рефлексия.

Ребята. По данным статистики самыми распространенными нарушениями ПДД принято считать: превышение скоростного режима, беспорядочную парковку и агрессивное управление автомобилем (резкая смена полосы движения, «подрезание») и т. д. Но это со стороны водителя… А пешеходы…

Хочу зачитать Вам высказывание…

Не смотри на светофоры — смотри на машины.

Еще ни один пешеход не попал под светофор.

Джеки Мабли

Всё-таки подведём итог классного часа. Необходимо соблюдать правила дорожного движения. Это залог сохранности Вашего здоровья и здоровья Ваших близких. Но и необходимо постоянно обращать внимание, на всё, что происходит вокруг Вас.

Ребята, я задам ещё один вопрос… Насколько внимательно Вы слушали сейчас…

Вопрос. Какой дорожный знак, установленный у дороги возле школы, позволяет безопасно пересекать проезжую часть?

Варианты ответов:

А) знак «Осторожно, дети»

Б) знак «Пешеходный переход»

В) знак «Движение прямо»

Г) знак «Проезд запрещен»

В завершении предлагаю Вам представить перед собой мысленно изображение знака дорожного движения, который Вам наиболее запомнился, и нарисовать его. А рядом с рисунком записать его назначение.

И на последок….

Хочу предложить Вам подборку видеоматериалов, которые Вы можете посмотреть в свободное время дома со своими младшими братьями и сестрами. ..

Спасибо за внимание!

Робокар Поли — Правила дорожного движения — Как переходить дорогу — Мультики про машинки HD

СМЕШАРИКИ — ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ! ТЕЛЕСТУДИЯ! Мультик для детей

Дорожное движение, безопасность участников дорожного движения | Классные часы и ОБЖ #43 | Инфоурок

Используемые ресурсы:

https://childage.ru/obuchenie-i-obrazovanie/nachalnaya-shkola/testyi-po-pdd-dlya-shkolnikov-s-otvetami. html

http://www.playwithus.ru/stixi-pro-pravila-dorozhnogo-dvizheniya.html

https://ru.wikipedia.org/wiki/Правила_дорожного_движения

http://moserov.ru/istoricheskaja-spravka

Дорожные знаки к ПДД 2024 — обозначения и изображения

https://go.mail.ru/search_images?

Приложение 1.

Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

1. Предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

2. Знаки приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах. Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами. В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

3. Запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения. В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью. Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение. Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

4. Предписывающие знаки

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам. Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

5. Знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды. Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.

6. Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел. Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

7. Сервисные знаки

Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке. Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.

8. Знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек. Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Источник: http://365cars.ru/vozhdenie/vidy-dorozhnyh-znakov.html

Приложение 2.

История ПДД.

История ПДД началась очень давно, еще задолго до появления первых транспортных средств, практически с появлением первых дорог. Для обозначения маршрута первобытные путешественники надламывали сучья и делали метки на коре деревьев, устанавливали вдоль дорог камни определённой формы. Следующим шагом стало придание придорожным сооружениям конкретной формы, чтобы выделить их на фоне окружающего пейзажа. С этой целью вдоль дорог стали ставить скульптуры. Одну из таких скульптур – половецкую бабу – можно увидеть в музее-заповеднике «Коломенское». После возникновения письменности на камнях стали делать надписи, обычно писали название населённого пункта, в который ведёт дорога. Самые первые дорожные знаки появились на римских дорогах. Первая в мире система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. до н. э. Вдоль важнейших дорог римляне ставили мильные столбы цилиндрической формы с высеченным на них расстоянием от Римского форума. Возле храма Сатурна в центре Рима находился Золотой мильный столб, от которого отмерялись все дороги, идущие во все концы необъятной империи.

Первые дорожные знаки в современном понимании появились в 1903 году во Франции. Толчком для пересмотра системы дорожного оповещения стало появление первых автомобилей и, соответственно, аварии, которые неизбежно случались то тут, то там. Автомобиль был быстрее конного экипажа и в случае опасности затормозить так быстро, как обычный конь, железный просто не мог. Кроме того, лошадь – живая, она сама способна среагировать, не дожидаясь решения кучера. Впрочем, аварии были довольно редким явлением, но вызывали огромный интерес общественности именно потому, что и были редкостью. Чтобы унять общественность, на улицах Парижа были установлены три дорожных знака: «крутой спуск», «опасный поворот», «неровная дорога». Дорожный знак с изображением символа -«Впереди крутой спуск» впервые появился в середине XIX столетия на горных дорогах Швейцарии и Австрии. Знак изображали на придорожных скалах и изображали на нем колесо или тормозной башмак, используемый на каретах. Знаки стали распространяться вслед за первыми автомобильными правилами движения, которые не могли предусмотреть всего многообразия дорожных ситуаций. Автомобильный транспорт, естественно, развивался не только во Франции, и каждая страна думала над тем, как обезопасить дорожное движение. Для обсуждения этой проблемы представители европейских стран собрались в 1906 году и разработали «Международную конвенцию относительно передвижения автомобилей». Конвенцией прописывались требования к самому автомобилю и основные правила дорожного движения, так же вводилось четыре дорожных знака: «неровная дорога», «извилистая дорога», «перекресток», «пересечение с железной дорогой». Устанавливать знаки следовало за 250 метров до опасного участка. Немного позже, после ратификации конвенции, дорожные знаки появились и в России, и, что характерно, автолюбители на них внимания не обращали. Несмотря на конвенцию, каждая страна принялась придумывать свои знаки дорожного движения, что не мудрено: четырех знаков на все случаи жизни не хватит. Например, Япония и Китай ограничивались парой иероглифов, обозначавших какое-то правило, европейские страны были лишены возможности двумя знаками письменности выразить целое правило, поэтому придумывали символы и образы. В СССР был придуман человечек, переходящий пешеходный переход. Внутри страны со знаками было все понятно, но вот выезжающий за границу человек попадал в неприятную ситуацию, где из множества знаков знакомыми оказывались два-три. Чтобы облегчить жизнь водителям, в 1931 году в Женеве была принята «Конвенция о введении единообразия и сигнализации на дорогах», которую подписали СССР, большинство европейских стран и Япония. Хотя к полному единообразию дорожных знаков это не привело. Так, например, в довоенное время одновременно действовали две системы дорожных знаков: европейская, на основе той самой конвенции 1931 года, и англо-американская, в которой вместо символов использовались надписи, а сами знаки были квадратными или прямоугольными.

В России дорожные знаки стали появляться в 1911 году. Журнал Автомобилист № 1, 1911 года писал на своих страницах: «Первый Русский Автомобильный Клуб в Москве с осени настоящего года приступает к расстановке предупредительных автомобильных знаков по шоссейным дорогам Московской губернии. …Рисунки предупредительных знаков международные, принятые всюду в Западной Европе». К Международной конвенции по дорогам и моторному транспорту Советский Союз присоединился в 1959 году, а с 1 января 1961 года стали действовать единые Правила дорожного движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР. Вместе с новыми правилами были введены новые дорожные знаки: число предупреждающих возросло до 19, запрещающих – до 22, указательных – до 10. Знаки, обозначающие разрешённые направления движения, были выделены в отдельную группу предписывающих и получили синий фон и символы белого цвета в виде конусообразных стрел. Многое в этих знаках непривычно современному водителю. Знак «Проезд без остановки запрещён» имел форму круга жёлтого цвета с каймой красного цвета с вписанным в него равносторонним треугольником вершиной вниз, на котором по-русски было написано «Стоп». Знак мог применяться не только на перекрёстках, но и узких участках дорог, где обязывал уступить дорогу встречному транспорту. Действующие с 1973г. знаки привычны современным автолюбителям. Предупреждающие и запрещающие знаки приобрели белый фон и красную кайму, число указательных знаков увеличилось с 10 до 26 за счёт включения в их состав различных указателей.

Первые попытки упорядочить дорожное движение предпринимались в Древнем Риме, где на некоторых улицах вводилось одностороннее движение для колесниц. За выполнением этого правила следили специально отведенные надзиратели. В нашей стране Петр Первый издал указ о соблюдении безопасности дорожного движения, в котором регламентировал передвижение на лошадях. За несоблюдение правил человека могли сослать на каторгу. С 1718 года за соблюдение правил движения начали отвечать полицейские. Первые правила дорожного движения звучали достаточно забавно. Например, в России было такое требование, чтобы впереди автомобиля бежал мальчик, громкими криками извещающий о приближении экипажа, дабы добропорядочные горожане не падали в обмороки от ужаса при появлении на дороге движущегося с кошмарной скоростью чудовища. Также, правила предписывали водителям сбавлять скорость и останавливаться, если их приближение будет вызывать беспокойство у лошадей. В Англии впереди кaждогo пaровогo дилижaнcа на раccтоянии 55 мeтров дoлжeн идти человeк с красным флагoм. При встречe с карeтами или всадниками oн должeн предупрeждать о тoм, что за ним следуeт парoвик. Также, мaшинистам стрoго воспрeщaется пугать лошaдей свисткaми. Выпускaть пар из мaшин допускaeтся тoлько в случae отсутствия на дорогe лошaдей.

Первые правила движения для автомобилей были введены во Франции 14 августа 1893 г. В 1908 году было придумано выдавать полиции белые трости, которыми полицейские регулировали движение, показывали направление для водителей и пешеходов. В 1920 году появились первые официальные правила дорожного движения: «Об автодвижении по г. Москве и ее окрестностям (правила)». В этих правилах уже досконально регламентировались многие важные вопросы. Упоминались и водительские права, которые должен был иметь водитель. Был введен скоростной режим движения, превышать который было нельзя. Современные правила дорожного движения были введены в нашей стране в январе 1961 года.

Первый светофор появился в конце 1868 года в Лондоне на площади у здания английского парламента. Он представлял собой две газовые лампы с красными и зелеными стеклами. Устройство дублировало сигналы регулировщика в темное время суток и тем самым помогало членам парламента спокойно переходить проезжую часть улицы. Автором изобретения был инженер Дж. П. Найт. К сожалению, его детище просуществовало всего четыре недели. Газовый фонарь взорвался, ранив дежурившего около него полицейского. Только через полвека — 5 августа 1914 года — в американском городе Кливленде были установлены новые светофоры. Они переключали красный и зеленый цвет и издавали предупреждающий звуковой сигнал. С тех пор и началось триумфальное шествие светофора по всему миру, 5 августа отмечается как Международный день светофоров. Первый трехцветный светофор появился в 1918 году в Нью-Йорке. Спустя еще какое то время их авторитет признали автомобилисты Детройта и Мичигана. Авторами «трехглазого» выступили Уильям Поттс и Джон Харрис. За океан, в Европу светофор вновь вернулся лишь к 1922 году. Но не сразу в город, где о нем впервые заговорили — в Лондон. Светофоры сначала появились во Франции, в Париже на пересечении Рю де Риволи и Севастопольского бульвара. А затем в Германии, в городе Гамбург на площади Стефанплатц. В Соединенном Королевстве электрический регулировщик появился лишь в 1927 году в городе Вулвергемптон. А вот первый светофор в нашей стране заработал 15 января 1930 года на углу Невского и Литейного проспектов в Ленинграде, а 30 декабря того же года на углу Петровки и Кузнецкого моста в Москве.

http://moserov.ru/istoricheskaja-spravka

конспект классного часа
DOCX / 28.86 Кб
приложение 1
DOCX / 20.21 Кб
приложение 2
DOCX / 21.03 Кб
презентация
PPTX / 2.54 Мб

пожарная безопасность, правила дорожного движения (9 класс) доклад, проект

Главная
Разное
Образование
Спорт
Естествознание
Природоведение
Религиоведение
Французский язык
Черчение
Английский язык
Астрономия
Алгебра
Биология
География
Геометрия
Детские презентации
Информатика
История
Литература
Математика
Музыка
МХК
Немецкий язык
ОБЖ
Обществознание
Окружающий мир
Педагогика
Русский язык
Технология
Физика
Философия
Химия
Шаблоны, фоны, картинки для презентаций
Экология
Экономика

Презентация на тему Презентация классный час на тему Безопасность жизнедеятельности: пожарная безопасность, правила дорожного движения (9 класс), предмет презентации: Педагогика . Этот материал в формате pptx (PowerPoint) содержит 15 слайдов, для просмотра воспользуйтесь проигрывателем. Презентацию на заданную тему можно скачать внизу страницы, поделившись ссылкой в социальных сетях! Презентации взяты из открытого доступа или загружены их авторами, администрация сайта не отвечает за достоверность информации в них, все права принадлежат авторам презентаций и могут быть удалены по их требованию.

Слайд 1Текст слайда:

Классный час
«Безопасность жизнедеятельности (БЖ): пожарная безопасность (ПБ), правила дорожного движения (ПДД)»

Место проведения – МОУ «Вольновская школа»,
9 класс
Дата проведения – 1 сентября 2015г.

Мероприятие подготовлено учителем английского языка, Юнусовой З. Б.

Слайд 2Текст слайда:

«Человеку дан разум и наука на то, чтобы обезопасить себя от всякого бедствия».
К. Э. Циолковский

Слайд 3Текст слайда:

Пожарная безопасность
Пожар – это чрезвычайное происшествие; огонь, вышедший из – под контроля.
В 1994 году впервые в России был введен в действие Федеральный закон «О пожарной безопасности». Пожарная безопасность – это состояние защищенности личности, имущества, общества и государства от пожаров.

Слайд 4Текст слайда:

Он уничтожает все: имущество, жилище, а иногда забирает и человеческие жизни. Ежегодно на земном шаре возникает свыше 5 миллионов пожаров, гибнет большое количество людей, разрушаются здания и различная техника. На 1 миллион человек в России при пожарах погибает более 100. Ни для кого не секрет, что пожары чаще всего происходят от беспечного отношения к огню самих людей.

Слайд 5Текст слайда:

Причины возникновения пожаров.
Непотушенные спички
Небрежность при хранении легковоспламеняющихся материалов
Нарушение правил пользования электрическими приборами
Включение нескольких бытовых приборов в одну розетку
Короткое замыкание, возникающее вследствие соединения двух проводников без изоляции
Неисправность бытовых газовых приборов
Шалости детей: игра спичками, электроприборами и др.

Слайд 6Текст слайда:

При пожаре в квартире – проверьте, не остался ли кто-либо в квартире. Вызовите пожарную охрану с помощью взрослых или самостоятельно по телефону «01!»

Эвакуация. Покидать задымлённое помещение следует ползком, защитив глаза и органы дыхания, в сторону с наименьшим задымлением. Ни в коем случае не пользуйтесь лифтом.
При пожаре запрещается: тушить огонь до вызова пожарных; выходить через задымленную лестницу; использовать лифт, водосточные трубы, веревки; открывать двери, окна и выпрыгивать из них; тушить водой включенные электроприборы.

Слайд 7Текст слайда:

Как вести себя при пожаре в школе:
— о пожаре сообщить учителю(любому взрослому),
— не кричать,
— выполнять требования руководителя,
-покидать школу вместе с классом,
-после выхода из школы не уходить без разрешения и т.д.

Слайд 8Текст слайда:

Помните, что огонь и дым на лестничной клетке распространяются только снизу вверх. Проходя по задымленным участкам, постарайтесь преодолеть их, задерживая дыхание или закрыв рот и нос влажным платком, полотенцем. Запомните: для эвакуации людей при пожаре пользоваться лифтом опасно!

Что нужно знать при вызове пожарной охраны: Телефон пожарной охраны -«01». Необходимо указать место возникновения пожара, наличие угрозы людям, удобный проезд, а также сообщить свою фамилию.
В сухую жаркую погоду достаточно одной спички или искры от фейерверка, чтобы лес загорелся.
Если невозможно уйти от пожара, войдите в водоем или накройтесь мокрой одеждой..
Пожары опасны тем, что приносят людям громадные убытки, а самое главное – уносят человеческие жизни.
С огнем нужно быть предельно осторожными. Когда он используется в управляемой ситуации, многие процессы невозможны без него. Но в руках безответственных людей огонь становится очень опасным.
Помните, что от одной непотушенной спички может сгореть целый дом. Лучшая защита от пожара – знание и соблюдение правил пожарной безопасности.

Слайд 9Текст слайда:

Правила дорожного движения пешехода
Вопросы:
1. Какие сигналы пешеходного светофора вы знаете, что они обозначают?
2. Где и как должны ходить пешеходы по улице?
3. В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?
4. Где нужно стоять в ожидании трамвая, троллейбуса, автобуса?
5. Какие правила поведения в транспорте общественного пользования вы знаете?
6. Как надо правильно переходить улицу, дорогу?
7. Можно ли перебегать через улицу, дорогу?
8. Сколько сигналов у пешеходного светофора?
9. На какие группы делятся дорожные знаки?
10. Кто должен знать дорожные знаки?
11. В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?

Слайд 10Текст слайда:

Правила дорожного движения для водителей скутеров.

Включение ближнего света на скутере

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
•на мотоциклах и мопедах.

Когда же нужно включать ближний свет фар на скутере? Все очень просто, это нужно сделать сразу же после того, как Вы удобно устроились на сиденье и хорошенько схватились за руль.
Правило это очень важное, т.к. позволяет водителям автомобилей заранее замечать движущийся скутер или мотоцикл. Отмечу, что такое же правило с 10 ноября 2010 года действует и для автомобилей.

Слайд 11Текст слайда:

Минимальный возраст для управления скутером
24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16 лет.

Все просто и понятно. На скутер можно садиться только с 16 лет и ни днем раньше.

Слайд 12Текст слайда:

Расположение скутера на проезжей части
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Движение скутеров разрешено только по крайней правой полосе. А Вы такое когда-нибудь видели? Обычно скутеры едут где угодно только не по крайней правой полосе и уж тем более не у самого правого края проезжей части.
Итак, скутер соблюдающий правила дорожного движения в городе должен ехать у правого края проезжей части, останавливаться на остановках, где стоит общественный транспорт, т.к. в большинстве случаев обогнать его не нарушая правил дорожного движения не получится.

Слайд 13Текст слайда:

Что запрещается делать водителям скутеров?
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
•ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
•перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
•перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
•двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
•поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
•двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Слайд 14

Слайд 15

Скачать презентацию

Что такое shareslide.ru?

Это сайт презентаций, где можно хранить и обмениваться своими презентациями, докладами, проектами, шаблонами в формате PowerPoint с другими пользователями. Мы помогаем школьникам, студентам, учителям, преподавателям хранить и обмениваться учебными материалами.

Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть

Классные часы

УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ Г. ХАБАРОВСКА

МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГИМНАЗИЯ ВОСТОЧНЫХ ЯЗЫКОВ № 4

Согласовано

Начальник отдела

ГИБДД УМВД России

по г. Хабаровску

подполковник полиции

________ М.В. Никифоров

«_______» ____________2021

Утверждаю

Директор МАОУ гимназия № 4

_________ И.В. Горлова

«15» июня 2021

ТЕМЫ КЛАССНЫХ ЧАСОВ (БЕСЕД)

ПО ПРОФИЛАКТИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

на 2021-2022 учебный год

Цель: формирование у учащихся устойчивых навыков соблюдения и выполнения правил дорожного движения, привитие культуры безопасного поведения на дорогах,

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.

1 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Дорога в школу и домой»	сентябрь
3.	«В стране дорожных знаков»	октябрь
4.	«Наш друг – светофор»	ноябрь
5.	« Какие опасности подстерегают на улице?»	декабрь
6.	«Пешеход. Водитель. Пассажир»	январь
7.	«Правила поведения на тротуаре, пешеходной дорожке, обочине»	февраль
8.	«Мы – пассажиры»	март
9.	«Сигналы регулировщика»	апрель
10.	Викторина «Правила движения, знай, как таблицу умножения»	май

2 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Пешеход и дорога»	сентябрь
3.	«Элементы улиц и дорог»	октябрь
4.	«Что означают дорожные знаки?»	ноябрь
5.	«Регулирование дорожного движения»	декабрь
6.	«Обязанности пассажиров»	январь
7.	«Поезд мчится, поезд едет…»	февраль
8.	«Обязанности пешеходов»	март
9.	«Ответственность пешеходов за нарушение ПДД»	апрель
10.	КВН «В стране Светофории»	май

3 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	Викторина «Знаешь ли ты ПДД ?»	сентябрь
3.	«Автомобили, автомобили!»	октябрь
4.	« Наши помощники — дорожные знаки».	ноябрь
5.	«Внимание! Железная дорога!»	декабрь
6.	«Безопасность движения в любую погоду»	январь
7.	«Я – пешеход и пассажир»	февраль
8.	«Правила поведения на посадочных площадках и транспорте»	март
9.	«Правила езды на велосипеде»	апрель
10.	«Правила безопасного перехода проезжей части дороги»	май

4 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Причины несчастных случаев и аварий на улицах и дорогах»	сентябрь
3.	«Новое о светофоре и дорожных знаках»	октябрь
4.	«Что надо знать о перекрестках и опасных поворотах транспорта»	ноябрь
5.	«Остановочный и тормозной путь автомобиля»	декабрь
6.	«Правила перехода железной дороги»	январь
7.	«Предупредительные сигналы транспортных средств»	февраль
8.	«Общие требования к водителям велосипедов»	март
9.	«Сигналы светофора и регулировщика»	апрель
10.	Итоговая игра «Я – пешеход»	май

5 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Причины дорожно-транспортных происшествий»	сентябрь
3.	«Формы регулирования дорожного движения. Сигналы светофора. Сигналы регулировщика»	октябрь
4.	«Дорожная разметка и дорожные знаки, дополнительные средства информации»	ноябрь
5.	«Организация дорожного движения. Правила перехода улиц и дорог»	декабрь
6.	«Типичные опасные ситуации на дорогах с пешеходами»	январь
7.	«Скрытые опасности на дороге. Дорожные «ловушки»	февраль
8.	«Транспортные средства и дорожное движение»	март
9.	«Правила езды на велосипеде»	апрель
10.	Игра «Весёлый перекрёсток».	май

6 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Дорожно-транспортные происшествия. Причины ДТП»	сентябрь
3.	«Формы регулирования движения. Сигналы светофора и регулировщика»	октябрь
4.	«Дорожная разметка, дорожные знаки»	ноябрь
5.	«Правила безопасного поведения пешеходов и пассажиров»	декабрь
6.	«Организация дорожного движения. Правила перехода улиц, дорог, перекрёстков»	январь
7.	«Скрытые опасности на дороге. Дорожные «ловушки»	февраль
8.	«Правила безопасности при переходе и проезде железнодорожных переездов»	март
9.	«Правила движения велосипедистов. Дополнительные требования к движению велосипедистов»	апрель
10.	«Культура транспортного поведения и ответственность за нарушение ПДД»	май

7 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Дорожные знаки. История возникновения»	сентябрь
3.	«Регулирование движения транспортных средств»	октябрь
4.	«Движение пешеходов по улицам и дорогам»	ноябрь
5.	«Транспортные средства на улицах и дорогах»	декабрь
6.	«Правила пользования пассажирским транспортом»	январь
7.	«На загородных дорогах. Правила перехода улиц, дорог, перекрёстков»	февраль
8.	«Причины ДТП. Оказание пострадавшим первой доврачебной помощи»	март
9.	«Правила поведения при ДТП»	апрель
10.	«ГИБДД. Ответственность за нарушения правил дорожного движения»	май

8 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Дорожно-транспортные происшествия. Причины ДТП»	сентябрь
3.	«Правила поведения при ДТП»	октябрь
4.	«Причины ДТП. Оказание пострадавшим первой доврачебной помощи»	ноябрь
5.	«Оказание пострадавшим первой доврачебной помощи при ДТП»	декабрь
6.	«Транспортные средства на улицах и дорогах»	январь
7.	«Правила пользования пассажирским транспортом. Культура поведения в нем»	февраль
8.	«Велосипед и мопед. Правила перевозки пассажиров»	март
9.	«ГИБДД. Ответственность за нарушения правил дорожного движения»	апрель
10.	Итоговое занятие «Колесо безопасности»	май

9 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Элементы улиц и дорог. Перекрёстки и их виды»	сентябрь
3.	«Причины несчастий, происходящих с пешеходами»	октябрь
4.	«Опасные ситуации по вине водителей»	ноябрь
5.	«Опасные ситуации по вине пешеходов»	декабрь
6.	«Опасные ситуации, возникшие из-за неисправностей транспортных средств, дорог, освещения»	январь
7.	«Дорожные знаки. Их классификация»	февраль
8.	«История возникновения ГИБДД»	март
9.	Встреча и инспектором ГИБДД	апрель
10.	Итоговое занятие «Колесо безопасности»	май

10 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Роль автомобильного транспорта в экономике города»	сентябрь
3.	«Регулирование движения. Сигналы регулировщика. Выполнение его сигналов»	октябрь
4.	«Дорожные знаки. Их классификация»	ноябрь
5.	«Причины ДДТТ. Мероприятия, проводимые по их предупреждению»	декабрь
6.	«Правила передвижения группами по населённому пункту. Выбор безопасных маршрутов»	январь
7.	«Первая медицинская помощь при ДТП»	февраль
8.	«На загородной дороге. Правила безопасного поведения»	март
9.	Правила безопасного поведения при пожаре в общественном транспорте.	апрель
10.	«Культура поведения в общественном транспорте»	май

11 класс

№п/п	Название классного часа (беседы)	Срок проведения
1.	«Правила движения – закон улиц и дорог»	сентябрь
2.	«Перекрёстки и их виды. Правила поведения на перекрестках»	сентябрь
3.	«Правила пользования общественным транспортом. Правила перевозки пассажиров. Культура поведения»	октябрь
4.	«Дорожные знаки и их группы»	ноябрь
5.	«Опознавательные знаки транспортных средств»	декабрь
6.	«Применение специальных сигналов»	январь
7.	«Правила пользования железнодорожным транспортом. Железнодорожный переезд»	февраль
8.	«ДТП. Их причины и последствия. Меры по предотвращению»	март
9.	«Оказание первой медицинской помощи при ДТП»	апрель
10.	«Культура транспортного поведения»	май

Гимназия восточных языков №4

Сайт создан

Обучение вождению и безопасность.

Часто задаваемые вопросы

Обучение вождению

Обучение вождению несовершеннолетних и взрослых

1. Кто должен пройти курс обучения вождению?

Любое лицо в возрасте от 14 до 25 лет.

2. Я хочу пройти курс обучения вождению, какие у меня есть варианты?

Поступление в автошколу
Зачисление на одобренный родителем курс
Прохождение курса обучения вождению в государственной школе, учебном центре, колледже или университете

3. Сколько стоят курсы обучения вождению?

Каждая школа устанавливает стоимость своей программы. Пожалуйста, свяжитесь со школой напрямую для получения этой информации.

4. Какова продолжительность курса обучения водителей для несовершеннолетних и взрослых?

Классная фаза курса обучения водителей длится не менее 32 часов и не может быть завершена менее чем за 16 дней. Фаза в автомобиле состоит из 7 часов вождения за рулем, 7 часов наблюдения в машине и дополнительных 30 часов практики за рулем, из которых 10 часов должны быть проведены ночью.

Дополнительные 30 часов практики за рулем должны контролироваться с места переднего пассажира во время практики вождения взрослым в возрасте 21 года и старше, имеющим действующие водительские права и стаж вождения не менее одного года

5. Может ли лицо старше 18, но моложе 25 лет пройти курс обучения водителей для несовершеннолетних и взрослых (32 часа аудиторных занятий, 7 часов вождения, 7 часов наблюдения)?

Да, любой желающий в возрасте 14 лет и старше может пройти курс.

6. Я потерял форму, которую получил по окончании курса обучения вождению, и она нужна мне для получения водительских прав. К кому я могу обратиться, чтобы получить дубликат?

Чтобы получить дубликат сертификата об окончании (свидетельство об окончании DE-964 или DE-964E), обратитесь в государственную школу или автошколу, которую вы посещали. Если вы прошли курс, который преподают родители, обратитесь к поставщику курсов, которые преподают родители.

7. Мой ребенок бросил школу, и ему сказали, что он не может получить водительские права, пока ему не исполнится 18 лет. Это правда?

Да. Лица моложе 18 лет должны быть зачислены и посещать школу в качестве условия получения лицензии на управление автомобилем, если только у этого лица нет аттестата об окончании средней школы или GED.

8. Что может быть альтернативой для учащегося получения формы подтверждения зачисления и посещаемости в старшей школе в летние месяцы?

Если VOE выдается на последней неделе учебы или летом, срок его действия превышает обычные 30 дней; то есть до начала учебы после летних каникул. Если вы подаете заявление летом и все еще учитесь в школе, ваш последний табель успеваемости за последний учебный год приемлем, если в нем есть имя учащегося, список отсутствующих и полный список оценок.

9. Я зачислен на 32-часовой курс обучения водителей-подростков, и мне только что исполнилось 18 лет. Могу ли я использовать уже отработанное время в качестве доказательства прохождения 6-часового курса обучения водителей для взрослых?

Нет. Классные часы обучения водителей-подростков не могут быть применены к требованиям 6-часового аудиторного часа обучения водителей для взрослых. Вы должны пройти полный курс обучения водителей для взрослых или пройти полную программу обучения водителей-подростков.

10. Я прошел курс обучения вождению, и школа не выдает мне сертификат об окончании. Что я должен делать?

Школа может отказать в выдаче сертификата об окончании курса, если курс не оплачен полностью. Пожалуйста, сначала свяжитесь со школой, чтобы убедиться, что учащийся прошел все необходимые занятия или подготовительные часы. Если вы связались со школой, и они не предоставят вам сертификат об окончании, свяжитесь с сотрудниками программы обучения водителей и безопасности и укажите название и адрес школы, а также имя и фамилию учащегося.

Обучение вождению взрослых

1. Кто может пройти курс обучения вождению исключительно для взрослых?

Любой человек в возрасте 18 лет и старше.

2. Сколько длится курс?

Это 6-часовой курс, предлагаемый лицензированной школой обучения вождению. Его можно заполнить онлайн или лично

3. Мне 19 лет, и я хочу получить водительские права. Должен ли я пройти курс?

Да, по закону Техаса лица в возрасте 18–25 лет, желающие получить водительские права, должны успешно пройти курс обучения вождению.

4. Могу ли я пройти 6-часовой курс по безопасности вождения или 6-часовой курс по борьбе с наркотиками и алкоголем, чтобы получить водительские права?

Нет, это курсы по решению суда для правонарушителей, и их нельзя использовать для получения водительских прав.

5. Как мне получить копию сертификата об окончании?

Чтобы запросить дубликат аттестата об окончании (ADE-1317), обратитесь в автошколу, где вы прошли курс обучения

Переводы

1. Если я поступаю в одну автошколу, могу ли я перевестись в другую школу?

Да, вы можете перевестись в другую автошколу. Для получения дополнительной информации о трансферах, пожалуйста, свяжитесь с сотрудниками программы обучения водителей и безопасности.

2. Я был зачислен на курс обучения водителей за пределами штата и прошел часть или все учебные часы, но так и не получил водительских прав или водительского удостоверения. Переносятся ли эти часы в Техас?

В нерабочее время перевод в Техас невозможен. Вам нужно будет записаться на программу обучения водителей в Техасе, чтобы выполнить требования в классе и вождению, необходимые для получения разрешения учащегося в Техасе и водительских прав. Пожалуйста, свяжитесь с DPS для получения дополнительной информации.

3. У меня есть ученическая лицензия из другого штата. Это переносится в Техас?

Пожалуйста, свяжитесь с DPS для получения дополнительной информации о переносе вашей ученической лицензии в Техас.

4. Как долго я должен иметь разрешение на обучение в штате Техас, прежде чем я смогу получить временную лицензию?

Перед получением временной лицензии вы должны иметь разрешение на обучение в штате Техас в течение как минимум шести месяцев (если вам не исполнилось 18 лет).

5. Я слышал, что мой ребенок может пройти классный этап обучения вождению в своей средней школе или в лицензированной школе обучения вождению, а после этого мы можем перейти в программу обучения родителей, чтобы я мог преподавать в автомобиле. . Это правда?

Да, это возможно, но есть требования:

Ваш ребенок должен пройти весь этап обучения в школе или средней школе для водителей с лицензией. Вы должны получить официальный перевод учебных часов из средней школы или школы обучения водителей с лицензией, чтобы вы могли доказать DPS, что они прошли этап обучения в классе. Передача также используется для получения их разрешения.
Вы должны подать заявку на руководство по программе обучения вождению для родителей TDLR и получить его до того, как вы и ваш ребенок начнете этап обучения в автомобиле. Ваш ребенок также должен иметь действующее удостоверение учащегося, выданное DPS, прежде чем можно будет давать какие-либо инструкции по вождению.

Вы должны выполнить требования, указанные в Руководстве по программе обучения вождению для родителей TDLR, но только те, которые относятся к этапу обучения в автомобиле.

Закрытие школы обучения вождению

РОДИТЕЛИ/УЧАЩИЕСЯ

1. Я посещал школу обучения вождению, и она недавно закрылась. Какие у меня есть варианты, чтобы закончить свое образование? Какие шаги мне предпринять сейчас?

Если вам еще не исполнилось 25 лет, вы можете записаться в другую школу обучения вождению или на курсы, проводимые родителями, чтобы завершить свое образование. Вы можете просмотреть список всех школ обучения вождению и поставщиков курсов для родителей, лицензированных TDLR, с помощью инструмента поиска лицензий, доступного здесь: https://www.tdlr.texas. gov/DESSearch

2. Будут ли часы, заработанные в закрытой школе, переведены в другую школу или я потеряю заработанные часы?

Письмо с подтверждением будет отправлено вам после того, как TDLR получит ваши записи и определит количество отработанных часов. Вы не должны терять часы, заработанные в закрытой школе, при переводе в другую автошколу. Однако, если вы решите перейти на курс обучения водителей, который преподают родители, вы потеряете часы на любых частично завершенных этапах. Для получения дополнительной информации об этом, пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы обучения водителей и безопасности.

3. Получу ли я компенсацию за обучение, которое я заплатил школе?

Если закрытие школы не позволяет учащемуся пройти курс обучения вождению, вся уплаченная плата за обучение и сборы подлежат возврату. Владелец школы обязан полностью возместить расходы в соответствии с Кодексом образования Техаса 1001.403. В ситуациях, когда владелец школы не возвращает деньги, TDLR попытается получить документы учащихся и подать иск против залога школы. В большинстве случаев возможно только частичное возмещение

4. Что происходит, когда школа обучения вождению закрывается?

Когда школа обучения водителей закрывается, они должны заполнить и выдать записи для учащихся и, если применимо, вернуть деньги.

5. Моя школа закрыта, и мне нужен аттестат об окончании/DE-964. Что я делаю?

Пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы обучения водителей и безопасности и сообщите следующую информацию, чтобы TDLR мог найти ваш сертификат и документы.

Название школы, которая закрылась
Даты зачисления
Имя и фамилия учащегося
Имя и фамилия родителей

ВЛАДЕЛЕЦ ШКОЛЫ

6. Мне нужно закрыть мою автошколу, что мне делать?

Владелец школы должен уведомить департамент не менее чем за пятнадцать (15) рабочих дней до предполагаемого закрытия школы в соответствии с Административным кодексом штата Техас, 84.40(h). Владельцы школ должны уведомить учеников и родителей об их закрытии. Кроме того, владелец школы должен предоставить письменное уведомление о фактическом прекращении деятельности в день прекращения занятий. Уведомления могут быть отправлены через контактную форму Отдела образования и должны содержать следующую информацию:

Дата фактического закрытия
Количество учащихся, затронутых закрытием
Адрес, по которому записи будут храниться до 3 лет
Действительный номер телефона и адрес электронной почты на тот случай, если отделу потребуется связаться с вами для получения студенческих записей.
Проверка возмещения учащимся

7. Если наша школа принимает учащегося из закрытой школы, как мы узнаем, сколько часов занятий или обучения вождению получил учащийся?

У учащегося будет либо свидетельство о переводе из закрытой школы с указанием количества пройденных часов, либо письмо о подтверждении обучения от TDLR с этой информацией. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу письма, которое вы получили, обратитесь к сотрудникам программы обучения водителей и безопасности.

8. Как долго я должен хранить студенческие записи?

Все записи должны храниться в течение трех лет в безопасном месте, доступном только для владельца.

9. Должен ли я возвращать деньги?

Да, Кодекс образования Техаса 1001, раздел 1001.403 гласит: При прекращении курса автошколой или поставщиком курсов, что препятствует окончанию курса учащимся, вся уплаченная плата за обучение и сборы подлежат возврату .

10. Могу ли я продолжать водить машину со своими учениками, если физический адрес не открыт?

Нет, все части обучения вождению должны проходить в утвержденной школе.

11. Что делать с неиспользованными сертификатами?

Все неиспользованные сертификаты об окончании DE-964 и ADE-1317 должны быть возвращены в TDLR в течение 30 дней с даты закрытия школы. Сертификаты можно переоформить на TDLR, 920 Colorado, Austin, TX 78701, Внимание: Лицензирование

12. Могу ли я перевести неиспользованные сертификаты, за которые я заплатил, в другую школу?

Нет, закон штата не разрешает передачу неиспользованных сертификатов об обучении вождению

Школы обучения вождению

1. Я хочу открыть школу обучения вождению. Что мне нужно?

Чтобы подать заявление на получение водительского удостоверения для обучения в школе вождения, отправьте заполненное заявление в школу вождения (PDF) вместе с невозмещаемым взносом в размере 500 долларов США.

2. Каковы требования к оборудованию для физического местоположения?

Требования к школе обучения водителей можно найти в Кодексе об образовании Техаса 1001.204.

3. Я подал заявление в школу, что дальше? Могу ли я начать операцию?

После того, как ваша заявка будет отправлена, она будет рассмотрена специалистом программы, и после утверждения курса вам будет отправлена форма запроса на проверку. Вы не можете начать работу, пока не будет завершена проверка и не будет выдана ваша лицензия.

4. Могу ли я размещать рекламу, пока рассматривается мое заявление в школу?

Да, но только как будущая школа, которая скоро откроется. Вы не можете регистрировать студентов, планировать или начинать какие-либо занятия, пока заявка не будет одобрена.

5. Есть ли у вас контрольный список, который я могу просмотреть, чтобы убедиться, что моя школа соответствует всем требованиям школы обучения водителей?

После того, как ваше заявление в автошколу Техаса будет одобрено и будут выполнены все требования, в том числе одобрение учебной программы, вам будет отправлено Форма запроса на начальную школьную инспекцию . Вам необходимо будет убедиться, что объект готов к осмотру. Как только эта информация будет получена, инспектор свяжется с вами, чтобы назначить первичный осмотр.

Обзор процесса проверки см. в документе «Чего ожидать во время проверки в школе обучения вождению».

Вы должны выполнить все требования для получения лицензии в течение 12 месяцев с даты подачи, иначе заявка будет аннулирована.

6. Какова процедура смены владельца моей автошколы?

Новый владелец должен подать заявление на получение водительского удостоверения, новый залог на имя нового владельца, копию договора продавца или любого документа о передаче права собственности на школу вождения, а также плату за изменение права собственности.

7. Мне нужно изменить владельца филиала – как мне это сделать?

Филиалы школ принадлежат тому же лицу, товариществу или корпорации, что и начальная школа обучения вождению. Нельзя изменить одно, не изменив другое.

8. Я приобрел школу обучения вождению, и TDLR выдал мне другой номер лицензии, чем школа, которую я приобрел. Почему?

Лицо, товарищество или корпорация, покупающие лицензированную школу обучения вождению, должны получить собственную оригинальную лицензию или лицензию филиала школы.

9. В настоящее время я не провожу курсы обучения вождению. Могу ли я пометить свою школьную лицензию как «Неактивная» и продолжать платить сбор за продление каждый год?

Нет, ни в Кодексе об образовании штата Техас, ни в Административном кодексе штата Техас нет ничего, что позволяло бы автошколе присваивать своим водительским правам статус «неактивные» или «неактивные».

10. Мне нужно изменить физический адрес моей школы обучения вождению. Как я могу это сделать?

Вам нужно будет уведомить TDLR, используя форму изменения адреса, по крайней мере, за 15 рабочих дней до переезда и включить необходимую плату и залог. Любая школа, которая меняет свой физический адрес, должна быть проверена и одобрена TDLR перед началом занятий.

11. Я хочу предложить свой курс испанского языка, что мне нужно отправить?

Вы должны отправить курс испанского языка в TDLR вместе с письменным заявлением переводчика о том, что он перевел курс на испанский язык.

То же самое относится к 6-часовому курсу испанского языка для взрослых.

Все письменные отчеты, представляемые в департамент, должны включать название школы, номер школьной лицензии и плату в размере 25 долларов США. Любые курсы, предлагаемые на испанском языке, должны иметь самую последнюю версию Справочника водителя Техаса на испанском языке.

Продление лицензии школы обучения вождению

1. Мне нужно продлить лицензию школы обучения вождению, что мне нужно отправить?

Вам нужно будет отправить форму продления со страницы форм обучения водителей. TDLR не рассылает уведомления о продлении для школ.

2. Несколько недель назад я продлил лицензию на обучение вождению, но еще не получил ее. Что я должен делать?

Если вы не получили права и прошло более двух недель, свяжитесь с сотрудниками программы обучения водителей и безопасности и укажите название вашей школы и номер лицензии.

Курс американского языка жестов

Учащиеся и родители:

1. Я глухой или слабослышащий студент, должен ли я пройти курс американского языка жестов (ASL)?

Нет, вы не обязаны проходить курс ASL, если вы предпочитаете другой курс.

2. Как получить сертификат об окончании (DE-964)?

Сначала вы должны пройти курс обучения в лицензированной школе вождения. После прохождения курса вам будет выдан сертификат об окончании.

3. Есть ли у вас список школ, предлагающих курс ASL?

Нет, вам нужно будет связаться с школами обучения вождению в вашем районе и узнать, какие приспособления они предлагают.

Владельцы школы обучения вождению

1. Я являюсь школой обучения вождению, которая предлагает курсы в классе. Должен ли я получить одобрение курса американского языка жестов перед его использованием?

Нет, для этого не требуется процесс утверждения. Однако вам нужно будет связаться с персоналом программы обучения водителей и безопасности и заявить, что вы намерены провести курс.

2. Считаются ли онлайн-курсы обучения вождению школами обучения вождению и должны ли они предоставлять разумные приспособления для глухих или слабослышащих учащихся?

Да.

3. Я обучаю водителей онлайн. Если я хочу предложить курс американского языка жестов, нужно ли будет включать таймеры, вопросы для проверки содержания и контрольные вопросы?

Да, вы должны принять соответствующие меры для соблюдения Административного кодекса Техаса 84.501.

3. Когда я могу выдать свидетельство об окончании (DE-964)?

Школа обучения вождению выдает свидетельство о том, что учащийся успешно прошел обучение по безопасности вождения

Безопасность вождения

Курс безопасности вождения

1. Что такое класс безопасности вождения?

Класс безопасности вождения, как правило, требуется для отмены штрафа за нарушение правил дорожного движения или для получения страховых скидок. Курс безопасного вождения иногда называют классом безопасного вождения.

2. Получу ли я сертификат по окончании курса?

Нет, по закону сертификат должен быть отправлен вам организатором курса.

3. Могу ли я попросить организатора курсов отправить справку в суд?

Нет, организатор курсов не может отправить справку в суд.

Специализированный курс (привязные ремни)

1. Кто может потребовать, чтобы человек посещал занятия по использованию ремней безопасности?

Судья потребует класс на основании полученного билета. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему адвокату или в суд, вынесший постановление.

2. Получу ли я сертификат от инструктора по окончании занятий?

Нет, по закону сертификат может быть выдан только организатором курса.

3. Могу ли я попросить организатора курсов отправить справку в суд?

Нет, организатор курсов не может отправить справку в суд.

Курс для лиц моложе 25 лет

1. Кто может потребовать от лица прохождения курса для лиц моложе 25 лет?

Судья может потребовать, чтобы кто-то моложе 25 лет прошел этот курс в дополнение к обычному курсу безопасного вождения. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему адвокату или судье, вынесшему постановление.

2. Могу ли я пройти курс онлайн?

Нет, это 4-часовой интерактивный курс.

3. Получу ли я сертификат после окончания курса?

Нет, по закону сертификат может быть выдан только организатором курсов.

Организатор курса

1. Я хочу предложить курс по безопасности вождения в Техасе, что мне нужно предоставить?

Чтобы подать заявку на получение лицензии провайдера курсов по безопасности вождения, отправьте заполненное Заявление на проведение курсов по безопасности вождения (PDF) и Заявление на курс по безопасности вождения, а также невозмещаемую плату за проведение курсов в размере 500 долларов США и плату за курсы по безопасности вождения в размере 5 850 долларов США. Если вы хотите предложить курс онлайн, вы должны подать дополнительную заявку на курс альтернативного метода доставки и регистрационный взнос в размере 5 850,00 долларов США.

Все требования должны быть выполнены в течение 12 месяцев с даты подачи, иначе заявка будет аннулирована.

Лицензии на проведение курсов по безопасному вождению действительны в течение одного года с даты выдачи.

2. В чем разница между поставщиком курсов и школой безопасности вождения?

Организатор курса отвечает за административные функции курса по безопасности вождения, включая: выдачу единых сертификатов об окончании, загрузку данных сертификата в TDLR, обновление курса по мере необходимости, обучение всех инструкторов и обеспечение того, чтобы занятия проводились лицензированные школы и инструкторы, имеющие право преподавать курс.

Школы безопасности вождения несут ответственность за проведение курсов для населения. Они должны соблюдать все политики и процедуры поставщика курсов и TDLR.

3. Могу ли я подать заявку на курс в Техасе, если я нахожусь в другом штате?

Да, поставщики курсов и все учреждения, предоставляющие курсы, которые обрабатывают, доставляют, хранят учебные материалы, записи учащихся или Единые сертификаты об окончании курсов Техаса, должны находиться в штате или и иметь зарегистрированного агента в Техасе.

4. Обязаны ли организаторы курсов выдавать собственные Единые сертификаты об окончании курса?

Да, поставщик курсов должен сначала предоставить план выдачи и образец сертификата, которые соответствуют утвержденным рекомендациям TDLR, и получить разрешение на выдачу сертификатов учащимся. Пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы обучения водителей и безопасности для получения шаблона сертификата безопасности вождения и спецификаций.

5. Правда ли, что мои преподаватели не смогут вручить сертификаты об окончании курса студентам, когда они закончат курс?

Да, закон штата требует, чтобы поставщик курса отправил учащемуся сертификат по почте или в электронном виде.

6. Могут ли студенты, изучающие технику безопасности вождения, получить удостоверение об окончании обучения с курьером?

Да, поставщик курсов может использовать коммерческую курьерскую службу в качестве эквивалентной службы доставки, но только в том случае, если сертификаты будут доставлены на почтовый адрес студентов не ранее, чем на следующий день после окончания курса.

7. Сколько времени у меня есть, чтобы отправить эти сертификаты по почте?

Сертификаты должны быть выданы не позднее 15 рабочих дней после успешного завершения курса.

8. Существуют ли какие-либо другие требования или временные ограничения, о которых мне необходимо знать?

Прежде чем подавать заявку на участие в курсах по безопасности вождения, мы рекомендуем вам ознакомиться с разделами о провайдерах курсов и курсах по безопасности вождения в главе 84 Административного кодекса штата Техас и главе 1001 Кодекса образования штата Техас.

9. К кому мне обратиться, если у меня возникнут вопросы о загружаемом файле?

Пожалуйста, свяжитесь с отделом образования и экзаменов по адресу [email protected]

10. Когда я могу начать рекламировать свой курс?

Заявителю, подающему заявку на утверждение новой лицензии, разрешается размещать рекламу в порядке, утвержденном департаментом. Любая публично размещенная реклама соискателя лицензии, подлежащая утверждению лицензии департаментом, должна включать следующую информацию:

(1) Уведомление «Скоро откроется автошкола»; и
(2) Показать действующий номер телефона и адрес электронной почты школы в рекламе

Традиционный курс

1. Каковы требования для написания 6-часового традиционного курса?

Требования к написанию традиционного курса по безопасности вождения, непрерывному обучению и повышению квалификации инструкторов можно найти в разделе 16 Административного кодекса штата Техас, раздел 84. 502.

2. Каковы требования для написания курса для детей младше 25 лет?

Требования к плану учебной программы можно найти в Кодексе об образовании, раздел 1001.111.

3. Каковы требования для написания специализированного курса вождения?

Требования для написания специализированного курса по безопасности вождения можно найти в разделе 16 Административного кодекса штата Техас, раздел 85.403.

4. Сколько времени занимает утверждение курса безопасного вождения?

Время, необходимое для утверждения курса безопасного вождения, варьируется. Во время рассмотрения предложенного вами курса вы будете уведомлены в письменной форме о любых несоответствиях, и специалист по программе будет работать с вами до тех пор, пока не будут выполнены все требования курса.

5. Разрешено ли использовать в моем курсе видео, отрывки из фильмов и изображения, которые я копирую с телевидения, журналов или фильмов?

Законы об авторском праве не входят в компетенцию TDLR, поэтому вы несете ответственность за получение разрешения от лица или агентства, которому принадлежат авторские права на любые мультимедийные, образовательные ресурсы или статистические данные, которые вы используете, прежде чем отправлять их в рамках своего курса. В противном случае вам может потребоваться внести значительные и/или дорогостоящие изменения в ваш курс после его утверждения.

6. Мой курс является «клоном курса», нужно ли будет его пересматривать?

Да, все курсы проверяются, как если бы они были совершенно новыми курсами.

Альтернативный метод доставки (ADM)

1. Я хочу разработать альтернативный метод доставки (ADM) курса безопасного вождения. Каковы требования?

Для курсов ADM провайдеры должны использовать 16 TAC 84.502 и 84.504 при создании этих курсов.

2. Я хочу предложить только онлайн-курс; мне все еще нужно представить традиционный курс?

Да, 16 TAC 84.504 указывает: Стандарты для утверждения. Департамент может одобрить ADM для утвержденного курса по безопасности вождения или специализированного курса по безопасности вождения и отменить любые правила для получения этого утверждения, если ADM проводит одобренный курс таким же безопасным образом, как и традиционный класс. ADM, отвечающие требованиям, изложенным в подразделах (b)-(h), должны получить одобрение ADM.

3. Должен ли Альтернативный метод обучения следовать тем же темам и содержанию курса, что и утвержденный курс?

Хотя ADM должен предоставлять те же темы и содержание курса, что и утвержденный курс, последовательность ADM может отличаться от утвержденного традиционного курса, если последовательность не снижает образовательной ценности курса.

4. Требуется ли процесс проверки альтернативного метода доставки (ADM)?

Да, требуется включить процесс проверки, который проверяет участие студентов и понимание материала курса на протяжении всего курса. Процесс проверки можно найти в разделе 16 Административного кодекса Техаса, раздел 84.504.

5. Требуется ли одобрение TDLR для проведения курса по безопасности вождения альтернативным методом?

Да, TDLR несет ответственность за рассмотрение и утверждение всех курсов по безопасности вождения и всех ADM этих курсов по безопасности вождения.

6. Придется ли мне повторно вносить свой платеж, если я отправлю свой курс с традиционным или альтернативным методом доставки и должен изменить часть или весь курс, прежде чем он будет одобрен?

Нет, ваш курс не должен быть в идеальном состоянии на момент первоначальной подачи, но он должен быть полным и доступным для просмотра на тот момент. TDLR сначала рассмотрит предлагаемый курс, выявит неприемлемые области и уведомит вас по электронной почте. После утверждения курса TDLR рассмотрит ADM в соответствии с теми же процедурами. Если вы не внесете необходимые изменения в течение одного года, ваш курс не будет одобрен, и плата не будет возвращена.

7. После того, как мой ADM будет одобрен, могу ли я внести изменения в курс, уведомив TDLR о внесенных изменениях?

Нет, TDLR необходимо просмотреть и одобрить изменения, внесенные в курс.

8. Должен ли я сообщить учащимся, что во время курса будут заданы личные вопросы?

Сообщить учащимся заранее – хорошая идея, но это не обязательно. Вы также можете использовать это время, чтобы одновременно сообщить им о своей политике безопасности и конфиденциальности.

9. Являются ли сторонние базы данных единственным средством подтверждения личности учащегося?

Нет, правило не требует использования сторонней базы данных.

10. Какие сторонние базы данных доступны для использования в Техасе?

Хотя приемлема любая база данных, подтверждающая студенческую достоверность, двумя наиболее распространенными являются база данных водительских прав Департамента общественной безопасности (DPS) и база данных транспортных средств Департамента транспорта Техаса (TXDOT).

11. Как мне связаться с TxDPS для использования их базы данных?

База данных водительских прав TxDPS недоступна для широкой публики, но лицензированные поставщики курсов являются квалифицированными покупателями. Для установления права на участие требуется контракт с DPS. Позвоните в TxDPS по телефону (512) 424-2186 для получения дополнительной информации.

12. Если у учащегося есть права, выданные за пределами штата, и мы не можем подтвердить его или ее личность через сторонние источники, можем ли мы перестать задавать подтверждающие вопросы?

Нет, проверочные вопросы следует задавать на протяжении всего курса.

13. Что мы делаем со свидетельством об окончании, если учащемуся требуется 20-30 дней, чтобы предоставить нам требуемое Аффидевит учащегося?

Сертификат не должен предоставляться до тех пор, пока не будут выполнены все требования курса, а дата завершения в сертификате не должна совпадать с датой выполнения последнего из требований курса. По закону и правилам подтверждение личности учащегося должно быть одним из таких требований.

Школа безопасности вождения

1. Как открыть школу безопасности вождения?

Свяжитесь со своим организатором курсов для получения подробной информации и заполните заявление в школу безопасности вождения здесь.

2. Нужно ли мне проверять мою школу или какие-либо дополнительные помещения перед началом занятий?

Нет, вам просто нужно заполнить и отправить в TDLR форму с несколькими классами, чтобы добавить, обновить или удалить любые классы.

Программа информирования о вождении в состоянии алкогольного и наркотического опьянения (DADAP)

1. Что такое Программа информирования о наркотиках и алкоголе (DADAP)?

Курс DADAP фокусируется на влиянии наркотиков и алкоголя на процесс вождения и проводится по решению суда. Несовершеннолетний может быть обязан пройти курс, если он признан виновным или приговорен к отсрочке судебного разбирательства (если несовершеннолетний ранее не был осужден за правонарушение).

2. Сколько длится курс DADAP? Могу ли я пройти курс онлайн?

Типичный курс DADAP длится не менее 6 часов, и его можно пройти онлайн. Пожалуйста, посетите инструмент поиска лицензии TDLR для получения дополнительной информации.

3. Может ли мой родитель или опекун обучить меня курсу DADAP и получить страховой сертификат?

Нет, курс DADAP должен преподаваться с использованием одного из трех предварительно утвержденных курсов инструктором с лицензией TDLR в лицензированном центре или на утвержденном онлайн-курсе.

4. Получу ли я сертификат об окончании курса после окончания курса?

Да, по окончании курса вы получите сертификат.

5. К кому мне обратиться, если я хочу стать инструктором DADAP?

Вам необходимо связаться с поставщиками DADAP для получения информации о том, как стать инструктором. Они смогут предоставить вам информацию о том, где и когда будет проходить курс инструкторов, а также о стоимости прохождения курса.

6. Сколько длится курс, чтобы стать инструктором DADAP? Есть ли какие-то предпосылки для того, чтобы стать инструктором?

Курс представляет собой 24-часовое учебное занятие, проводимое утвержденным поставщиком программы, но если у вас есть лицензия инструктора на курс DWI, курс может быть короче. Для получения дополнительной информации о том, что требуется, ознакомьтесь с нашими требованиями к лицензии инструктора DADAP.

7. Что мне нужно, чтобы открыть школу DADAP?

Вам необходимо скачать и отправить по почте заявление с нашего сайта.

Инструкторы

Инструкторы по обучению вождению

1. Что мне нужно, чтобы стать инструктором по обучению вождению?

Существует три типа лицензий инструктора по обучению вождению: ведущий преподаватель, преподаватель обучения вождению и помощник преподавателя. Чтобы подать заявку на новую лицензию, отправьте заполненное заявление инструктора по обучению водителей (PDF) и невозмещаемый регистрационный сбор в размере 50 долларов США.

2. Где я могу пройти курс повышения квалификации инструкторов?

Вы можете найти список всех текущих курсов повышения квалификации инструкторов, доступных на нашем веб-сайте.

Список утвержденных курсов повышения квалификации для инструкторов по обучению водителей можно найти на странице «Перечень курсов повышения квалификации и повышения квалификации инструкторов».

3. Могу ли я перевести свои права инструктора по обучению вождению из другого штата в Техас?

Нет, лицензии инструктора по обучению вождению из другого штата не могут быть переданы в Техас.

4. Как только я получу лицензию инструктора по обучению вождению, смогу ли я сразу начать обучение?

Да, если вы работаете в лицензированной школе обучения вождению или государственной школе в качестве инструктора по обучению вождению, вы можете начать обучение прямо сейчас.

5. Могу ли я преподавать курс по получению водительских прав (CDL) или курс по вождению грузовика с тракторным прицепом (18-колесным транспортным средством) с моей лицензией инструктора по обучению вождению?

Нет, курсы профессионального вождения, такие как вождение коммерческого грузовика, регулируются Отделом профессионального обучения и обучения ветеранов Комиссии по трудовым ресурсам штата Техас.

6. Где я могу получить заявление инструктора?

Все приложения для инструкторов можно найти на нашем сайте.

Непрерывное образование (CE) для инструкторов по обучению вождению

1. Как продлить лицензию инструктора?

Вы получите форму продления по почте за 90 дней до истечения срока действия вашей лицензии. Вам нужно будет отправить по почте форму продления, необходимую плату и подтверждение завершенного непрерывного образования.

2. Сколько часов непрерывного обучения мне нужно пройти?

Инструктор по обучению вождению должен пройти 4 часа непрерывного обучения, а инструктор по безопасности вождения должен пройти 2 часа непрерывного обучения.

3. Какое дополнительное образование приемлемо для инструктора по обучению вождению?

Одобренный TDLR 4-часовой курс обучения вождению в лицензированной школе обучения вождению.
* Курс, посвященный методам обучения или связанный с обучением водителей, проводимый аккредитованным колледжем или университетом.
Программа, завершенная национальными, государственными или региональными семинарами, семинарами или конференциями без отрыва от производства. Эти программы должны быть связаны с практикой обучения водителей или методами обучения.
* Завершение образовательной программы для наркопреступников.
Государственная школа CE, если она связана с практикой обучения водителей или методам обучения и длится 4 часа.
6-часовой курс по безопасности вождения, специализированный курс по безопасности вождения или осведомленность о наркотиках и алкоголе в лицензированной школе.

Обратите внимание: *Можно использовать только один раз в 3 года, и вы можете использовать их только в течение периода действия лицензии до продления.

Инструктор по обучению вождению с лицензией, который проводит утвержденный 4-часовой курс обучения вождению CE, может получить кредит, если он проводит полный 4-часовой курс.
8-часовой курс переаттестации водителей школьных автобусов.

4. Если я пройду только 4 часа 6-часового курса по безопасности вождения, специализированного курса по безопасности вождения или курса DADAP, будет ли это считаться продолжением обучения?

Нет, вам необходимо пройти полный курс и получить сертификат об окончании, чтобы получить кредит.

5. Если у меня есть сертификат учителя Техаса от Техасского агентства по образованию и лицензия инструктора по обучению вождению с TDLR, могу ли я использовать одни и те же часы CE для обеих лицензий?

Да, если курс соответствует требованиям продолжительностью 4 часа и связан с методами обучения или практикой обучения водителей.

6. Я работаю более чем на одного поставщика курсов; нужно ли мне проходить курс CE для каждого поставщика курсов?

Да, если вы работаете более чем у одного поставщика курсов, вам нужно будет отработать два часа с каждым из них.

7. Должен ли я отправлять все свои регистрационные листы вместе с продлением и оплатой?

Нет, предоставьте только сертификат об окончании, предоставленный вам организатором курса.

Правила дорожного движения | AAMC

AAMC рекомендует следующие руководящие принципы для обеспечения того, чтобы соискатели MD и MD-PhD получали своевременное уведомление о результатах их заявок и своевременный доступ к доступным вакансиям первого года, а также чтобы школы и программы могли разумно предвидеть зачисление абитуриентов. для того, чтобы избежать незаполненных должностей в их поступающих классах. Для целей этих протоколов зачисление означает, что учащийся приступил к программе подготовки к зачислению, прошел ориентацию непосредственно перед зачислением или записался на занятия в медицинскую школу.

Эти протоколы часто называются «Правилами дорожного движения» у приемных комиссий и консультантов домедицинских учреждений. Эти рекомендации распространяются для информации будущих студентов MD и MD-PhD, их консультантов и персонала медицинских школ и программ, на которые они подали заявки, и предлагаются в духе проведения процесса приема с высокой степенью честности. ожидается от медицины. Эти рекомендации не предназначены для замены политики, сроков или усмотрения отдельных школ или программ. AAMC понимает, что обстоятельства человека (например, задержки в получении предложения о финансовой помощи или другие веские личные причины) могут потребовать исключения из одного или нескольких из следующих протоколов, и в таких случаях полагаются на решение каждой школы.

AAMC рекомендует, чтобы каждая школа или программа, присуждающая доктора медицины или доктора медицины и доктора наук:

Соблюдала установленные процедуры для:
- Ежегодно публиковать, вносить поправки и соблюдать процедуры подачи заявки, принятия и допуска.
- Соблюдать все условия соглашений об участии со службами приложений (если они используются).

2. Незамедлительно сообщайте решения о зачислении:

До 1 октября уведомите заявителей, получивших раннее решение, и Службу подачи заявлений Американского медицинского колледжа (AMCAS) о действиях по зачислению в Программу раннего принятия решения (EDP).
С 15 октября по 15 марта уведомлять AMCAS в течение пяти рабочих дней обо всех действиях по приему, письменных или устных, которые были сообщены заявителю.
С 16 марта по 30 апреля уведомлять AMCAS в течение двух рабочих дней обо всех действиях по принятию, отзыву или отсрочке приема в письменном или устном виде, о которых было сообщено заявителю. Все действия по приему перечислены и определены на веб-сайте AAMC.
С 1 мая до первого дня занятий уведомлять AMCAS обо всех действиях по приему в течение 24 часов.
Уведомлять AMCAS о зачислении каждого учащегося в течение 24 часов.
Действие по принятию определяется как момент, когда медицинская школа сообщает заявителю письменное или устное предложение о принятии.
Предложение о зачислении в любую программу двойного диплома, которое происходит после первоначального зачисления, должно соответствовать указанным выше срокам.

3. Уведомлять всех абитуриентов программы Regular MD об их принятии не позднее 15 октября* каждого цикла приема, но не ранее. Школы и программы могут уведомлять абитуриентов о решениях о зачислении, кроме принятия, до 15 октября.

4. К 15 марта года зачисления выдайте количество предложений о зачислении, по крайней мере равное ожидаемому количеству учащихся в классе первого года обучения, и сообщите об этих действиях по зачислению в AMCAS.

5. Не позднее 30 апреля разрешите ВСЕМ заявителям (кроме заявителей EDP):

Минимум две недели, чтобы ответить на их предложение о принятии.
Удерживать предложения о зачислении или позицию в списке ожидания от любых других школ или программ без штрафных санкций (например, стипендий).

6. После 30 апреля:

Разрешить всем заявителям:
- Минимум пять рабочих дней для ответа на предложение об акцепте. Этот срок может быть сокращен как минимум до двух рабочих дней в течение 30 дней после начала ориентации.
- Для подачи заявления о намерениях, залога или того и другого.
Признавайте и уважайте проблемы абитуриентов с несколькими предложениями о зачислении, абитуриентов, которые еще не получили предложения о зачислении, и абитуриентов, которые еще не были проинформированы о возможностях финансовой помощи в школах, в которые они были приняты.

7. В дополнение к любому условию, включенному в письмо-предложение школы, после 30 апреля каждая школа может использовать свои специальные процедуры для школы, чтобы подтвердить намерение принятого кандидата поступить, чтобы гарантировать, что он заполнит все места в своем поступающем классе. Если школа не может подтвердить намерение абитуриента поступить, школа может отменить прием.

8. Первоначальный(е) депозит(ы) каждой школы не должен превышать 100 долларов США и (за исключением заявителей EDP) должен быть возвращен по крайней мере до 30 апреля. Если заявитель поступает в школу, школа должна зачесть депозит в счет оплаты за обучение.

9. Предложение о зачислении абитуриенту, который уже поступил в другую школу, может привести к тому, что в другой школе останется незанятое место в своем классе. Каждой школе рекомендуется принимать разумные меры, в том числе спрашивать рассматриваемых абитуриентов, поступили ли они уже в другую медицинскую школу, и тщательно учитывать эту информацию при принятии решения о том, делать ли предложение абитуриенту.

10. Каждая школа, в соответствии со своей собственной политикой конфиденциальности, должна надлежащим образом защищать информацию, связанную с заявлением о приеме или финансовой помощи.

11. Каждое учебное заведение должно рассматривать все оценочные письма, представленные в поддержку заявки, как конфиденциальные , за исключением тех штатов, в которых применимые законы предусматривают обратное. Содержание оценочного письма не должно раскрываться заявителю в любое время.

*Если какая-либо дата выпадает на выходной/праздничный день, рекомендации будут применяться к следующему рабочему дню.

Утверждено Консультативным советом Совета деканов 7 мая 2018 г.

Законы и правила дорожного движения

Правила преимущественного проезда

Общая информация

Никогда не думайте, что другие водители уступят вам преимущественное право проезда. Уважение права преимущественного проезда других не ограничивается такими ситуациями, как уступка пешеходам на пешеходных переходах или внимательное наблюдение за обеспечением преимущественного проезда велосипедистов и мотоциклистов. Уступайте дорогу, когда это помогает предотвратить столкновения.

Пешеходы

Пешеход – это человек, передвигающийся пешком или использующий такие средства передвижения, как роликовые коньки, скейтборд и т. д., кроме велосипеда. Пешеходом также может быть инвалид, использующий для передвижения трехколесный, квадрицикл или инвалидную коляску.

Если вы приближаетесь к пешеходному переходу на углу или другом пешеходном переходе, даже если пешеходный переход находится в середине квартала, на углу со светофором или без него, независимо от того, обозначен ли пешеходный переход нарисованными линиями, вы обязаны проявлять осторожность и снижать скорость или при необходимости останавливаться, чтобы обеспечить безопасность пешехода.
Не обгоняйте транспортное средство, остановившееся на пешеходном переходе. Возможно, пешеход, которого вы не видите, переходит улицу. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы перешли улицу.
Не ездите по тротуару, за исключением случаев пересечения его для въезда или выезда с проезжей части или переулка. При переходе уступайте дорогу всем пешеходам.
Не останавливайтесь на пешеходном переходе. Вы подвергнете пешеходов опасности.
Помните, если пешеход смотрит вам в глаза, он готов перейти улицу. Уступи дорогу пешеходу.
Дайте достаточно времени, чтобы перейти улицу для:
- Пожилых пешеходов
- Пешеходов-инвалидов
- Пешеходов с маленькими детьми
Соблюдайте знаки, касающиеся пешеходов. Примеры:

Важно: Слепые пешеходы полагаются на звук вашего автомобиля, чтобы узнать о его присутствии, и на звук пешеходного сигнала, чтобы узнать, когда они могут безопасно перейти улицу. Важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода. Водители гибридных или электрических транспортных средств должны быть особенно осведомлены о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может привести к тому, что слепой пешеход решит, что поблизости нет автомобиля. Следуйте этой реплике:

Когда слепой человек тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что вы уходите (дополнительную информацию о слепых пешеходах можно найти здесь).

Пешеходные переходы

Пешеходный переход – часть проезжей части, отведенная для движения пешеходов. Когда требуется остановиться из-за знака или сигнала, вы должны остановиться до стоп-линии, пешеходного перехода, знака остановки или светофора. Вы должны уступать дорогу пешеходам, входящим или находящимся на пешеходном переходе. Не все пешеходные переходы обозначены. Если перед пешеходным переходом есть стоп-линия, то в первую очередь необходимо соблюдать стоп-линию. Пешеходы имеют преимущественное право проезда на обозначенных или немаркированных пешеходных переходах. Хотя пешеходы имеют преимущественное право проезда, они также должны соблюдать правила дорожного движения. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу во время вождения, вы должны проявлять осторожность и снижать скорость, чтобы обеспечить безопасность пешехода. Возможно, вам придется остановиться, чтобы обеспечить безопасность пешехода, как указано в CVC §21950. Пешеходные переходы часто отмечены белыми линиями. Желтые линии пешеходного перехода могут быть нарисованы на школьных переходах. На некоторых пешеходных переходах установлены мигающие огни, предупреждающие о переходе пешеходов. Ищите пешеходов и будьте готовы остановиться, независимо от того, мигают огни или нет.

Перекрестки

Перекресток — это любое место, где одна линия проезжей части пересекается с другой проезжей частью. К перекресткам относятся перекрестки, переулки, переулки, въезды на автострады и любые другие места, где транспортные средства, движущиеся по разным шоссе или дорогам, соединяются друг с другом.

На перекрестках без знаков «СТОП» или «УЙДИТЕ» снижайте скорость и будьте готовы остановиться. Уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам, уже находящимся на перекрестке или только въезжающим на него. Кроме того, уступайте место транспортному средству или велосипеду, который приедет первым, 9 0007 или к транспортному средству или велосипеду справа от вас, если они доезжают до перекрестка одновременно с вами.
На Т-образных перекрестках без знаков «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на сквозной дороге. У них есть право проезда.
При повороте налево уступайте дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Также обратите внимание на мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
Рекомендации по безопасности: В ожидании поворота налево держите колеса прямо, пока не станет безопасно начать поворот. Если ваши колеса направлены влево, а автомобиль врезается в вас сзади, вас может вытолкнуть на полосу встречного движения.
Когда вы поворачиваете направо, обязательно проверьте пешеходов, которые хотят перейти улицу, и велосипедистов, едущих рядом с вами.
На разделенных автомагистралях или автомагистралях с несколькими полосами движения следите за транспортными средствами, приближающимися к любой полосе, которую вы пересекаете. Поворачивайте влево или вправо только тогда, когда это безопасно.
Если на всех углах стоят знаки «СТОП», сначала остановитесь, а затем следуйте приведенным выше правилам.
Если вы припарковались на обочине дороги или покидаете парковку и т. д., уступите дорогу, прежде чем снова выезжать на дорогу.

Развязка с круговым движением

Развязка с круговым движением — это перекресток, на котором транспорт движется вокруг центрального острова против часовой стрелки. На кольцевых развязках нет велосипедных дорожек, поэтому транспорт должен делить дорогу. Транспортные средства или велосипеды, въезжающие на кольцевую развязку или выезжающие с нее, должны уступать дорогу всем транспортным средствам, включая пешеходов:

При приближении к кольцевой развязке:

При приближении к кольцевой развязке снижайте скорость.
Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть.
Следите за знаками и/или дорожной разметкой, которые направляют вас или запрещают определенные движения.
Въезжайте на кольцевую развязку (направо), когда в потоке будет достаточно большой разрыв для безопасного слияния.
Движение против часовой стрелки. Не останавливайтесь и не проходите.
Сигнал при смене полосы движения или выезде с кольцевой развязки.
Если вы пропустите выход, продолжайте движение, пока не вернетесь к выходу. Для кольцевых развязок с несколькими полосами выберите полосу въезда или выезда в зависимости от пункта назначения, как показано на рисунке. Например, чтобы:
- На перекрестке повернуть направо (синий автомобиль), выбрать правый ряд и выйти на правый ряд.
- Проезжайте перекресток прямо (красная машина), выбирайте любую полосу и выезжайте на той полосе, на которую вы въехали.
- Поверните налево (желтая машина), выберите левый ряд и выезжайте.

Многополосная и однополосная круговая развязка

На горных дорогах

до тех пор, пока транспортное средство, движущееся в гору, не сможет пройти. Транспортное средство, направленное вниз по склону, имеет больший контроль при движении задним ходом в гору.

Ограничения скорости

Калифорнийский «Базовый закон скорости» означает, что вы никогда не можете двигаться быстрее, чем безопасно для текущих условий.

Независимо от установленного ограничения скорости ваша скорость должна зависеть от:

Количество и скорость других транспортных средств на дороге.
Является ли дорожное покрытие гладким, неровным, покрытым гравием, влажным, сухим, широким или узким.
Велосипедисты или пешеходы, находящиеся на проезжей части или пересекающие ее.
Дождь, туман, снег, ветер или пыль.

Если не указано иное, максимальное ограничение скорости составляет 55 миль в час на двухполосном неразделенном шоссе и для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Пониженная скорость

Плотное движение или плохая погода

Вы должны ехать медленнее, когда есть интенсивное движение или плохая погода. Однако, если вы заблокируете нормальное и разумное движение транспорта, двигаясь слишком медленно, вас могут оштрафовать. Если вы решите ехать медленнее других транспортных средств, не двигайтесь по «полосе номер 1» (скоростной полосе) (см. «Выбор полосы»). Когда другой водитель приближается к вам и хочет ехать быстрее, вам следует двигаться вправо.

Буксировка транспортных средств, автобусов или больших грузовиков

Когда вы буксируете автомобиль или прицеп или управляете автобусом или трехосным или более грузовиком, вы должны двигаться по крайней правой полосе или по полосе, специально отмеченной для более медленных транспортных средств. Если полосы не обозначены, а в вашем направлении есть 4 полос или более, вы можете двигаться только по одной из двух полос, ближайших к правому краю дороги. Пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, находящиеся рядом с вами, могут столкнуться с внезапным сильным ветром, когда они проезжают или их обгоняют. Притормозите и обгоняйте безопасно, и обгоняйте только на безопасном расстоянии (3 фута или более для велосипедистов).

Рядом с детьми

При движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное. Кроме того, если на школьной территории нет забора и дети находятся на улице, никогда не ездите со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час.

Все транспортные средства должны остановиться

Возле школ ищите:

Велосипедистов и пешеходов.
Школьные патрули безопасности или охранники на переходе. Обязательно выполняйте их указания. В целях безопасности пограничников разрешите им безопасно добраться до обочины, прежде чем двигаться вперед.
Остановились школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, готовясь к остановке, чтобы выпустить детей из автобуса. Желтые мигающие огни предупреждают вас о необходимости снизить скорость и подготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположенными в верхней передней и задней частях автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу в безопасном месте, а световые сигналы не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы оставались на месте, пока мигают красные огни (CVC §22454). Если вы не остановитесь, вы можете быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов США, а ваши права на вождение могут быть приостановлены на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенного или многополосного шоссе (две или более полос в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.

Перекрёстки вслепую

Ограничение скорости на перекрёстке вслепую составляет 15 миль в час. Перекресток считается «слепым», если ни на одном из углов нет знаков остановки, и вы не можете видеть на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов перед переходом. Если ваш обзор заблокирован, медленно двигайтесь вперед, пока не сможете видеть.

Переулки

Ограничение скорости в любом переулке составляет 15 миль в час.

Рядом с железнодорожными путями

Ограничение скорости составляет 15 миль в час в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на расстоянии 400 футов в обоих направлениях. Вы можете двигаться со скоростью более 15 миль в час, если переход контролируется воротами, предупредительным сигналом или флагманом.

На железнодорожных или железнодорожных переездах:

Смотрите в обоих направлениях и слушайте поезда. Многие переходы имеют несколько путей; поэтому будьте готовы остановиться перед переходом, если это необходимо. Пересекайте железнодорожные пути только в специально отведенных местах и только тогда, когда это безопасно.
Ожидайте поезд на любом пути, в любое время, в любом направлении. Если вам нужно остановиться после пересечения путей, подождите, пока вы не сможете полностью пересечь пути, прежде чем продолжить. Перед остановкой убедитесь, что ваше транспортное средство расчистило пути.
Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Если вы находитесь на рельсах, вы рискуете получить травму или погибнуть.
Следите за транспортными средствами, которые должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. К таким транспортным средствам относятся автобусы, школьные автобусы и грузовики, перевозящие опасные грузы.
Помните, что мигание красных сигналов светофора означает СТОП! Остановитесь не менее чем в 15 футах, но не более чем в 50 футах от ближайшего пути, когда активны переходные устройства или человек предупреждает вас о приближающемся поезде. Остановитесь, если увидите приближающийся поезд или услышите свисток, гудок или колокольчик приближающегося поезда.
Запрещается проходить под опускающимися воротами или вокруг опускающихся ворот. Мигающие красные сигнальные лампы указывают на то, что вы должны остановиться и подождать. Не переезжайте железнодорожные пути, пока не перестанут мигать красные огни, даже если ворота поднимутся. Если ворота опущены и вы не видите приближающегося поезда, позвоните по бесплатному номеру службы экстренной помощи или 9-1-1. Будьте готовы дать подробное описание вашего местонахождения.

Переезды легкорельсового транспорта

К переездам легкорельсового транспорта применяются те же правила, что и к переездам поездов.

Легкорельсовый транспорт очень тихий и разгоняется быстрее, чем поезда.

Рядом с трамваями, троллейбусами или автобусами

Ограничение скорости при безопасном обгоне не превышает 10 миль в час. Это ограничение скорости применяется в зоне безопасности или на перекрестке, где трамвай, троллейбус или автобус останавливаются, а движение контролируется блюстителем порядка или светофором. Зона безопасности отмечена приподнятыми кнопками или маркерами на дороге и отведена для пешеходов. Вы чаще всего увидите зоны безопасности в местах, где трамваи или троллейбусы и транспортные средства делят проезжую часть.

Деловые или жилые районы

Ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.

Рядом с животными

Если вы видите знак с изображением животного (см. пример), обратите внимание на возможных животных на проезжей части или рядом с ней. Если вы видите животных или домашний скот возле проезжей части, притормозите и двигайтесь с осторожностью. Обязательно следуйте указаниям человека, ответственного за животных. Если вы видите на своем пути бездомное животное, притормозите или остановитесь, если это безопасно. Не сворачивайте, так как вы можете потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии. Помните о внезапных движениях животных, поскольку они непредсказуемы и могут столкнуться с проезжей частью.

Часто задаваемые вопросы о правилах вождения для подростков | Департамент водителей штата Джорджия

Наиболее часто задаваемые вопросы водителям-подросткам.

1. Что такое ТАДРА?
TADRA — это аббревиатура, используемая для обозначения Закона Грузии об ответственности водителей-подростков и взрослых. TADRA — это программа выдачи водительских прав для молодых водителей в возрасте от 15 до 18 лет. Она была создана в Грузии совместными усилиями защитников безопасности дорожного движения, законодателей, сотрудников правоохранительных органов, педагогов, предприятий и средств массовой информации в связи с большим числом смертельных случаев. ДТП с участием молодых, неопытных водителей.
Посмотреть ТАДРА Брошюра Чтобы получить больше информации.
2. Каковы три этапа поэтапной программы лицензирования?
Этап 1 – Разрешение на учебу (класс CP): Разрешение на учебу в Грузии выдается заявителям, достигшим 15-летнего возраста и успешно прошедшим тест на знание правил дорожного движения и дорожных знаков. Водителей с ученическими правами должен сопровождать человек в возрасте не моложе 21 года. Это лицо должно иметь действующие водительские права категории C, сидеть рядом с водителем в транспортном средстве и иметь возможность взять на себя управление транспортным средством, если это необходимо.
Шаг 2. Временные права среднего уровня (класс D): водительские права класса D в Грузии выдаются заявителям в возрасте 16 или 17 лет. Заявитель должен иметь разрешение на обучение в Грузии в течение 12 месяцев и одного дня. Они также не должны совершать серьезных нарушений правил дорожного движения и успешно пройти тест на знание правил дорожного движения. Водительские права класса D в Грузии имеют определенные условия, которые изложены в Вопросе № 5.
Этап 3 — Полная лицензия (класс C): водительские права класса C в Грузии выдаются водителям в возрасте 18 лет и старше, которые не имели серьезных судимостей за нарушение правил дорожного движения за последние 12 месяцев.
3. Какие ограничения связаны с водительскими правами класса D в Грузии?
- Запрещается управлять автомобилем с 00:00 до 05:00, без исключений.
- В течение первых шести (6) месяцев после выдачи в автомобиле могут ездить только ближайшие члены семьи.
- В течение вторых шести (6) месяцев после выдачи в автомобиле может находиться только один (1) пассажир в возрасте до 21 года, не являющийся ближайшим родственником водителя.
- По истечении одного года с даты выдачи в транспортном средстве могут ездить только 3 пассажира в возрасте до 21 года, не являющиеся ближайшими родственниками водителя.
4. Мне 17 лет, и у меня есть водительские права класса D в штате Джорджия. Применяются ли ко мне комендантский час и условия для пассажиров?
Да. Ограничения, связанные с водительскими правами штата Джорджия класса D, основаны на классе прав, а не на возрасте водителя.
5. Мне 18 лет, и у меня все еще есть водительские права класса D в Джорджии. На меня по-прежнему распространяются комендантский час и ограничения пассажиров?
Да. Условия, связанные с водительскими правами класса D в Джорджии, основаны на классе прав, а не на возрасте водителя. Водители в возрасте 18 лет и старше, не имевшие серьезных судимостей за нарушение правил дорожного движения за последние 12 месяцев, могут лично или через Интернет подать заявку на получение водительских прав класса C в Грузии. Онлайн-сервисы DDS доступны круглосуточно и без выходных. Вы также можете загрузить мобильное приложение DDS 2 Go.
Войдите или создайте учетную запись онлайн
6. Мне 17 лет, и у меня нет ученического водительского удостоверения или водительских прав штата Джорджия класса D. Когда я смогу получить водительские права класса C в Грузии?
Вы имеете право подать заявление на получение водительских прав класса C в штате Джорджия по достижении 18 лет. Однако помните, что при подаче заявления на получение водительских прав класса C в штате Джорджия вы должны будете поклясться или подтвердить под страхом закона, что вы иметь 40 часов опыта вождения под наблюдением, 6 часов из которых ночью. Вам также необходимо будет успешно пройти тест на знание правил дорожного движения и дорожных знаков.
7. Что такое закон Джошуа и как он влияет на водителей-подростков?
Закон Джошуа распространяется на подростков-водителей в возрасте до 18 лет, когда они подают заявление на получение водительских прав класса D в штате Джорджия. Они должны пройти курсы обучения вождению. Утвержденный курс должен проходить в Сертифицированной школе обучения водителей.
8. Что такое сертифицированный курс обучения водителей?
Этот курс одобрен Департаментом водителей штата Джорджия (DDS). Это позволяет подросткам получать водительские права класса D в возрасте 16 лет. Программа обучения вождению включает в себя классную часть и практическую часть вождения.
Классная часть включает минимум 30 часов обучения. Это можно сделать в классе или онлайн. Практическую часть за рулем можно пройти под наблюдением инструктора с лицензией DDS или на бесплатном Родитель/Подросток Руководство по вождению . (скачать файл в формате pdf)
9. Получу ли я скидку на взносы по автострахованию, когда мой ребенок завершит утвержденный курс обучения вождению?
Закон штата Джорджия разрешает страховым компаниям предлагать скидки в страховых взносах на автомобиль клиентам, прошедшим курс обучения вождению. Мы рекомендуем вам поговорить со своим страховым агентом.
10. Где я могу найти сертифицированный курс обучения водителей?
Список сертифицированных школ обучения водителей.
ДДС Родитель/Подросток Руководство по вождению доступен онлайн.
11. Мне 17 лет. Если я получаю водительское удостоверение, могу ли я получить права класса D до того, как у меня будет год обучения?
Нет, на основании закона для получения водительских прав класса D Джорджии. Вы должны иметь неистекшее разрешение учащегося в течение определенного периода времени. До подачи заявления на получение лицензии класса D должно пройти не менее 12 месяцев и один день.
12. Что такое «контролируемое вождение» и нужен ли мне журнал контролируемого вождения?
«Вождение под наблюдением» означает опыт вождения, полученный под наблюдением лица в возрасте не менее 21 года. Физическое лицо должно иметь неистекшие водительские права категории C. Это лицо должно постоянно находиться рядом с водителем, пока он или она ведет машину, и при необходимости иметь возможность контролировать транспортное средство. Для контролируемого вождения журнал не требуется. Однако при подаче заявления на получение водительских прав класса D родитель, опекун или должным образом уполномоченный DDS-сертифицированный инструктор по обучению вождению должны будут поклясться или подтвердить под страхом закона, что заявитель получил 40 часов вождения под наблюдением, 6 часов из которых были ночью.
13. Что, если мой ребенок получил водительское образование в другом штате и только что переехал в Грузию?
Нужна программа из Грузии . Он должен быть получен в сертифицированной школе обучения вождению . Для родителей, служащих в вооруженных силах США, ребенок может использовать сертификат другого штата. Сертификат должен быть выдан в течение 9 месяцев после достижения ребенком 16-летия.

Ключи к безопасному вождению (для подростков)

Как осторожный водитель, вы можете избежать аварий и снизить риск за рулем.

Если вы ездили по дорогам, то знаете, что не все водят хорошо — но большинство людей так думают. Некоторые водители агрессивно ускоряются. Другие уходят в другую полосу, потому что не обращают внимания. Водители могут следовать слишком близко, совершать резкие повороты, не сигнализируя, или входить в движение и выезжать из него.

Агрессивные водители представляют собой известные дорожные опасности, являющиеся причиной одной трети всех дорожно-транспортных происшествий. Но невнимательное или рассеянное вождение становится все более серьезной проблемой, поскольку люди «многозадачны», разговаривая по телефону, отправляя текстовые сообщения или проверяя сообщения, принимая пищу или даже смотря телевизор во время вождения.

Вы не можете контролировать действия других водителей. Но обновление навыков безопасного вождения может помочь вам избежать опасностей, связанных с плохим вождением других людей.

Навыки, которые позволят вам контролировать ситуацию

Прежде чем сесть за руль этой двухтонной рамы из стекла и стали, вот несколько советов, которые помогут вам сохранить контроль:

Сосредоточьтесь. Вождение — это в первую очередь мыслительная задача, и вам есть о чем подумать, когда вы за рулем: дорожные условия, ваша скорость и положение, соблюдение правил дорожного движения, знаки, сигналы, дорожная разметка, следование направлениям, осведомленность машин вокруг вас, глядя в зеркала — список можно продолжить. Сосредоточенность на вождении — и только на вождении — имеет решающее значение для безопасного вождения.

Отвлекающие факторы, такие как разговор по телефону или прием пищи, мешают водителю видеть потенциальные проблемы и правильно реагировать на них. Виноваты не только подростки-водители: люди, которые какое-то время водили за рулем, могут стать слишком самоуверенными в своих водительских способностях и позволить своим навыкам вождения стать неряшливыми. Все водители должны напоминать себе, что нужно сохранять концентрацию.

Будь начеку. Бдительность (не сонливость и не пьянство) позволяет быстро реагировать на потенциальные проблемы — например, когда водитель впереди идущего автомобиля резко нажимает на тормоза в последнюю минуту. Очевидно, что алкоголь или наркотики (включая лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта) влияют на время реакции и суждение водителя. Вождение в сонном состоянии имеет тот же эффект и является одной из основных причин аварий. Так что отдохните перед поездкой.

Следите за другим парнем. Часть сохранения контроля заключается в том, чтобы знать о других водителях и участниках дорожного движения вокруг вас (и о том, что они могут внезапно сделать), поэтому вы с меньшей вероятностью будете застигнуты врасплох. Например, если автомобиль мчится мимо вас по шоссе, но между автомобилем и медленно движущимся грузовиком на той же полосе не так много места, можно с уверенностью сказать, что водитель попытается выехать на вашу полосу прямо перед вами. . Предвидя действия другого водителя и внося соответствующие коррективы, вы снижаете свой риск.

стр. 2

Восемь секретов супервождения

Когда вы ведете себя уверенно, вы знаете и готовы ко всему, что может случиться. Вы осторожны, но готовы действовать и не отдавать свою судьбу в руки других водителей. По данным Министерства транспорта США, 90% всех аварий происходит по вине водителей.

Соблюдение этих советов по безопасному вождению поможет снизить риск за рулем:

Прежде всего думайте о безопасности. Если вы сами избегаете агрессивного и невнимательного поведения за рулем, у вас будет больше шансов справиться с плохим вождением других людей. Оставьте достаточно места между вами и впереди идущей машиной. Всегда запирайте двери и пристегивайтесь ремнем безопасности, чтобы не вылететь из машины в случае аварии.
Следите за своим окружением — будьте внимательны. Чаще проверяйте свои зеркала и сканируйте условия на 20–30 секунд раньше вас. Держите глаза в движении. Если транспортное средство демонстрирует признаки агрессивного вождения, притормозите или остановитесь, чтобы избежать его. Если водитель ведет машину настолько опасно, что вас это беспокоит, постарайтесь съехать с проезжей части, повернув направо или выбрав следующий съезд, если это безопасно. Также следите за пешеходами, велосипедистами и домашними животными на дороге.
Не зависеть от других драйверов. Будьте внимательны к другим, но берегите себя. Не думайте, что другой водитель собирается уйти с дороги или позволит вам слиться. Предполагайте, что водители будут проезжать на красный свет или знаки остановки, и будьте готовы реагировать. Планируйте свои действия, предвидя наихудший сценарий.
Следуйте правилу от 3 до 4 секунд. Поскольку наибольшая вероятность столкновения находится перед вами, использование правила 3-4 секунд поможет вам установить и поддерживать безопасную дистанцию следования и даст вам достаточно времени, чтобы при необходимости затормозить до полной остановки. Но это правило работает только при обычном движении и хороших погодных условиях. В плохую погоду увеличивайте дистанцию следования на дополнительную секунду для каждого условия, такого как дождь, туман, вождение в ночное время или следование за большим грузовиком или мотоциклом.
Сбавь скорость. Указанные ограничения скорости относятся к идеальным условиям. Вы несете ответственность за то, чтобы ваша скорость соответствовала условиям. Кроме того, более высокие скорости значительно усложняют управление автомобилем, если что-то пойдет не так. Чтобы сохранить контроль над своим транспортным средством, вы должны контролировать свою скорость.
Найдите путь к отступлению. Лучший способ избежать потенциальной опасности во всех дорожных ситуациях — расположить свой автомобиль там, где у вас есть наилучшие шансы увидеть и быть увиденным. Наличие альтернативного пути передвижения также имеет важное значение, поэтому всегда оставляйте себе место, куда можно переместить свой автомобиль, если ваш прямой путь внезапно заблокирован.
Отдельные риски. При столкновении с несколькими рисками лучше управлять ими по одному. Ваша цель — не сталкиваться со слишком большим количеством рисков одновременно.
Избавьтесь от отвлекающих факторов. Отвлечение — это любое действие, отвлекающее ваше внимание от управления автомобилем. Вождение заслуживает вашего полного внимания — так что сосредоточьтесь на вождении.

Если вы хотите пройти курс безопасного вождения, чтобы улучшить свои знания и навыки вождения, обратитесь в местное отделение AAA или в Департамент транспортных средств (DMV) вашего штата. Во многих штатах есть список утвержденных поставщиков курсов безопасного вождения, и многие из них предлагают онлайн-программы. В некоторых штатах вы можете иметь право на скидки на страховые взносы, «положительные» баллы за безопасное вождение или другие льготы. Эти курсы стоят денег, но они того стоят, чтобы стать более умным и безопасным водителем.

Безопасное вождение!

Проверил: Kurt E. Gray, MSM

Дата проверки: сентябрь 2016 г.

South Dakota Teen Drivers | СД ДПС

Перейти к основному содержанию

По данным CDC, автокатастрофы являются убийцей номер один среди подростков. Но с правильным образованием, обучением и родительским руководством мы можем помочь сломать эту тенденцию. В этом разделе вы найдете ресурсы для подростков, которые готовы сесть за руль.

Изменения в водительских правах подростков
(действует с 1 июля 2021 г.)

Изменения в водительских удостоверениях и правилах для несовершеннолетних, внесенные законопроектом 113 Сената 2020 г., в настоящее время приостановлены губернатором Ноэмом до 30 июня 2021 г. Внимательно ознакомьтесь с этой информацией и обратите внимание, что она будет применяться как к существующим, так и к новым учащимся и соискателям разрешений с ограниченным доступом начиная с 1 июля 2021 г. . Никакого «дедушки» нет, так что это касается всех , если они уже не получили неограниченные водительские права для взрослых.

Разрешения на обучение :

Должен иметь право на повышение класса обслуживания (90 дней вождения с водительским удостоверением или 180 дней без водительского удостоверения в разрешении), и были повышены до ограниченного разрешения до 01. 07.2021 .
Те, , которые не имеют права на повышение до Ограниченного разрешения до 01.07.2021 , подпадают под действие новых законов о разрешении на обучение:
1. Должен управлять автомобилем с разрешением на обучение в течение 180 дней (с водительским удостоверением)
. 2. Должен управлять автомобилем с разрешением на обучение в течение 275 дней (без водительского удостоверения)
. 3. Должен иметь не менее 50 часов вождения под присмотром родителей или опекунов (10 часов ночью
). и 10 часов в ненастную погоду) для повышения до ограниченного разрешения. Когда водитель и
родитель/опекун возвращаются на экзаменационную станцию, чтобы перейти на ограниченное разрешение, родитель будет
необходимо подписать «Заявление о контролируемом вождении», подтверждающее, что владелец разрешения заполнил форму
. необходимое контролируемое вождение.
- Используйте этот журнал вождения учащегося для записи часов вождения.
- Используйте это заявление под присягой, чтобы подтвердить, что несовершеннолетний отработал 50 часов вождения под присмотром родителей с момента выдачи разрешения учащегося.

Ограниченные разрешения :

Ограниченные разрешения, не обновленные до лицензий оператора до 01.07.2021, подпадают под действие новых правил:

Любой пользователь с номером 18 должен иметь ограниченное разрешение в течение 6 месяцев (и соответствовать всем остальным требованиям), прежде чем перейти на полную лицензию оператора.
Любой водитель с ограниченным разрешением не может иметь пассажиров за пределами своих ближайших родственников или домохозяйств в течение 6 месяцев с даты первоначальной выдачи разрешения.
Любой, кто ездил с Ограниченным разрешением в течение 6 месяцев или более, может иметь только одного пассажира, не являющегося его ближайшим родственником или домочадцем.

Лицензия оператора :

Должен быть 16 лет,
Соответствовать требованиям Разрешения на обучение (см. выше),
И вождение с ограниченным разрешением не менее 6 месяцев.

Когда и как я могу получить лицензию?

В Южной Дакоте вам должно быть не менее 14 лет, чтобы получить разрешение на обучение. Чтобы получить разрешение, вам и опекуну необходимо будет посетить центр лицензирования в Южной Дакоте с необходимым списком документов. Затем вам нужно будет пройти тест знаний ( или успешно пройти одобренный государством курс обучения водителей * ), чтобы получить разрешение. Вы должны иметь это разрешение не менее 275 дней (или 180 дней, если вы успешно завершили утвержденный курс обучения вождению). Имея разрешение на обучение, вам нужно будет постоянно управлять автомобилем под присмотром взрослых с правами. *Удостоверение об обучении вождению можно использовать для отказа от тестирования по через год с даты окончания курса.

По истечении этого периода вы можете подать заявление на получение разрешения для несовершеннолетних с ограничениями , если за последние шесть месяцев у вас не было судимостей за нарушение правил дорожного движения. Вы должны сдать экзамен по вождению на экзаменационной станции или успешно пройти утвержденный государством курс обучения водителей. Все драйв-тесты должны быть запланированы.

С вашими ограниченными правами вы сможете управлять автомобилем без сопровождения с 6:00 до 22:00. Вы можете водить машину с законным опекуном с 22:00 до 22:00. до 6:00 утра. Вы можете 9 мая0477, а не , иметь пассажиров, не являющихся вашими ближайшими родственниками или домочадцами, в течение первых 6 месяцев с даты выдачи разрешения. После вождения с ограниченным разрешением в течение 6 месяцев вы можете перевозить только 1 пассажира , который не является членом вашей семьи или домочадца.

Чтобы получить полную лицензию оператора, вам необходимо:

Быть старше 16 лет
Выполнить все условия Разрешения на обучение
Вождение с ограниченным разрешением для несовершеннолетних в течение не менее 6 месяцев
Вождение без судимостей в течение 6 месяцев
Получите письменное разрешение вашего родителя или опекуна

Узнайте о программе поэтапного лицензирования в Южной Дакоте.

Как я могу потерять свое разрешение или лицензию?

Родитель или опекун может аннулировать вашу лицензию или разрешение по письменному запросу.

Если вы моложе 18 лет, управляя автомобилем по инструкции или ограниченному разрешению, и признаны виновным в нарушении правил дорожного движения или нарушении режима ограниченного времени, действие вашего разрешения или водительских прав будет приостановлено на 30 дней. Если вы совершите второе нарушение или будете осуждены за уголовное преступление или проступок класса 1, действие вашего разрешения будет приостановлено до достижения вами 18 лет или 180 дней, в зависимости от того, что наступит раньше.

Инструменты для обучения и обучения водителей

В разделе «Руководства по вождению» вы можете найти ресурсы, которые помогут вам подготовиться к тестам на знания и навыки. Вы также найдете информацию об обучении водителей.

Ресурсы и советы для родителей

Обучение вашего подростка вождению может быть напряженным временем. Следуйте этим советам, чтобы привить надежные и безопасные методы вождения:

Чем меньше, тем лучше.

Хотя вы можете захотеть купить своему подростку новую машину, сделайте выбор в пользу более старой, большой и надежной машины. Эти автомобили могут быть безопаснее, надежнее и лучше для обучения.
Запретить подростку ездить с пассажирами в течение первого года.

Станьте мотивационным тренером.

Давайте инструкции в режиме реального времени и часто проверяйте, чтобы убедиться, что ваш подросток их понимает.
Указывайте на вещи, как они происходят.
Действуйте как второй пилот, а не надсмотрщик.
Посвятите 100 часов занятий под наблюдением (только два часа в неделю в течение года).

Усиление безопасности.

Учить на примере; всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и не пишите сообщения за рулем.
Строго обязать пользоваться ремнями безопасности.
Установить комендантский час и ограничить движение в ненастную погоду.
Научите своего подростка безопасному вождению.
Научите своего подростка правилу трех секунд, чтобы оставить пространство в случае чрезвычайной ситуации.

Продолжение наблюдения после лицензирования.

Раз в неделю планируйте с подростком осмотры водителя.
Продолжайте ограничивать количество пассажиров.
Привлечь их к ответственности за свои действия.
Покажите им общую картину владения автомобилем, например, расскажите о страховании, регистрации и обслуживании автомобиля.

Библиотека ресурсов

Документы по драйверам для подростков

Для просмотра файлов может потребоваться загрузить бесплатную программу Adobe Acrobat Reader.

	Driver_License_ID_Card_Application. pdf	Скачать
	Teen_Driver_Pamphlet.pdf	Скачать
	Minors_Permit_or_License_Cancellation_Form.pdf	Скачать
	Driver_License_Manual.pdf	Скачать
	Out-Of-State_Driver_Education_Form.pdf	Скачать

	Supervised_Driving_Log.pdf	Скачать
	Supervised_Driving_Affidavit.pdf	Скачать

Просмотр полной библиотеки ресурсов DPS

Ссылки для подростков за рулем

Road Ready Teens: помогает подросткам безопасно пересесть с места пассажира на место водителя с советами по безопасности и онлайн-игрой вождения.